Ford Focus IV (2018–présent)

4.5/5
Score de fiabilité Bon
Rapport de fiabilité certifié par e-mail

Informations de fiabilité par modèle et génération de propriétaires vérifiés. Les variantes sont sélectionnées lors de l'ajout d'avis.

4 Témoignages vérifiés

Chaque rapport est validé par e-mail.

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Aucune panne n'a encore été signalée.

Résumé de fiabilité moteur

Essence

Moteur Score Rapports Problèmes courants
1.0 EcoBoost (100 Hp) (B3DA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.0 EcoBoost (123 Hp) (B7DA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.0 EcoBoost (123 Hp) Automatic (B7DA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.0 EcoBoost (125 Hp) (B7DA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 14 moteurs supplémentaires
1.0 EcoBoost (125 Hp) Automatic (B7DA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.0 EcoBoost (125 Hp) Mild Hybrid (B7DC) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.0 EcoBoost (125 Hp) Mild Hybrid PowerShift (B7DC) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.0 EcoBoost (155 Hp) Mild Hybrid (M0DC) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.0 EcoBoost (155 Hp) Mild Hybrid PowerShift (M0DC) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.0 EcoBoost (85 Hp) (SFDC) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.5 EcoBoost (150 Hp) (YZDA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.5 EcoBoost (150 Hp) Automatic (YZDA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.5 EcoBoost (182 Hp) (Y1DA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.5 EcoBoost (182 Hp) Automatic (Y1DA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 Ti-VCT GDI (160 Hp) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 Ti-VCT GDI (160 Hp) Automatic Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
ST 2.3 EcoBoost (280 Hp) (N3DA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
ST 2.3 EcoBoost (280 Hp) Automatic (N3DA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Diesel

Moteur Score Rapports Problèmes courants
1.5 EcoBlue (120 Hp) (ZTDB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.5 EcoBlue (120 Hp) Automatic (ZTDB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.5 EcoBlue (95 Hp) (Z2DA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.5 EcoBlue (95 Hp) (ZTDB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 5 moteurs supplémentaires
2.0 EcoBlue (150 Hp) (YLDC) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 EcoBlue (150 Hp) (YLDA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 EcoBlue (150 Hp) Automatic (YLDC) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 EcoBlue (150 Hp) Automatic (YLDA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
ST 2.0 EcoBlue (190 Hp) (YMDA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Témoignages

Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Focus IV : La Dernière Génération

C'est correct, c'est ma quatrième Ford Focus d'affilée, et je pense que c'est de loin la plus grande et la plus spacieuse jusqu'à présent. L'intérieur est un peu triste (gris), mais selon moi, la finition est soignée. J'ai la version Active, donc il y a quelques embellissements thématiques + sièges AGR (confortables ; dommage qu'ils soient réglables manuellement, mais il n'y a pas d'autre option dans cette version. Seul le soutien lombaire est réglable électriquement. Le siège qui se rallonge accidentellement est irritant, mais il est vraiment confortable. Je n'ai pas de comparaison avec...

Points forts : Intérieur spacieux, Finition soignée, Sièges AGR confortables
Points faibles : Design intérieur terne, Réglage manuel des sièges, Extension involontaire du siège
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Focus IV : Confort acoustique amélioré, mais moins de puissance ?

Je ne sais pas pour les autres avis, mais le mien concerne un nouveau diesel 2.0 boîte manuelle acheté chez le concessionnaire. C'est la version break ST-Line, et je l'ai depuis plus de 6 ans. La principale différence que je remarque, c'est l'insonorisation de la voiture (elle est très silencieuse) par rapport à la version Mk3. C'est ma 4ème Focus, mais j'ai remarqué que ce moteur de 150 ch n'est pas aussi puissant que le précédent 150 ch. Peut-être à cause de l'AdBlue ? J'ai aussi constaté un peu plus d'éclats de peinture, mais ce sont des détails. Ford, et je n'aurais jamais cru dire ça, est sensationnel. Jamais...

Points forts : Excellente insonorisation (très silencieuse), Version break ST-Line pratique, Fiabilité sur le long terme
Points faibles : Moteur 150 ch moins performant que la génération précédente, Légèrement plus sensible aux éclats de peinture
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Focus IV

Beaucoup d'espace intérieur, un coffre super grand, une tenue de route et un équipement exceptionnels. Moteur dynamique, silencieux et très économique. Malheureusement, c'est la fin des points positifs, il y a aussi des inconvénients. J'ai acheté une voiture d'occasion dans une concession Ford avec une garantie de 2 ans. Après une courte période d'utilisation, le voyant moteur jaune est apparu. La première sonde lambda a été remplacée. Après le remplacement, la voiture a parcouru environ 1800 km, et la situation s'est reproduite. Au centre de service agréé, ils ont constaté que la sonde lambda était à nouveau encrassée, et que la cause en était un DPF endommagé.

Points forts : Espace intérieur généreux, Coffre très spacieux, Tenue de route et équipement excellents, Moteur dynamique, silencieux et économique
Points faibles : Voyant moteur récurrent après remplacement sonde lambda, DPF défectueux suspecté comme cause des problèmes de sonde lambda
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Focus IV

Si l'envie vous prend d'acheter cette voiture avec ce moteur, prenez un outil lourd et frappez-vous fort à la tête. J'ai parcouru 50 000 km avec cette voiture. Je l'ai achetée à environ 127 000 km, et c'est déjà trop pour cette voiture ! Cette voiture est un festival de pannes. Vous réparez une chose, une autre tombe en panne, et ainsi de suite, jusqu'à ce que vous répariez une chose et que trois tombent en panne, et vous finissez par ignorer le problème. Première chose à faire : la distribution car elle est à moitié chaîne, ce que Ford...

Points forts : Intérieur spacieux, Conduite confortable
Points faibles : Moteur peu fiable, Pannes fréquentes, Réparations coûteuses, Qualité de fabrication médiocre

Alternatives à considérer

Les comparaisons alternatives apparaîtront bientôt ici.

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