Ford Kuga I (2008–2012)

4.0/5
Score de fiabilité Bon
Rapport de fiabilité certifié par e-mail

Informations de fiabilité par modèle et génération de propriétaires vérifiés. Les variantes sont sélectionnées lors de l'ajout d'avis.

5 Témoignages vérifiés

Chaque rapport est validé par e-mail.

Pannes les plus fréquentes

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1
Volant moteur
2 rapports
2
Radio / CD
2 rapports
3
Roulements de roue
2 rapports
4
Soupape EGR
1 rapports
5
Capteurs
1 rapports

Résumé de fiabilité moteur

Essence

Moteur Score Rapports Problèmes courants
2.5 i 20V (200 Hp) (HYDB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.5 i 20V (200 Hp) Automatic (HYDB) 4.0 2 Roulements de roue, Boîte de vitesses

Diesel

Moteur Score Rapports Problèmes courants
2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF (UFDA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF 4x4 (UFDA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF PowerShift (UFDA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF (TXDA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 3 moteurs supplémentaires
2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF PowerShift (TXDA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 TDCi (136 Hp) (G6DG) 4.0 3 Volant moteur, Radio / CD, Soupape EGR
2.0 TDCi (136 Hp) 4x4 (G6DG) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Témoignages

Propriétaire vérifié Vérifié
Ford Kuga I 2.0 TDCi (136 Hp) SUV 110,000 km

Problème: Soupape EGR

Qualités: Volume de l'habitacle Agencement du coffre Facilité d'accès des équipements au niveau du compartiment moteur Pièces au coût raisonnable Agréable à conduire mais cela aurait pu être mieux en terme de suspension Économique sur des trajets sans embouteillage (5.7 à 6.3L/100km) Design correct pour le MK1 | Défauts: Le blocage des ponts aurait du être de série. Ce véhicule se plante facilement dans le sable. Déformation du tableau de bord au dessus de la radio Confort très mauvais sur

Points forts : Volume de l'habitacle Agencement du coffre Facilité d'accès des équipements au niveau du compartiment moteur Pièces au coût raisonnable Agréable à conduire mais cela aurait pu être mieux en terme de…
Points faibles : Le blocage des ponts aurait du être de série. Ce véhicule se plante facilement dans le sable. Déformation du tableau de bord au dessus de la radio Confort très mauvais sur route avec des pavés…, Valve de pression différentielle Filtre à particule Actuateur turbo (Code OBD 2263) Électrovanne de suralimentation Vanne EGR Contacteur tournant Capteur d'angle du volant Volant moteur Bi, Masse Réfection fils électriques des phares (gaine qui pourrissait)
Propriétaire vérifié Vérifié
Ford Kuga I 2.0 TDCi (136 Hp) SUV 32,000 km

Problème: Volant moteur

Qualités: Look du véhicule, confort | Défauts: Autoradio d'origine bas de gamme, RDS ne fonctionne pas et Ford est incapable de résoudre le problème, coffre un peu petit pour cinq personnes.Manque un éclairage des commandes sur le volant. | Problèmes: Comme sur mon précédent Cmax le Kuga semble user les pneus arrières par facettes, ce qui induit un désagréable bruit de roulement qui apparait vers 30000 Km.

Points forts : Look du véhicule, confort
Points faibles : Autoradio d'origine bas de gamme, RDS ne fonctionne pas et Ford est incapable de résoudre le problème, coffre un peu petit pour cinq personnes.Manque un éclairage des commandes sur le volant., Comme sur mon précédent Cmax le Kuga semble user les pneus arrières par facettes, ce qui induit un désagréable bruit de roulement qui apparait vers 30000 Km.
Propriétaire vérifié Vérifié
Ford Kuga I 2.0 TDCi (136 Hp) SUV Mileage unknown

Problème: ABS

Qualités: économique | Défauts: FAP Service après-vente Ford Electronique (capteurs et voyant ABS) | Problèmes: Voyant ABS allumé entraînant un freinage de l'automobile avec perte de puissance en pleine route. Remarque : se produit par temps humide. Problème persiste malgré un diagnostic qui ne révèle rien.

Points forts : économique
Points faibles : FAP Service après, vente Ford Electronique (capteurs et voyant ABS), Voyant ABS allumé entraînant un freinage de l'automobile avec perte de puissance en pleine route. Remarque : se produit par temps humide. Problème persiste malgré un diagnostic qui ne révèle rien.
Propriétaire vérifié Vérifié
Ford Kuga I 2.5 i 20V (200 Hp) Automatic SUV 95,000 km

Problème: Roulements

Qualités: performance, tenue de route | Défauts: coffre un peu petit | Problèmes: Bruits de roulement important à 50 km/h.(pneus?)

Points forts : performance, tenue de route
Points faibles : coffre un peu petit, Bruits de roulement important à 50 km/h.(pneus?)
Propriétaire vérifié Vérifié
Ford Kuga I 2.5 i 20V (200 Hp) Automatic SUV 58,000 km

Problème: Boîte de vitesse

Qualités: tenue de route au top y compris sur la neige, silence d'utilisation, moteur très souple | Défauts: garde au sol trop réduite a mon gout, consommation, boite auto manque intelligence | Problèmes: R.A.S

Points forts : tenue de route au top y compris sur la neige, silence d'utilisation, moteur très souple
Points faibles : garde au sol trop réduite a mon gout, consommation, boite auto manque intelligence, R.A.S

Alternatives à considérer

Les comparaisons alternatives apparaîtront bientôt ici.

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