Modèle non précisé
Mileage unknown
Hyundai Getz
Positivement surpris par le moteur vif et la bonne insonorisation. Malheureusement, le cockpit n'est pas beau. Cette voiture que j'évalue était un véhicule de fonction. L'achèterais-je ? Bien sûr ! J'ai acheté la version essence automatique 1.4 et j'en suis satisfait.
Points forts :
Moteur vif, Bonne insonorisation
Points faibles :
Cockpit peu attrayant
Modèle non précisé
Mileage unknown
Hyundai Getz
Look original et intéressant (version liftback). Cockpit bien organisé (rangements, compteurs). Pas mal d'espace pour ce segment, surtout à l'avant (conducteur). Voiture globalement recommandable. Peu de pannes mécaniques et électriques. Pas de problème avec le moteur 1.1 de 66 CV, c'est suffisant pour cette voiture, vraiment dynamique et inutile de la pousser fort (conduite en ville et mixte).
Points forts :
Design extérieur original et attrayant (liftback), Habitacle bien pensé avec des espaces de rangement astucieux, Cabine spacieuse, surtout aux places avant, Fiabilité mécanique et électrique élevée, Moteur 1.1 de 66 CV étonnamment dynamique
Modèle non précisé
Mileage unknown
Hyundai Getz: La Citadine Agile
Une petite voiture agile, parfaite pour la ville. Elle se conduit bien, et les 97 ch sous le capot gèrent facilement cette petite auto. Facile à garer, raisonnablement confortable. Assez d'espace à l'intérieur, qualité à bon niveau. Le seul défaut est une consommation un peu élevée pour une si petite voiture, environ 7L/100km en cycle mixte.
Points forts :
Agile et maniable pour la ville, Bonne tenue de route, Facile à garer, Raisonnablement confortable, Espace intérieur suffisant, Qualité de fabrication correcte
Points faibles :
Consommation de carburant un peu élevée pour sa taille (environ 7L/100km mixte)
Modèle non précisé
Mileage unknown
Hyundai Getz
Une bonne voiture de ville, un coup de maître pour ceux qui valorisent la fiabilité et les coûts d'entretien faibles. Le hic est la corrosion affectant les passages de roue et le hayon, le bruit élevé dans l'habitacle, et un confort de conduite bas, comparable à une Golf 3.
Points forts :
Idéale pour la ville, Fiable et économique à l'usage
Points faibles :
Corrosion sur passages de roues et hayon, Bruit élevé dans l'habitacle, Confort de conduite limité
Modèle non précisé
Mileage unknown
Avis Hyundai Getz
Je suis le 3ème propriétaire. Achetée à 75 000 km. Si je n'avais pas ajouté de haut-parleurs supplémentaires et de rétroviseurs latéraux chauffants, seuls les entretiens normaux seraient nécessaires : changement de pneus, huile, essence, lavage. Elle roule toujours. Excellente sur route, maniable, rapide, se gare très bien. Une super voiture pour moi.
Points forts :
Excellente sur route, Maniable et rapide, Se gare très bien, Fiable avec entretien de base
Points faibles :
Fonctionnalités de base nécessitant des améliorations pour certains
Modèle non précisé
Mileage unknown
Hyundai Getz
À l'époque, les Coréens ont créé une petite voiture aux dimensions d'une moyenne. Aujourd'hui, ce serait impensable. Les voitures plus récentes de cette catégorie ont des plastiques et des sièges plus médiocres, des rapports plus courts, etc. Excellente voiture pour la ville, elle tient aussi le coup sur route. Sièges confortables, moteur performant, poids léger, suspension ferme. J'aime conduire cette voiture. Elle incite à rouler vite.
Points forts :
Sièges confortables, Moteur performant, Poids léger, Idéale pour la ville, Bonne tenue sur route
Points faibles :
Suspension ferme, Design dépassé par rapport aux nouvelles voitures
Modèle non précisé
Mileage unknown
Getz: La Voiture de Ville Sans Chichis
Une voiture de papi qui répond à mes attentes à près de 100%. Elle offre un trajet calme d'un point A à un point B, sans émotions, sans sensations de conduite, sans prestige de marque ou de modèle. C'est une voiture pour ceux qui choisissent consciemment une option économique, privilégiant la praticité et les faibles coûts d'entretien. Je ne la recommande pas aux personnes ayant des exigences plus élevées en matière de confort, d'agrément ou de puissance – épargnez vos nerfs ! ;)
Points forts :
Économique, Pratique, Faibles coûts d'entretien
Points faibles :
Manque d'émotions et de sensations, Confort limité, Puissance modeste
Modèle non précisé
Mileage unknown
Hyundai Getz
Les plus grands atouts de cette voiture sont son prix et sa fiabilité, et après le lifting, son aspect plutôt décent. À l'intérieur, le plastique est peu attrayant, rappelant le bas de gamme. Mais c'est exactement comme le décrivent les catalogues de voitures d'occasion – les économies ont été faites judicieusement. C'est-à-dire que la cabine est un peu négligée, mais mécaniquement il n'y a aucune objection, et la voiture devrait rouler et rouler tant que la rouille ne la dévore pas. Un très bon choix pour une voiture de femme, pour les courses et pour transporter des enfants. Elle est étroite, courte, et se faufile partout.
Points forts :
Prix abordable, Mécanique fiable, Aspect décent après lifting
Points faibles :
Plastiques intérieurs bas de gamme
Modèle non précisé
Mileage unknown
Essai Hyundai Getz
Je possède la voiture depuis un an. Dans l'ensemble, j'ai eu une mauvaise affaire, mais j'ai essayé d'évaluer sans tenir compte des défauts d'origine. Et il y en avait... Convertisseur catalytique fissuré, compresseur de climatisation bloqué, capteur ABS défaillant, rouille cachée sous des retouches médiocres, et flotteur de réservoir de carburant mal fonctionnel. Globalement, je suis satisfait. J'ai parcouru près de 15 000 km et je ne peux me plaindre de la consommation. Je ne suis pas lent, mais je conduis en souplesse, environ 30/70 ville/route, et ma consommation est généralement d'environ...
Points forts :
Bonne consommation de carburant, Conduite souple
Points faibles :
Catalyseur fissuré, Compresseur clim bloqué, Capteur ABS défectueux, Rouille sous retouches, Flotteur carburant HS
Modèle non précisé
Mileage unknown
Hyundai Getz : Un Choix Fiable d'Occasion
Vingt ans après ses débuts, la Getz s'affirme toujours comme une excellente option économique et très fiable sur le marché de l'occasion. Son moteur 1.3L de 82 ch, sous licence Mitsubishi, offre une dynamique surprisingly vive pour une citadine. On peut la trouver dans des couleurs attrayantes et rares, comme le jaune ou le vert d'eau. En version 5 portes bien équipée (clim manuelle, airbags), elle reste une formidable proposition "rapport qualité-prix" pour les jeunes conducteurs (à condition que la voiture soit bien entretenue).
Points forts :
Économique à l'usage, Mécanique fiable, Performances vives pour sa catégorie, Couleurs rares et attrayantes, Excellent rapport qualité-prix
Points faibles :
Disponibilité d'exemplaires bien entretenus variable
Hyundai Getz 1.1 MPI (62 Hp) 3d Hatchback
130,000 km
Problème: Corrosion
Qualités: habitacle spacieux pour une citadine | Défauts: dysfonctionnement moteur - corrosion
Points forts :
habitacle spacieux pour une citadine
Points faibles :
dysfonctionnement moteur, corrosion
Hyundai Getz 1.1 MPI (62 Hp) 3d Hatchback
130,000 km
Problème: AdBlue
Qualités: - très spacieux pour le gabarit - facile à conduire en ville - Relativement fiable jusque là mais il y a une fuite d'huile assez importante depuis peu dont j'essai de déterminer l'origine - Pas de bruit de mobilier malgré le kilométrage | Défauts: - Puissance limité avec un 0 à 100 en plus de 16 seconde. Suffisante en ville mais sur route, ca commence déjà à être limite et sur autoroute, c'est carrément difficile. - Consommation plutôt élevé pour le gabarit/puissance, je m'attendais à
Points forts :
très spacieux pour le gabarit, facile à conduire en ville, Relativement fiable jusque là mais il y a une fuite d'huile assez importante depuis peu dont j'essai de déterminer l'origine, Pas de bruit de mobilier malgré le kilométrage
Points faibles :
Puissance limité avec un 0 à 100 en plus de 16 seconde. Suffisante en ville mais sur route, ca commence déjà à être limite et sur autoroute, c'est carrément difficile., Consommation plutôt élevé pour le gabarit/puissance, je m'attendais à mieux pour la ville. Sur autoroute, on est autour de 6,7l/100, l'Embrayage qui a été remplacé à 110 000km dont au moins 90 000 sur autoroute, insonorisation avec un moteur bruyant, digne d'un diesel en ville et des bruit encore plus important sur autoroute au dessus de 100km/h, présentation intérieur low, cost avec du plastique partout et qui vieille mal, carrosserie très fragile avec une peinture assez fine ( je n'ai pas pris de peinture métallisé ), embrayage autour de 110 000, compression moteur qui était devenu insuffisante et qui rendait la voiture difficile à démarré. Problème résolu en mettant un additif à 115 000, fuite de l'huile moteur à 130 000
Hyundai Getz 1.1 MPI (62 Hp) 3d Hatchback
Mileage unknown
Problème: Étrier de frein
Qualités: - Voiture low cost - Petit gabarit - Maniabilité ( en ville ) | Défauts: - Plastiques de mauvaise qualité - Coffre trop petit ( 240 L ) - Insonorisation - Sièges inconfortables - Soufflet de la boite de vitesse qui se déchire - Baguette de montant de fenêtre qui se cassent avec les changements de température - Emplacement du bocal de liquide de frein ( inacessible ) - amortissement et suspensions ferme - Puissance limité et bridé : pourquoi avoir mis une cale sous l'accélerateur ?
Points forts :
Voiture low cost, Petit gabarit, Maniabilité ( en ville )
Points faibles :
Plastiques de mauvaise qualité, Coffre trop petit ( 240 L ), Insonorisation, Sièges inconfortables, Soufflet de la boite de vitesse qui se déchire, Baguette de montant de fenêtre qui se cassent avec les changements de température, Emplacement du bocal de liquide de frein ( inacessible ), amortissement et suspensions ferme, Puissance limité et bridé : pourquoi avoir mis une cale sous l'accélerateur ? apparement pour ne pas endommager le moteur du coup je me retrouve pas avec 100% mais 80% d'accélerateur après être en…, Consommation excessive d'essence, reprises inexistantes, étagement de la boite de vitesses ( valeurs mesurés en 5ème vitesse valeurs GPS 70 : 2500 tr/min, 80 : 2700, 2800 tr/min, 90 : 3000 tr/min, 100 : 3300 tr/min, 110 : 3500 tr/min & 130 : 4200 tr/min ), grip et tenue de route très précaire ( avec les pneus Khumo d'origine qui sont merdique ), Roulement av gauche défectueux à 30 000 Compteur bloqué à 32 800 Fuite huile volant moteur à 60 000 Fuite joint spy boite de vitesses à 63 000
Hyundai Getz 1.1 MPI (62 Hp) 3d Hatchback
190,000 km
Problème: Consommation d'huile
Qualités: très bonne voiture toujours fidèle au quotidien depuis 12ans que j'ai acheté en 2007 a 10 000kms Jamais laissé en panne! Sauf aujourd'hui ou elle ne monte plus au dessus de 2700t/mn Hyundai dit "Catalyseur cout TTC 2000€" Retraité je n'ai pas l'argent pour ce prix . elle dort a l’abri Merci de m'indiquer désormais pourquoi elle a des difficultés a démarrer.... n'a plus de puissance.... j'ai changé Sonde Lambda Ht et Basse, 4 Bobines,4 bougies ,filtre a air ,Vidange et filtre a huile
Points forts :
très bonne voiture toujours fidèle au quotidien depuis 12ans que j'ai acheté en 2007 a 10 000kms Jamais laissé en panne! Sauf aujourd'hui ou elle ne monte plus au dessus de 2700t/mn Hyundai dit…
Points faibles :
pendant 12ans 0 défauts! si 1 ampoule de feux AR voir ci dessus pour aujourd'hui hélas KO !, Jamais laissé en panne! Sauf aujourd'hui ou elle ne monte plus au dessus de 2700t/mn Hyundai dit "Catalyseur cout TTC 2000€" Retraité je n'ai pas l'argent pour ce prix . elle dort a l’abri Merci de…
Hyundai Getz 1.1 MPI (62 Hp) 3d Hatchback
Mileage unknown
Problème: Distribution
Qualités: habitabilité | Défauts: vice caché | Problèmes: Vice caché rencontré: - fêlure du vilebrequin au niveau de l'axe de la poulie de sortie, à cassé ensuite à 115000kms. Symptômes: perte de puissance, consommation excessive, dangereux délais à l'accélération, ceci est dû au léger décalage de la distribution induit par la torsion de la sortie du vilebrequin. Ce vice caché est connu du (et des) concessionnaires Hyundai qui avait refusé de reprendre ce véhicule à son précédent propriétaire.
Points forts :
habitabilité
Points faibles :
vice caché, Vice caché rencontré:, fêlure du vilebrequin au niveau de l'axe de la poulie de sortie, à cassé ensuite à 115000kms. Symptômes: perte de puissance, consommation excessive, dangereux délais à l'accélération, ceci est dû au…
