Hyundai i10 I (2008–2013)

5.0/5
Score de fiabilité Bon
Rapport de fiabilité certifié par e-mail

Informations de fiabilité par modèle et génération de propriétaires vérifiés. Les variantes sont sélectionnées lors de l'ajout d'avis.

5 Témoignages vérifiés

Chaque rapport est validé par e-mail.

Pannes les plus fréquentes

Voir toutes les pièces
1
Suspension / amortisseurs
3 rapports
2
Boîte de vitesses
2 rapports
3
Embrayage
1 rapports
4
ABS
1 rapports
5
Climatisation
1 rapports

Résumé de fiabilité moteur

Essence

Moteur Score Rapports Problèmes courants
1.0 (69 Hp) (G3LA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.1 (67 Hp) (G4HG) 5.0 5 Suspension / amortisseurs, Boîte de vitesses, Embrayage
1.1 (67 Hp) Automatic (G4HG) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.1 (69 Hp) (G4HG) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
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1.1 (69 Hp) Automatic (G4HG) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.2 (78 Hp) (G4LA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.2 (78 Hp) Automatic (G4LA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.2 (86 Hp) (G4LA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.2 (86 Hp) Automatic (G4LA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Diesel

Moteur Score Rapports Problèmes courants
1.1 CRDi (75 Hp) (D3FA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Témoignages

Propriétaire vérifié Vérifié
Hyundai i10 I 1.1 (67 Hp) Hatchback 43,120 km

Problème: Embrayage

Qualités: Maniable, compacte mais habitacle tout de même spacieux. Idéale en ville. | Défauts: Amortisseurs un peu durs. Consommation excessive. | Problèmes: embrayage HS à 35000 kms. Présence d'huile moteur sur disque d'embrayage . Aucune Prise en charge car l'embrayage est une pièce d'usure. Ok mais à 35000 kms c'est pas une pièce d'usure (la preuve c'est le joint spi vilebrequin qui n'a pas fait son job, et LUI ce n'est pas une pièce d'usure !!!)

Points forts : Maniable, compacte mais habitacle tout de même spacieux. Idéale en ville.
Points faibles : Amortisseurs un peu durs. Consommation excessive., embrayage HS à 35000 kms. Présence d'huile moteur sur disque d'embrayage . Aucune Prise en charge car l'embrayage est une pièce d'usure. Ok mais à 35000 kms c'est pas une pièce d'usure (la preuve…
Propriétaire vérifié Vérifié
Hyundai i10 I 1.1 (67 Hp) Hatchback Mileage unknown

Problème: Boîte de vitesse

Qualités: facile à stationner, moins chere, maintenance pas exagérée... coffre correct.... | Défauts: vitesse trop proche entre 1 et 2 et 3 (étagement de la boîte de vitesses) | Problèmes: aucun pour une distance de 8500km

Points forts : facile à stationner, moins chere, maintenance pas exagérée... coffre correct....
Points faibles : vitesse trop proche entre 1 et 2 et 3 (étagement de la boîte de vitesses), aucun pour une distance de 8500km
Propriétaire vérifié Vérifié
Hyundai i10 I 1.1 (67 Hp) Hatchback 29,500 km

Problème: Suspension

Qualités: fonctionnelle, très bien finie, très silencieuse et confortable, bien équipée, peu chère à l'achat, à l'entretien pour l'instant, petite de gabarit mais suffisamment spacieuse à l'intérieur. Largement assez performante pour une utilisation en ville, tellement facile et agréable à conduire (confort et position de conduite haute) que nous n'utilisons plus notre Galaxy que pour les vacances. | Défauts: j'attendais une consommation moindre, suspension fort sèche mais je le savais, il faut

Points forts : fonctionnelle, très bien finie, très silencieuse et confortable, bien équipée, peu chère à l'achat, à l'entretien pour l'instant, petite de gabarit mais suffisamment spacieuse à l'intérieur.…
Points faibles : j'attendais une consommation moindre, suspension fort sèche mais je le savais, il faut rouler en conséquence., aucun
Propriétaire vérifié Vérifié
Hyundai i10 I 1.1 (67 Hp) Hatchback 24,000 km

Problème: ABS

Qualités: Aspect de mini-citadine pourtant très spacieuse (étonnant!) , bien finie et assemblée pour sa catégorie, Bonne ergonomie et aussi visibilité, bon rapport poids/puissance (dommage que les sièges ne sont pas abaissables ne serait-ce que pour se donner l'illusion de conduire une sportive hhhhh), pas chère à entretenir, aussi fiable même si donne l'impression d'être vulnérable! | Défauts: suspension trépidante! , freinage médiocre (quoi que dépourvue d' A.B.S.! j'avoue), Pédale

Points forts : Aspect de mini, citadine pourtant très spacieuse (étonnant!) , bien finie et assemblée pour sa catégorie, Bonne ergonomie et aussi visibilité, bon rapport poids/puissance (dommage que les sièges ne sont pas…, ce que pour se donner l'illusion de conduire une sportive hhhhh), pas chère à entretenir, aussi fiable même si donne l'impression d'être vulnérable!
Points faibles : suspension trépidante! , freinage médiocre (quoi que dépourvue d' A.B.S.! j'avoue), Pédale d'accélérateur peu fluide... Bref une voiture typée urbaine ! (sur routes nationales elle ne fait même pas…, aucun!
Propriétaire vérifié Vérifié
Hyundai i10 I 1.1 (67 Hp) Hatchback 400,000 km

Problème: Climatisation

Qualités: Très maniable en ville, bonne qualité de construction par rapport à son segment, visibilité.Son du moteur (pour un 1.1), étagement de la boite. | Défauts: Freinage médiocre, fragilité des aérateurs de ventilation, verni qui supporte pas le lavage haute pression répété. | Problèmes: Vernis calandre faux chrome qui s'en va, bouchure répété du filtre de clim ce qui l'a rend inefficace.

Points forts : Très maniable en ville, bonne qualité de construction par rapport à son segment, visibilité.Son du moteur (pour un 1.1), étagement de la boite.
Points faibles : Freinage médiocre, fragilité des aérateurs de ventilation, verni qui supporte pas le lavage haute pression répété., Vernis calandre faux chrome qui s'en va, bouchure répété du filtre de clim ce qui l'a rend inefficace.

Alternatives à considérer

Les comparaisons alternatives apparaîtront bientôt ici.

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