i30 II : Une Bête de Travail Fiable
Si je devais améliorer une chose, ce serait l'insonorisation au-dessus de 120-130 km/h. Le bruit de roulement des pneus, le bruit du vent et les bruits du moteur sont assez perceptibles. J'ai testé de nombreux pneus et je recommande absolument d'investir dans des pneus silencieux pour cette voiture. J'ai parcouru plus de 150 000 km, principalement sur autoroute avec 30-40% de conduite en ville. Je n'ai rencontré aucune panne. C'est un diesel simple sans volant moteur bi-masse, avec une chaîne de distribution.