Modèle non précisé
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190
Pendant un an, j'ai remplacé beaucoup de pièces, principalement dans le moteur. Le problème concernait surtout le système GPL de 2ème génération ; le moteur s'étouffait et aimait caler dans les moments difficiles, par exemple aux intersections, etc. La carrosserie est aussi nulle, mince et sans galvanisation. Certes, j'ai coupé les tôles rouillées et soudé de nouvelles, mais ce n'est que pour un court moment car la rouille ressortira après environ un an. L'intérieur est préhistorique:/ mais bon. La consommation de gaz, eh bien, le moins qu'il ait consommé est 8,8 L, mais en ville, il consomme 12-14 L, et si j'appuie, même 18 L de gaz. Je l'ai gardée 1,5 an.
Points forts :
Peu de pannes (hors GPL), Style classique
Points faibles :
Problèmes moteur constants avec le GPL, Carrosserie médiocre et sensible à la rouille, Intérieur dépassé, Consommation de carburant élevée
Modèle non précisé
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190 : Un Classique Mercedes Indémodable
C'est l'une des dernières vraies Mercedes, et je le dis en toute conscience. La voiture est fiable, hormis quelques caprices électriques. Elle vous transporte confortablement d'un point A à un point B. Et comme mon exemplaire est vraiment bien entretenu, elle fait tourner les têtes dans la rue. Je ne m'attendais pas à ce qu'une Mercedes de '91 attire autant l'attention des passants. En fait, je suis aussi tombé amoureux dès que je l'ai vue – j'ai su qu'elle serait mienne. La plus belle chose à propos de cette voiture, c'est quand pendant...
Points forts :
Mécanique fiable, Conduite confortable, Design intemporel attire l'attention, Exemplaire bien entretenu
Points faibles :
Légers problèmes électriques
Modèle non précisé
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Mercedes 190 : Presque un Classique Aujourd'hui
La Mercedes 190 est déjà presque un classique aujourd'hui. On ne l'achète pas par hasard. J'aimais cette voiture depuis longtemps. J'ai trouvé un exemplaire bien entretenu et intéressant, et je ne regrette absolument pas mon achat. La Mercedes 190 est une voiture qui procure beaucoup de plaisir à posséder, et encore plus à conduire. Ses lignes classiques, sa silhouette, ses proportions et de nombreux détails en font, à mon avis, une voiture belle et distinctive. De plus, d'excellentes qualités de conduite et une qualité de fabrication. Une vraie, merveilleuse Mercedes ! Je la recommande.
Points forts :
Style beau et distinctif., Excellentes qualités de conduite., Qualité de fabrication élevée., Plaisir de possession.
Points faibles :
Pas un achat impulsif., Approche déjà le statut de classique, potentiels coûts d'entretien plus élevés.
Modèle non précisé
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Mercedes-Benz 190 : Un classique intemporel
Cette voiture est belle et possède une carrosserie durable et résistante à la rouille. Les pièces ne sont pas chères. Qu'espérer de plus ? Je ne l'échangerais pour aucune autre voiture. Elle n'a pas beaucoup de gadgets, mais quand il le faut, je monte dedans, je conduis et j'arrive à destination. J'ai eu des voitures plus récentes, mais elles ont été un échec, me laissant tomber souvent. Ce Mercedes, je l'ai depuis 10 ans ; je l'ai acheté en Allemagne avec 88 000 km, et attention, elle a maintenant 225 000 km et est toujours sur sa suspension d'origine !!! C'est la puissance de la motorisation. Je ne la vendrai jamais, même si j'ai eu des voitures plus récentes.
Points forts :
Belle apparence, Carrosserie durable et résistante à la rouille, Pièces abordables, Fiable, vous amène à destination, Longévité remarquable (suspension d'origine à 225 000 km !)
Points faibles :
Manque de gadgets et d'équipements modernes
Modèle non précisé
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Mercedes-Benz 190D : Un Véritable Trésor
Je cherchais une petite voiture GPL pas chère, j'ai même regardé la Tico. Puis j'ai entendu parler de la 190D d'une source sûre. Je l'ai achetée par téléphone sans la voir. C'est un modèle 1985, construite pour rouler, pas pour être réparée. Économique, spacieuse pour une personne, maniable en ville. Les pièces ne sont pas chères, et avec un bon entretien, elle durera. Je l'ai depuis 1,5 an, je l'aime depuis 547 jours. Nous nous séparerons à la mort, la mienne ou la sienne. Je rachèterais cette voiture encore et encore.
Points forts :
Économique à l'usage, Conçue pour durer, Spacieuse pour un conducteur seul, Facile à manœuvrer en ville, Pièces abordables
Points faibles :
Peut nécessiter de l'attention si mal entretenue
Modèle non précisé
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190
Dans l'ensemble, la voiture possède tout ce qu'une bonne voiture devrait avoir. Avec ses gadgets supplémentaires, elle pourrait faire honte à de nombreux modèles plus jeunes d'autres marques. Quelle voiture de 30 ans possède des rétroviseurs électriques et chauffants, des vitres et un toit ouvrant électriques, des sièges confortables réglables même en hauteur, deux cendriers (celui de devant a même une lumière), une ventilation pour les pieds des passagers arrière, une direction assistée, et sur le tableau de bord, un indicateur de température du liquide de refroidissement, la pression d'huile actuelle et un témoin lumineux.
Points forts :
Équipement moderne pour son âge, Sièges confortables et ajustables, Indicateurs de tableau de bord fonctionnels
Points faibles :
Son âge pourrait être un inconvénient
Modèle non précisé
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190
Mercedes dans la famille pendant 10 ans. Pendant ce temps, les réparations suivantes ont été effectuées : frein à main (plusieurs fois, j'ai fini par abandonner sa réparation et laisser la voiture au point mort), coupure d'allumage après l'extinction du moteur avec la clé (heureusement, sous le capot il y a un bouton "stop" qui coupe le moteur), capteur du ventilateur de radiateur, moteur d'essuie-glace avant et carrosserie (traitement de la rouille et peinture). À part cela, uniquement des remplacements d'usure. Je vois encore la Mercedes aujourd'hui, elle roule toujours.
Points forts :
Durabilité sur 10 ans, Roule encore après usage intensif
Points faibles :
Problèmes récurrents du frein à main, Dysfonctionnement de la coupure d'allumage, Défaillance du capteur du ventilateur, Remplacement du moteur d'essuie-glace, Travaux de carrosserie nécessaires
Modèle non précisé
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190
En tant que jeune passionné de Mercedes, j'ai décidé que ma première voiture devait être une W201, de préférence essence avec boîte automatique. Six mois de recherche ont porté leurs fruits, et je suis devenu propriétaire d'un exemplaire sain, pratiquement dépourvu d'équipements supplémentaires. La beauté réside dans la simplicité. Une voiture magnifique aux qualités routières phénoménales, une durabilité exceptionnelle et une ligne magnifique qui plaisait à chaque fois que je me dirigeais vers elle. Nous nous sommes séparés pour
Points forts :
Qualités routières phénoménales, Durabilité exceptionnelle, Design intemporel
Modèle non précisé
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190
J'évalue cette voiture individuellement, en considérant uniquement mon exemplaire. Je ne la compare ni aux voitures de l'époque ni à la concurrence. Mercedes 190 1.8 essence, Sportline de 03/93. (Version Sportline : sièges baquets avant et arrière, suspension rabaissée et durcie, vitres athermiques bleues, volant et levier de vitesses en cuir). De nos jours, je déconseille la 190 pour un usage quotidien. La 202 est plus civilisée (climatisation, etc.) et les moteurs de la 202 fonctionnent très bien avec le gaz. La 190 était la mienne
Points forts :
Version Sportline avec équipements améliorés
Points faibles :
Pas idéale pour un usage quotidien par rapport aux modèles plus récents, Compatibilité GPL meilleure avec la W202
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190
Voiture achetée pour le loisir. Pendant un an d'utilisation, elle n'a jamais fait défaut. Comparer une voiture de 30 ans à une voiture moderne est plutôt excessif. Néanmoins, elle est très confortable et pratique, même comparée aux voitures modernes (rappelons que ce modèle est entré en production au début des années 80). Peut-être que pour une personne de grande taille, se mettre en position au volant est difficile (pas de réglage en hauteur du volant), mais heureusement, le siège se règle facilement. Pour environ 120 ch, la voiture est légère et
Points forts :
Très confortable, Pratique
Points faibles :
Réglage en hauteur du volant limité
