Mercedes-Benz S-class W220 (1998–2005)

2.0/5
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Résumé de fiabilité moteur

Essence

Moteur Score Rapports Problèmes courants
AMG S 55 (360 Hp) 5G-TRONIC (M 113 E 55/113.986) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
AMG S 55 V8 (500 Hp) 5G-TRONIC (M 113 E 55 ML/113.991) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
S 280 V6 (204 Hp) 5G-TRONIC (M 112 E 28/112.922) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
S 320 V6 (224 Hp) 5G-TRONIC (M 112 E 32/112.944) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 10 moteurs supplémentaires
S 350 V6 (245 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC (M 112 E 37/112.975) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
S 350 V6 (245 Hp) 5G-TRONIC (M 112 E 37/112.975) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
S 430 V8 (279 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC (M 113 E 43/113.948) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
S 430 V8 (279 Hp) 5G-TRONIC (M 113.941) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
S 430 V8 (279 Hp) 5G-TRONIC (M 113 E 43/113.941) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
S 430 V8 (279 Hp) 7G-TRONIC (M 113.941) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
S 500 V8 (306 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC (M 113 E 50/113.960) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
S 500 V8 (306 Hp) 5G-TRONIC (M 113.960) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
S 500 V8 (306 Hp) 5G-TRONIC (M 113 E 50/113.960) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
S 500 V8 (306 Hp) 7G-TRONIC (M 113.960) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Diesel

Moteur Score Rapports Problèmes courants
S 320 CDI (197 Hp) 5G-TRONIC (OM 613.960) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
S 320 CDI (204 Hp) 5G-TRONIC (OM 648 DE 32 LA/648.960) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
S 400 CDI V8 (250 Hp) 5G-TRONIC (OM 628 DE 40 LA/628.960) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Témoignages

Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Classe S W220: L'histoire d'une mauvaise affaire

Achetée 35k en Allemagne. Belle apparence, conduite agréable, MAIS un gouffre financier. D'abord le tuyau d'eau, puis le système de freinage, ensuite l'airmatic, puis la soufflante. La rouille est effroyable, elle était probablement pourrie dès le catalogue. Puis les injecteurs, et le chaos général. Elle est vieille, oui, mais j'ai investi 30k supplémentaires en pièces ces 2 dernières années. Comparé à ma E46 3.0 essence, cette voiture m'a coûté...

Points forts : Belle apparence, Bonne expérience de conduite
Points faibles : Pannes mécaniques fréquentes et coûteuses (tuyaux d'eau, freins), Problèmes du système Airmatic, Dysfonctionnements de la soufflante, Problèmes importants de rouille, Coûts élevés des injecteurs, Frais de réparation continus élevés

Alternatives à considérer

Les comparaisons alternatives apparaîtront bientôt ici.

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