CarCredo

Mercedes-Benz Vito W447 Compact (2014–2020)

3.5/5
Score de fiabilité Moyen
Rapport de fiabilité certifié par e-mail

Informations de fiabilité par modèle et génération de propriétaires vérifiés. Les variantes sont sélectionnées lors de l'ajout d'avis.

4 Témoignages vérifiés

Chaque rapport est validé par e-mail.

Pannes les plus fréquentes

Voir toutes les pièces

Aucune panne n'a encore été signalée.

Résumé de fiabilité moteur

Diesel

Moteur Score Rapports Problèmes courants
110 CDI (102 Hp) (OM 622 DE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
114 CDI (136 Hp) (OM651 DE22LA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
114 CDI (136 Hp) AWD Automatic (OM651 DE22LA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
114 CDI (136 Hp) Automatic (OM651 DE22LA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 5 moteurs supplémentaires
116 CDI (163 Hp) (OM651 DE22LA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
116 CDI (163 Hp) AWD Automatic (OM651 DE22LA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
116 CDI (163 Hp) Automatic (OM651 DE22LA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
119 CDI (190 Hp) AWD Automatic (OM651 DE22LA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
119 CDI (190 Hp) Automatic (OM651 DE22LA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Témoignages

Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Vito W447

Classe ! Une superbe voiture, et pas seulement pour la conduite ! Il y a tellement d'espace que l'on peut faire vraiment beaucoup de choses. Nous l'avons même documenté en filmant à l'intérieur (oui, c'est possible !) Je vous le posterai pour que vous puissiez le regarder, mais attention, le contenu est [18+] et plutôt pour messieurs :D Amusez-vous bien et cordialement. Matériel sur Instagram : @znieprawiona

Points forts : Espace intérieur exceptionnel, Polyvalence pour diverses activités, Capacité de tournage surprenante
Points faibles : Contenu potentiellement explicite
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Avis Vito W639

Une voiture très réussie, mais avant d'en acheter une nouvelle, je vous conseille de bien réfléchir à son équipement. L'achat d'une voiture avec un crochet d'attelage monté en usine (PTC supérieur à 3,5t) rend impossible l'installation ultérieure d'un tachygraphe. Soit on le commande en usine, soit il n'y en aura pas. Le service est un gros inconvénient. Je pensais auparavant que les commentaires négatifs sur le service étaient exagérés, mais malheureusement, non. Ce qu'ils font là-bas aujourd'hui est incroyable. Désespérant tout simplement. J'ai signalé cela

Points forts : Véhicule globalement réussi
Points faibles : Installation tachygraphe impossible après achat si attelage usine (PTAC > 3.5t), Service après-vente extrêmement médiocre
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Vito W447

Bonne voiture - pour 55 000 PLN, elle serait parfaite. Pour 120 000 PLN, c'est une montagne de ferraille et de camelote. Elle pourrait aussi bien s'appeler Mersedes. Trois campagnes de rappel. Rouille sur les portes un an après sa sortie de concession. Frein à main qui se bloque après 85 000 km (voiture de 3 ans !). Remplacement des disques arrière en premier à 60 000 km. Rappels fréquents d'huile et de filtre à carburant malgré des niveaux corrects. Capteurs d'ouverture de porte qui débloquent. Ajustement de l'entrée d'air de l'intercooler comme sur une Zaporozhets (5 mm d'écart par rapport à l'entrée !). Ça commence...

Points forts : Aspect attrayant
Points faibles : Cher pour sa qualité, Problèmes de rouille, Soucis de frein à main, Usure prématurée des freins, Dysfonctionnements des capteurs, Alignement des panneaux médiocre
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Avis Mercedes-Benz Vito W447

Tout était super, s'il n'y avait pas eu l'électronique. Après 8 ans, la radio, la colonne de direction, la sonde de carburant, et les contacts des portières/vitres électriques sont tombés en panne. Le pire est que chaque élément est intégré, et une réparation équivaut à un remplacement coûtant plus de 1500 PLN. Le deuxième inconvénient est la suspension : elle est excellente pour un utilitaire – souple et confortable sur route, mais charger le véhicule près du maximum (environ 800 kg) et les routes polonaises impliquent de remplacer les amortisseurs tous les deux ans. Le moteur et la boîte de vitesses sont irréprochables ; l'embrayage a nécessité un remplacement après 8 ans, et le moteur lui-même...

Points forts : Suspension confortable pour un utilitaire, Bon pour les longs trajets, Moteur et boîte de vitesses fiables
Points faibles : Électronique défaillante après 8 ans (radio, colonne de direction, sonde carburant, contacts portes), Réparations coûteuses de composants intégrés, Remplacement fréquent des amortisseurs à cause de la charge et des routes difficiles

Alternatives à considérer

Les comparaisons alternatives apparaîtront bientôt ici.

Votre témoignage compte.

Déposez votre témoignage pour aider les autres propriétaires de Mercedes-Benz Vito W447 Compact.

Déposer un avis