Modèle non précisé
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Avis Berline W124
Une voiture adorée avec de petits défauts. Le moteur est increvable, bien que le 2.0D soit très poussif. Vitesse max d'environ 155 km/h sur moteur parfaitement fonctionnel en boîte auto. Boîte de vitesses increvable. Suspension increvable.
Points forts :
Moteur increvable, Boîte de vitesses increvable, Suspension increvable
Points faibles :
Moteur 2.0D très faible, Vitesse max ~155 km/h avec 2.0D auto
Modèle non précisé
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Berline W124 : Un Classique Intemporel
Impossible de donner une note autre que 5 dans cette catégorie ! Malgré son âge et son kilométrage (21 ans et environ 296 000 km), la voiture roule magnifiquement, se présente superbement, ne tombe pratiquement jamais en panne et son entretien coûte à peu près autant qu'un scooter de livraison de pizza. Je n'ai pas beaucoup d'expérience avec les modèles plus récents de l'étoile, mais compte tenu de ce que l'on lit, ne serait-ce que sur la W210, et de ce que l'on voit soi-même dans la rue (rouille omniprésente sur les modèles 'facelift'), ainsi que des commentaires d'amis
Points forts :
Fiabilité exceptionnelle sur le long terme, Expérience de conduite superbe, Style résistant, Faibles coûts d'exploitation
Modèle non précisé
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Berline W124 : Une expérience MB classique
Il faut se souvenir que la voiture est ancienne, et je n'ai pas acheté un exemplaire de collection. Mais si la carrosserie n'est pas pourrie aux points sensibles et que l'on cherche vraiment une MB, on sera satisfait. Pour le moteur ou la boîte, tout peut toujours se faire et les coûts sont moyens. À mon avis, une légère passion pour l'automobile est utile avec cette voiture, car elle demande un peu plus de cœur et d'attention qu'une Fiat Panda (avec tout le respect). Personnellement, j'adore les compteurs de cette voiture.
Points forts :
Peut satisfaire les amateurs de MB avec une carrosserie correcte., Les réparations moteur et boîte sont d'un coût raisonnable.
Points faibles :
En tant que voiture ancienne, des problèmes liés à l'âge sont attendus., Demande plus d'attention et de soin que les voitures modernes et simples.
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Berline W124 : Un amour qui grandit
Dans l'ensemble, c'est correct. Cette voiture a quelque chose qui la fait aimer avec le temps, mais je n'imagine pas une boîte automatique avec ce moteur. Selon moi, les prix sont trop élevés, mais elle tient bien le coup, avec peu de corrosion. Le plus grand atout est l'attention qu'elle suscite; les gens demandent souvent si je veux la vendre, offrant de bonnes sommes, contrairement à ma Laguna que j'ai bradée car personne n'en voulait. Je rachèterais une telle voiture si je cherchais quelque chose de similaire, mais certainement pas avec une boîte automatique.
Points forts :
Appréciée avec le temps et devient attachante., Robuste et conserve bien sa valeur., Problèmes de corrosion mineurs., Attire l'attention et les offres., Meilleure revente que d'autres voitures comparables.
Points faibles :
Déconseillée avec boîte automatique et ce moteur., Prix des véhicules trop élevés., Trop d'intérêt de la part des acheteurs potentiels.
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W124 Break : Une Seconde Chance
Ceci est ma deuxième W124. Auparavant, mon père avait acheté une 200D en 1996 (vendue avec environ 900 000 km... je ne me souviens pas exactement), et j'ai fait mes premiers pas avec le 'baleron' (W124) dans une 250D berline automatique. Maintenant, c'est un break manuel. J'ai reçu cette voiture en échange, avec l'intention de la vendre immédiatement, mais je l'ai gardée plus longtemps. Pourquoi ? J'avais de très mauvais souvenirs de la précédente, donc pour briser une mauvaise série, je voulais voir si ces voitures étaient vraiment finies. Après tout, c'est la dernière...
Points forts :
Design intemporel, fiabilité légendaire, Configuration break spacieuse et pratique
Points faibles :
Potentiel de rouille, surtout sur les anciens modèles, Coûts d'entretien plus élevés que les voitures modernes
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Berline W124 : Un Classique Intemporel
La Mercedes W124 est une voiture pas comme les autres voitures modernes. On n'y voit aucune économie qui aurait accompagné les comptables lors de la construction du véhicule. Certes, le moteur 300D est un R6, donc par définition il fonctionne beaucoup plus en douceur qu'un 200D, mais malgré cela, l'insonorisation de l'habitacle est un chef-d'œuvre ! Arrêté au feu, le moteur ne s'entend que très discrètement, sans vibrer comme par exemple dans une Classe B 180CDI. La boîte automatique performante change les rapports sans à-coups (j'omets l'utilisation du kick-down). Le confort est...
Points forts :
Qualité de construction exceptionnelle, aucune réduction des coûts visible., Insonorisation intérieure superbe, moteur silencieux et doux., Moteur R6 raffiné sur le modèle 300D., Changements de vitesse de la boîte automatique fluides.
Points faibles :
Son design plus ancien peut ne pas plaire à tous., Le modèle spécifique (300D) a un moteur plus doux, suggérant que d'autres pourraient être moins performants.
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Berline W124
J'ai acheté mon Étoile en septembre 2017 chez Mercedes Duda Cars à Poznań, rue Bułgarska, pour 11 900 PLN. Depuis l'achat, j'ai parcouru environ 7 000 km, dont environ 4 000 km sur route. Dans les trois premiers jours d'utilisation, il s'est avéré que le faible kilométrage et le long séjour sur le parking (3 ans) avaient fissuré les éléments en caoutchouc et les joints. Heureusement, les messieurs qui m'ont servi lors de l'achat ont effectué les réparations aux frais de Mercedes, car j'avais...
Points forts :
Construction Mercedes classique, Confortable pour longs trajets
Points faibles :
Détérioration des composants en caoutchouc due à l'âge, Problèmes potentiels de joints dus au stockage
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Berline W124 : Un Classique Robuste
La W124 est une voiture vraiment décente, méticuleusement construite avec une finition intérieure très solide. Le moteur est un peu mou au démarrage, mais une fois lancé, il est étonnamment performant, même sur autoroute. Elle offre beaucoup de plaisir de conduite, surtout en version avec toit ouvrant lors des chaudes soirées d'été. Le mythe de la rouille dévorant la voiture est faux. Les modèles d'avant 1993, comme le mien, ont une carrosserie en très bon état. Seuls les ailes avant, les éléments de tôle sous les feux arrière et la tôle sous nécessitent des retouches.
Points forts :
Construction méticuleuse, intérieur solide, Moteur performant une fois chaud, Grand plaisir de conduite, toit ouvrant agréable, Bonne résistance à la rouille (modèles avant 1993)
Points faibles :
Moteur un peu lent au démarrage, Légère rouille sur ailes avant (modèles avant 1993), Légère rouille sous feux arrière (modèles avant 1993)
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Berline W124 : Un Classique Intemporel
Une voiture très solide. Le marché regorge malheureusement d'exemplaires extrêmement négligés, réparés de manière non professionnelle. Il faut particulièrement surveiller l'état de la carrosserie. Mécaniquement, la voiture est du genre "presque indestructible". Peu de pannes, si quelque chose survient, c'est plutôt dû à une longue période d'usure. De plus, la disponibilité de pièces de rechange abordables, neuves et d'occasion, est très bonne. Coûts de réparation peu élevés grâce à un bon accès sous le capot. Lors de l'achat d'un W124 non usé...
Points forts :
Construction extrêmement solide, Mécaniquement robuste et durable, Disponibilité des pièces, Pièces abordables (neuves et occasion), Accès facile pour les réparations
Points faibles :
Beaucoup d'exemplaires négligés sur le marché, Attention à l'état de la carrosserie
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Berline W124 : L'excellence de la durabilité
Durabilité exceptionnelle et absence de problèmes majeurs au fil des ans. Mercedes W124 2.0D 75ch 1993. Boîte automatique 4 vitesses. Pannes rencontrées : bougies de préchauffage, feux, durites de carburant fissurées, fuite d'huile causée par un joint, serrure de porte, biellette de direction, crémaillère. Consommation : 8L/100km moyenne, 12L/100km max, 6L/100km min. Rouille apparue avec les années, rien de grave, mais étonnamment peu pour ses 30 ans par rapport à d'autres.
Points forts :
Fiabilité et robustesse remarquables sur la durée., Peu de rouille compte tenu de ses 30 ans.
Points faibles :
Usure normale : bougies, feux, durites, joints., Pièces de direction : biellette et crémaillère potentiellement à vérifier., Risque de fuites d'huile avec l'âge.
