Modèle non précisé
Mileage unknown
508 i : Avis mitigé sur la conduite à haute vitesse
J'ai acheté cette Peugeot chez le concessionnaire avec 52 000 km. Après 5 ans, elle a maintenant 185 000 km, parcourus principalement sur autoroutes allemandes à des vitesses de 160 à 180 km/h. Si vous prévoyez d'utiliser ce moteur dans de telles conditions, je vous le déconseille; un diesel serait peut-être plus durable. Le moteur convient à une conduite tranquille jusqu'à 140 km/h (3000 tr/min en 6ème). Ensuite, il vous récompense avec une consommation de carburant remarquablement basse, presque comme un diesel, et je suppose une fiabilité satisfaisante. Si ce n'était pas ce maudit moteur...
Points forts :
Faible consommation de carburant à vitesse modérée, Potentiellement fiable pour une conduite douce
Points faibles :
Déconseillé pour un usage autoroutier intensif et prolongé, Le moteur peine avec une conduite agressive à haute vitesse
Modèle non précisé
Mileage unknown
508 i
Après 2 ans d'utilisation et environ 30 000 km, j'écris cet avis. La voiture est grande, spacieuse, avec un coffre conséquent. La mienne est la version avec les sièges en cuir clair, ce qui donne une super impression, surtout avec le toit panoramique. Même par temps maussade, l'intérieur est lumineux. Concernant la finition, les matériaux sont de très bonne qualité, la carrosserie est également solide. Cependant, l'équipement riche et la classe de la voiture ne vont pas tout à fait de pair avec l'insonorisation et le confort de conduite. J'avais auparavant une Peugeot 407 Coupé, beaucoup mieux à cet égard.
Points forts :
Intérieur spacieux et grand coffre, Matériaux de haute qualité et construction solide, Intérieur lumineux, même par temps gris, Impression de luxe avec cuir clair et toit panoramique
Points faibles :
Insonorisation insuffisante, Confort de conduite sacrifié par rapport au modèle précédent
Modèle non précisé
Mileage unknown
508 i
Je possède la voiture depuis quelques mois seulement, mais malgré cette courte période d'utilisation, j'ai remarqué plusieurs inconvénients qui m'agacent. Premièrement (et le plus irritant), les appuis-tête des sièges sont très inconfortables. Je ne sais pas comment je n'ai pas remarqué cela à l'achat de la voiture, mais positionner correctement l'appuie-tête pour garder la tête droite dans l'axe du corps est pratiquement impossible. Il me semble que ce siège, avec son appuie-tête, a été conçu pour des personnes qui ont...
Points forts :
Voiture possédée depuis quelques mois
Points faibles :
Appuis-tête très inconfortables, Difficile de positionner correctement l'appuie-tête
Modèle non précisé
Mileage unknown
Peugeot 508 : Élégante et Pratique
La Peugeot 508 est vraiment une excellente voiture ! Son intérieur incroyablement bien équipé impressionne par sa qualité et ses technologies modernes. De plus, elle est sensationnelle – son design élégant et dynamique attire les regards. L'habitacle est spacieux, tant pour les passagers que pour le coffre, donc elle ne déçoit pas non plus en termes de praticité. J'ai entendu diverses opinions sur le moteur, mais personnellement, j'utilise la 508 depuis plusieurs années et je n'ai eu aucun problème majeur.
Points forts :
Intérieur luxueux et technologiquement avancé, Design attrayant et élégant, Habitacle et coffre spacieux, Fiabilité prouvée (expérience personnelle)
Points faibles :
Réputation du moteur mitigée
Modèle non précisé
Mileage unknown
508 i : Essai longue durée
J'ai parcouru 130 000 km avec cette voiture, donc j'en sais beaucoup et cet avis sera probablement objectif. J'évalue le modèle restylé, sans AdBlue d'usine, acheté dans un concessionnaire polonais, version Active légèrement équipée. L'ensemble est très bien : moteur fiable et extrêmement économe, très grand confort de conduite et espace, design sobre mais toujours assez frais. Je suis passé d'une Laguna 3, et les matériaux de la 508 sont bien meilleurs, tant sur le tableau de bord que sur la sellerie en tissu. De plus, elle m'a rendu visite
Points forts :
Moteur fiable et très économique, Grand confort de conduite et espace, Design sobre mais frais, Matériaux intérieurs supérieurs à la Laguna 3
Peugeot 5008 I 1.6 VTi (120 Hp) MPV
Mileage unknown
Très bon - 5008 I
Qualités: confort, silence, nervosité lorsque on sollicite au-delà de 3000 tours le moteur | Défauts: radar de recul devrait être d'origine même avec le modèle access. Consommation moyenne : 6,3 litres/100km | Problèmes: électrovanne à 53000km, 150 euros main d'oeuvre ccmprise.
Points forts :
confort, silence, nervosité lorsque on sollicite au, delà de 3000 tours le moteur
Points faibles :
radar de recul devrait être d'origine même avec le modèle access. Consommation moyenne : 6,3 litres/100km, électrovanne à 53000km, 150 euros main d'oeuvre ccmprise.
Peugeot 5008 I 1.6 VTi (120 Hp) MPV
210,000 km
Problème: Boîte de vitesse
Qualités: Tenue de route . Confort . Insonorisation . Et surtout la consomation . Puissance moteur suffisant pour atteint 210km/h . Qualité de matreiaux á l'interieur même á l'exterieur | Défauts: Bmp (boite manuelle pilotee Très lente même en mode sport et pas fiable) . Changement de bougies d'allumage chaque 20.000km | Problèmes: Consommation de huile moteur 1l/3000km. Changement de kit d'embrayage et radiateur á 150.000km . Changement 4 bobines d'allumage á 180.000 km
Points forts :
Tenue de route . Confort . Insonorisation . Et surtout la consomation . Puissance moteur suffisant pour atteint 210km/h . Qualité de matreiaux á l'interieur même á l'exterieur
Points faibles :
Bmp (boite manuelle pilotee Très lente même en mode sport et pas fiable) . Changement de bougies d'allumage chaque 20.000km, Consommation de huile moteur 1l/3000km. Changement de kit d'embrayage et radiateur á 150.000km . Changement 4 bobines d'allumage á 180.000 km
Peugeot 5008 I 1.6 VTi (120 Hp) MPV
Mileage unknown
Problème: ESP
Défauts: pas fiable | Problèmes: deux fois la meme panne en 10 mois sur injecteur (esp) impossible de rouler (remorquage )
Peugeot 5008 I 1.6 VTi (120 Hp) MPV
30,000 km
Problème: Boîte de vitesse
Qualités: finition, douceur de conduite, petit moteur volontaire,conso. | Défauts: boite bmp6 | Problèmes: aucun
Points forts :
finition, douceur de conduite, petit moteur volontaire,conso.
Points faibles :
boite bmp6, aucun
