Modèle non précisé
Mileage unknown
Partner II
La pire voiture que j'aie jamais conduite. J'en ai une en voiture de société depuis le début, et je ne la prendrais pas en usage privé, même gratuitement. Quand vous serrez un plastique grinçant, ou que vous glissez une éponge dessous, un autre se fait entendre immédiatement. J'ai la version avec la banquette arrière fixe; le dossier est droit comme un banc d'église, il y a 15 cm d'espace pour les genoux, un drame. Mauvais insonorisation extérieure, bien que le moteur tourne avec souplesse. Le 1.6 diesel consomme 6,5 L/100km en cycle mixte. Même de bons haut-parleurs à l'avant, très spacieux, il rentre tout...
Points forts :
Souplesse du moteur, Bons haut-parleurs avant, Très spacieux
Points faibles :
La pire voiture conduite, Plastiques qui craquent constamment, Banquette arrière inconfortable et droite, Espace limité pour les genoux à l'arrière, Mauvaise insonorisation extérieure
Modèle non précisé
Mileage unknown
Partner II
J'ai longtemps hésité avant d'acheter une nouvelle voiture dans un concessionnaire polonais. Ayant utilisé une Citroën Berlingo 1.6 HDI comme voiture de société, j'ai opté pour ce modèle. Il s'est avéré que les concessions Citroën en Pologne ne pouvaient pas adapter leur prix à mes besoins, j'ai donc choisi le Peugeot Partner, plus précisément la version Tepee Active 1.6 BlueHDI 100CV. J'ai acheté la voiture chez un concessionnaire Peugeot agréé à Leszno. Le prix catalogue de 87 000 PLN a bénéficié d'une remise importante.
Points forts :
Bon rapport qualité-prix après remise
Points faibles :
Inflexibilité tarifaire des concessionnaires Citroën
Modèle non précisé
Mileage unknown
Partner II : Une erreur totale
Une erreur totale. En 2 ans, 6 fois en réparation. Je fais beaucoup de km, près de 100 000 km/an, principalement de longs trajets hors de Pologne. Pratiquement tous les 3 mois, la voiture était en réparation. Chaque fois un problème différent. Faisceau électrique, carte électronique, pompe, etc. Chaque fois, du stress, une perte de temps. Récemment, la voiture est tombée en panne juste après une révision. J'ajoute que les révisions ont toujours été faites dans les concessions Peugeot. La voiture est spacieuse, il faut le reconnaître. Avec près de 200 000 km, mon patron m'a convaincu de
Points forts :
Intérieur spacieux
Points faibles :
Problèmes mécaniques fréquents et variés, Fréquence de réparations élevée, Temps et stress dus aux pannes
Modèle non précisé
Mileage unknown
Partner II
Je possède la voiture depuis neuve. Avant, je conduisais une Partner de 99. La voiture est très confortable et spacieuse. Elle se conduit bien sous la pluie et la neige. Pour 53 000, il n'y a rien de plus spacieux à vendre avec 5 places. Les défauts que j'ai remarqués sont la peinture qui craque entre le montant arrière et le toit. Le moteur 1.6 VTi consomme de l'huile. Après 10 000 km, les poussoirs ont commencé à claquer à froid. J'ai changé l'huile deux fois tous les 5000 km ; elle noircit rapidement, causé par la température de fonctionnement élevée du moteur.
Points forts :
Très confortable et spacieuse, Bonne tenue de route par mauvais temps, Excellent rapport espace-prix
Points faibles :
Peinture qui craque entre le montant arrière et le toit, Moteur 1.6 VTi consomme de l'huile, Claquement des poussoirs à froid après 10 000 km, Huile moteur noircit vite à cause des hautes températures
Modèle non précisé
Mileage unknown
Partner II
Pour un bon prix entre 50-60k, nous obtenons une voiture pouvant accueillir trois personnes dans la cabine. L'espace de chargement (850kg) est légèrement étendu par rapport à L-1. Propulsée par un moteur diesel 1.6 Euro 6 peu gourmand, ce qui est l'atout majeur pour une flotte d'entreprise. Le moteur a d'excellentes caractéristiques de couple, bien adapté à la boîte de vitesses. Le moteur développe 100ch mais se débrouille bien. Le seul inconvénient qui me vient à l'esprit est l'emplacement et le nombre des espaces de rangement dans la cabine.
Points forts :
Bon prix pour sa catégorie, Cabine spacieuse pour trois occupants, Capacité de chargement étendue (850kg), Moteur diesel 1.6 Euro 6 économique, Excellentes caractéristiques de couple moteur, Boîte de vitesses bien adaptée
Points faibles :
Nombre limité et emplacement peu pratique des rangements dans la cabine
Modèle non précisé
Mileage unknown
Partner ii
Après 40 000 kilomètres, le thermostat ou le capteur est tombé en panne. La température du moteur chute de 100 degrés à 90 et 85 degrés à des vitesses de 110 km/h et plus. La consommation d'huile a semblé diminuer. Il se peut qu'il soit en rodage. Un défaut d'usine concerne le caoutchouc de la vitre arrière ouvrante (les butées se déplacent), l'eau du lave-auto ramollit la colle. Deux butées de porte avant ont été remplacées. Les vis des vitres latérales des portes se dévissent constamment, ce qui fait descendre la vitre. Le cognement du moteur à froid en charge est moins perceptible après le plein.
Points forts :
Baisse potentielle de la consommation d'huile, Moins de cognement moteur à froid en charge
Points faibles :
Panne du thermostat/capteur vers 40 000 km, Fluctuations de la température moteur, Butées en caoutchouc défectueuses de la vitre arrière, Remplacement des butées de porte avant nécessaire, Vis de vitres latérales desserrées entraînant la chute de la vitre
Modèle non précisé
Mileage unknown
Partner II
Je conduis un Partner Tepee, certes âgé de 3 ans, mais pour une voiture relativement récente, les solutions intérieures sont lamentables. Le porte-gobelet ne fait que 3 centimètres de profondeur, donc il est effrayant d'y mettre quoi que ce soit d'autre que des pièces, de peur que cela ne se renverse. Dans les compartiments de rangement, une feuille A4 rentre à peine, et elle tombe sur votre tête lorsque vous démarrez de toute façon. Un téléphone ne rentre dans aucun des compartiments individuels près du levier de vitesses ou de la radio (oubliez les deux petits). La boîte à gants passager est un vrai drame : elle ne peut contenir qu'une canette de cola et deux...
Points forts :
Espace (potentiellement, malgré les problèmes intérieurs)
Points faibles :
Porte-gobelet extrêmement peu profond, Compartiments de rangement peu pratiques, Le papier A4 ne rentre pas bien, Le téléphone ne rentre pas dans la plupart des rangements, Boîte à gants passager trop petite
Modèle non précisé
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Partner ii
Personne n'a fait autant pour le développement des petites entreprises que le groupe PSA, avec le lancement des Partner et Berlingo. Pour 20k, vous achetez un véhicule qui peut transporter une malle pleine d'outils, câbles, tuyaux, échelles, etc. sur un chantier le premier jour, un studio de tatouage complet avec artistes et équipement pour traverser la Pologne le lendemain, et transporter les enfants et le chien à la mer le surlendemain. Sans risque de tomber en panne en route. Facile à acheter.
Points forts :
Polyvalent pour le travail et les loisirs, Fiable pour les longs trajets, Prix d'achat abordable
Points faibles :
Description originale limitée des inconvénients
Modèle non précisé
Mileage unknown
Partner ii
Apparemment une voiture sympa, agile, qui roule magnifiquement sur l'autoroute, mais finalement ce n'est peut-être pas pour moi. La voiture a de la puissance, elle a de l'accélération, et l'équipement est également bon. Et surtout, son look, une voiture vraiment magnifique. Vous pouvez voir les photos sur mon Instagram @euforyka. Mais pour en revenir à la voiture - la consommation sur route est d'environ 8-9 litres, en ville environ 10-12 selon la dynamique de conduite. Personnellement, j'aime les petites voitures, j'ai le mieux conduit
Points forts :
Agile et roule magnifiquement sur l'autoroute, Bonne puissance du moteur et accélération, Bon équipement, Belle apparence
Points faibles :
Consommation de carburant un peu élevée (8-12 L/100km), Moins appréciée par ceux qui aiment les petites voitures
Modèle non précisé
Mileage unknown
Partner II
Voiture incroyablement polyvalente, très agréable à conduire. Elle offre une bonne géométrie de suspension et un espace immense, tellement polyvalente qu'on peut y transporter de grands objets (comme un petit utilitaire), en faire un mini- van aménagé pour 2 personnes (sièges avant et arrière rabattables), voyager confortablement à 4 personnes + 2 vélos au milieu en retirant le siège central, et rouler vite mais confortablement. Elle accélère de manière assez dynamique jusqu'à 170 km/h avec ses 100 ch.
Points forts :
Extrêmement polyvalent, Conduite confortable, Grand espace intérieur, Idéal pour objets volumineux, Peut être aménagé en mini-van, Option 4 personnes + vélos, Accélération dynamique
