Renault Clio II (1998–2006)

4.2/5
Score de fiabilité Bon
Rapport de fiabilité certifié par e-mail

Informations de fiabilité par modèle et génération de propriétaires vérifiés. Les variantes sont sélectionnées lors de l'ajout d'avis.

6 Témoignages vérifiés

Chaque rapport est validé par e-mail.

Pannes les plus fréquentes

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1
Électronique
3 rapports
2
Climatisation
2 rapports
3
Volant moteur
1 rapports
4
Joint de culasse
1 rapports
5
Vibrations / bruits intérieurs
1 rapports

Résumé de fiabilité moteur

Essence

Moteur Score Rapports Problèmes courants
1.2 (58 Hp) (D7F) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.2 (60 Hp) (D7F) 4.0 5 Électronique, Climatisation, Volant moteur
1.2 16V (75 Hp) (D4F) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.2 16V (75 Hp) Quickshift (D4F) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 10 moteurs supplémentaires
1.4 (75 Hp) (E7J) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.4 (75 Hp) Automatic (E7J) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.4 16V (98 Hp) (K4J) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.4 16V (98 Hp) Automatic (K4J) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 (90 Hp) (K7M) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 (90 Hp) Automatic (K7M) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 16V (107 Hp) (K4M) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 16V (107 Hp) Automatic (K4M) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 16V Sport (169 Hp) (F4R) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 16V Sport (179 Hp) (F4R) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Diesel

Moteur Score Rapports Problèmes courants
1.5 dCi (101 Hp) (K9K) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.5 dCi (65 Hp) (K9K) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.5 dCi (82 Hp) (K9K) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.9 D (64 Hp) (F8Q) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 1 moteur supplémentaire
1.9 dTi (80 Hp) (F9Q) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Témoignages

Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Clio II

Carrosserie saine et solide, un moteur volontaire et dynamique qui peut tirer fort. On peut accélérer sûrement en 5ème dès 50 km/h, il tire régulièrement jusqu'à 120 km/h pour une consommation de 5 litres. De plus, tout est électrique, y compris les rétroviseurs et la clim. Sans le bruit des pneus, je penserais rouler dans un autre segment, mais il est tellement maniable en ville ou pour se garer, je peux tourner où je veux. Il restera sans doute avec moi pour toujours. Il faut changer les pneus car le caoutchouc est dur et bruyant. L'espace intérieur...

Points forts : Châssis sain et robuste, Moteur coupleux et dynamique, bonne reprise dès bas régime, Consommation de carburant très basse (5 L/100km), Équipements électriques complets (rétros, clim), Agilité et maniabilité en milieu urbain
Points faibles : Bruit des pneus causé par le caoutchouc durci
Propriétaire vérifié Vérifié
Renault Clio II 1.2 (60 Hp) Hatchback 261,000 km

Problème: Climatisation

Problèmes: Quelques infos sur les petits soucis de cette version. -Capteur PMH. Ce capteur est passif. Ce n'est qu'un aimant. Le problème, c'est que de la limaille ferreuse finit par "coller" à cet aimant et sur le volant moteur. Remède? Passer la souflette (air comprimé) et c'est tout. L'idéal est même de la faire moteur tournant (attention les doigts) -Roulement de roues AR. C'est le principal défaut de ce modèle. Ils sont à changer souvent. J'ai testé toutes les marques de roulement mais

Propriétaire vérifié Vérifié
Renault Clio II 1.2 (60 Hp) Hatchback 140,000 km

Très bon - Clio II

Qualités: conso très faible (moyenne de 6.2l, confortable pour une voiture de cet âge. | Défauts: puissance moteur TRES faible en dehors de la ville. Insonorisation, optique de phares ternis avec temps. | Problèmes: pompe de lave glace changée à 131000kms

Points forts : conso très faible (moyenne de 6.2l, confortable pour une voiture de cet âge.
Points faibles : puissance moteur TRES faible en dehors de la ville. Insonorisation, optique de phares ternis avec temps., pompe de lave glace changée à 131000kms
Propriétaire vérifié Vérifié
Renault Clio II 1.2 (60 Hp) Hatchback 94,000 km

Problème: Climatisation

Qualités: économique,tenue de route, autoroute faisable | Défauts: jauge Gpl délire selon la saison??, veau, ensemble de la construction légére | Problèmes: un gravillon de 1 cm perfore (minuscule trou!)ce fichu radiateur de clim trés mal exposé à la route sans protection et fragile visiblement(sous pare choc avt gauche) Montré a réparateur de radiateur.Ce modéle ne peut pas se réparer car prévu pour étre recyclé au mieux(jeté).La facture Renault 1390?pour un trou de moins d'1 mm(mais recharge

Points forts : économique,tenue de route, autoroute faisable
Points faibles : jauge Gpl délire selon la saison??, veau, ensemble de la construction légére, un gravillon de 1 cm perfore (minuscule trou!)ce fichu radiateur de clim trés mal exposé à la route sans protection et fragile visiblement(sous pare choc avt gauche) Montré a réparateur de…
Propriétaire vérifié Vérifié
Renault Clio II 1.2 (60 Hp) Hatchback Mileage unknown

Très bon - Clio II

Qualités: fiable et volontaire | Défauts: équilibrage chassis | Problèmes: parallélisme+capteur de PMH+calorstat

Points forts : fiable et volontaire
Points faibles : équilibrage chassis, parallélisme+capteur de PMH+calorstat
Propriétaire vérifié Vérifié
Renault Clio II 1.2 (60 Hp) Hatchback 133,000 km

Problème: Électronique

Qualités: Fiabilité pour le moment, confort, assez agréable à conduire, performances pas trop mauvaises au vu de la puissance du moteur... | Défauts: Consommation assez élevée (entre 500 et 600 bornes avec un plein), quelques très légers problèmes | Problèmes: voyant de réserve qui ne s'allume plus (on s'en fiche un peu), lève-vitre côté conducteur qui ne remonte plus la fenêtre passager, rotule av-droite à changer, mais c'est ma faute.

Points forts : Fiabilité pour le moment, confort, assez agréable à conduire, performances pas trop mauvaises au vu de la puissance du moteur...
Points faibles : Consommation assez élevée (entre 500 et 600 bornes avec un plein), quelques très légers problèmes, voyant de réserve qui ne s'allume plus (on s'en fiche un peu), lève, vitre côté conducteur qui ne remonte plus la fenêtre passager, rotule av, droite à changer, mais c'est ma faute.

Alternatives à considérer

Les comparaisons alternatives apparaîtront bientôt ici.

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