Renault Clio V (2019–présent)

3.8/5
Score de fiabilité Moyen
Rapport de fiabilité certifié par e-mail

Informations de fiabilité par modèle et génération de propriétaires vérifiés. Les variantes sont sélectionnées lors de l'ajout d'avis.

6 Témoignages vérifiés

Chaque rapport est validé par e-mail.

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Aucune panne n'a encore été signalée.

Résumé de fiabilité moteur

Essence

Moteur Score Rapports Problèmes courants
1.0 SCe (65 Hp) (B4D 409) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.0 SCe (67 Hp) (B4D 419) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.0 SCe (75 Hp) (B4D 409) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.0 TCe (100 Hp) (H4D 460) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
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1.0 TCe (100 Hp) CVT (H4D 460) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.0 TCe (91 Hp) (H4D 450) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.3 TCe (130 Hp) EDC (H5H 470) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 (143 Hp) E-Tech Hybrid Multimode (H4M 632) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid Multi-Mode (H4M 632) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Diesel

Moteur Score Rapports Problèmes courants
1.5 Blue dCi (101 Hp) (K9K 876) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.5 Blue dCi (115 Hp) (K9K 872) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.5 Blue dCi (85 Hp) (K9K 872) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

GPL

Moteur Score Rapports Problèmes courants
1.0 TCe (91/101 Hp) LPG (H4D 470) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
TCe 100 (100 Hp) GPL (H4D 460) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Témoignages

Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Test Clio V

L'achat de la nouvelle Renault Clio V devait être pour moi une garantie de qualité, de confort et de service de haut niveau. Malheureusement, la réalité s'est révélée tout autre. Le concessionnaire Renault Nawrot à Długołęka, où le véhicule a été acheté (04/2025), m'a livré une voiture avec un système de climatisation défectueux, qui émet dès le départ un bruit inacceptable et persistant affectant le confort de voyage. Lors de l'appairage du téléphone après l'achat, il s'est avéré que le haut-parleur de la porte conducteur ne fonctionnait pas. Les portes...

Points forts : Censée garantir qualité et confort
Points faibles : Système de climatisation défectueux avec bruit inacceptable et persistant, Haut-parleur de porte conducteur non fonctionnel
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Clio V

Mesdames et Messieurs, j'ai le regret de partager ma déception concernant l'achat d'une nouvelle voiture Renault et la qualité du service après-vente et de la maintenance. J'espérais un haut niveau de qualité – conforme à la réputation de la marque – malheureusement, la réalité était loin de mes attentes. La voiture, achetée chez le concessionnaire Renault Nawrot à Wrocław, présentait dès le début des symptômes inquiétants liés au fonctionnement de la climatisation. Un bruit signalé à plusieurs reprises (vraisemblablement du détendeur) [...]

Points forts : Design élégant, Conduite confortable
Points faibles : Climatisation défectueuse, Service après-vente médiocre, Qualité de fabrication irrégulière
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Clio V

Deux ans d'utilisation et 64 000 km au compteur, je peux donc en dire un peu sur cette voiture. Presque un véhicule idéal dans ce segment. Elle excelle en ville et, de manière surprenante, est très performante sur route. En ville, comme il sied à une citadine, elle est maniable et facile à garer. Sur route, même à vitesse autoroutière, elle se débrouille bien et est suffisamment confortable et bien insonorisée pour faire honte à certaines voitures de segments supérieurs. Les passagers qui ont

Points forts : Presque idéale dans son segment, Excellente en ville, Performances sur route surprenantes, Maniable et facile à garer, Confortable et silencieuse sur autoroute
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Clio V

C'est une sorte de test, la première hybride conduite sur 42 000 km. Généralement, elle roule très bien, la voiture se caractérise par une faible consommation de carburant. Une petite fuite d'huile de la boîte de vitesses est apparue. Quelque chose que nous anticipions avant l'achat, c'est décrit sur différents forums. ('maladie infantile' pour la 1.6 FullHybrid) - cependant, elle a été réparée gratuitement par le concessionnaire. Nous avons installé un système GPL sur la voiture, ce qui nous permet de rouler très(presque)gratuitement - malheureusement, au détriment du coffre. La voiture roule beaucoup sur l'autoroute où

Points forts : Excellente expérience de conduite., Faible consommation de carburant.
Points faibles : Petite fuite d'huile de boîte (problème connu, réparé gratuitement)., Installation GPL réduit l'espace du coffre.
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Clio V

Je possède la Clio Alpine, dont l'équipement semble le plus raisonnable. C'est une jolie petite voiture, elle accélère vivement, et en mode sport, elle procure nettement plus de plaisir de conduite. Le mode éco ralentit considérablement le véhicule, et je déconseille vivement d'utiliser ce mode, d'autant plus qu'il ne se traduit pas par une consommation de carburant plus faible. En ville, le mode 'my sense' fait parfaitement l'affaire. J'utilise principalement la voiture sur les routes rapides à environ 120 km/h. La consommation globale de carburant est bien loin d'atteindre ce qui est annoncé, au détriment du conducteur.

Points forts : Accélération vive et agréable, Mode Sport pour un plaisir de conduite accru, Mode My Sense pratique en ville
Points faibles : Mode Eco nuisant aux performances, Mode Eco sans bénéfice de consommation, Consommation de carburant plus élevée que prévu
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Clio V : Avis

Possédée depuis le neuf, majoritairement conduite par ma femme. Deux campagnes de rappel connues, aucun autre souci. 112 000 km parcourus - TOUJOURS LES PLAQUETTES D'ORIGINE ! Le concessionnaire a dit qu'elles dureraient encore quelques années... Très économique et dynamique en ville. Le plus long trajet fut 550 km. Bon dynamisme et insonorisation. Correct, mais ce n'est pas une voiture de classe D, qui est logiquement meilleure pour les longs trajets. Très économique. Qualité des matériaux surprenante. Renault s'est bien amélioré. J'ai la version Intens, très bien équipée.

Points forts : Très économique en ville, Performances dynamiques, Bonne insonorisation, Qualité des matériaux surprenante, Version bien équipée
Points faibles : Pas une voiture de classe D pour longs trajets

Alternatives à considérer

Les comparaisons alternatives apparaîtront bientôt ici.

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