Kangoo i : Un Choix Habile
Je l'ai acheté en 2012 uniquement à cause d'un prix avantageux de 3,2k PLN dans l'entreprise où je travaillais. Ils me l'ont vendu pensant que le moteur était endommagé car il tournait sur 3 cylindres, mais il s'est avéré que c'était juste une bobine d'allumage grillée. Des problèmes plus sérieux ont commencé après un an, lorsque j'ai dû faire régénérer le système GPL. Généralement, le Kangoo nécessitait des visites fréquentes chez le mécanicien pour des broutilles, ce qui était un peu irritant. Pour me consoler, les coûts de réparation n'étaient pas élevés. J'ai été surpris par la carrosserie zinguée.