Informations de fiabilité par modèle et génération de propriétaires vérifiés. Les variantes sont sélectionnées lors de l'ajout d'avis.
Aucune panne n'a encore été signalée.
| Moteur | Score | Rapports | Problèmes courants | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.9 TCe (90 Hp) (H4B) | Aucun rapport | 0 | Aucun problème signalé | ||||||||||||||||||||
| 0.9 TCe (92 Hp) (H4B 453) | Aucun rapport | 0 | Aucun problème signalé | ||||||||||||||||||||
| 0.9 TCe (92 Hp) EDC (H4B 453) | Aucun rapport | 0 | Aucun problème signalé | ||||||||||||||||||||
| 1.0 SCe (65 Hp) (B4D 403, B4D 413) | Aucun rapport | 0 | Aucun problème signalé | ||||||||||||||||||||
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| Moteur | Score | Rapports | Problèmes courants |
|---|---|---|---|
| Z.E. 22 kWh (82 Hp) | Aucun rapport | 0 | Aucun problème signalé |
La voiture est super. Je la possède depuis le début et elle ne m'a jamais déçu pendant toute sa durée de vie. Les Français ont créé une voiture de caractère : propulsion, moteur en porte-à-faux arrière. 100 ch par tonne. Une 911 pour les pauvres ;-). Elle se conduit bien, elle est agile, le moteur burble agréablement, et elle est économique.
Les comparaisons alternatives apparaîtront bientôt ici.
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