Modèle non précisé
Mileage unknown
Monospace Roomster
Maître en consommation et ergonomie, pas une belle voiture, mais très modulable et pratique. Elle est rarement en panne et peu coûteuse à entretenir. J'en suis très satisfait. Par vents forts, elle tangue et perd en stabilité directionnelle. La visibilité vers les feux supérieurs est médiocre et il y a un grand angle mort aux montants.
Points forts :
Excellente consommation de carburant, Ergonomie remarquable, Modulable et pratique, Fiable et économique à entretenir
Points faibles :
Design peu attrayant, Tangue et perd le contrôle par vents forts, Visibilité médiocre vers les feux supérieurs, Grand angle mort aux montants
Modèle non précisé
Mileage unknown
Roomster Mikrovan Lifting
Globalement, rien à redire pour ce segment. À mon avis, la suspension pourrait être un peu plus confortable ; elle est audible sur les surfaces inégales. Une voiture idéale « pour un enfant » - les vitres arrière sont énormes ! J'ai aussi un toit panoramique en verre - incroyable ! De plus, les sièges arrière se rabattent, coulissent et se retirent, un grand coffre, et un intérieur spacieux. Outre les options de configuration de l'intérieur, le moteur est le deuxième atout de ce véhicule.
Points forts :
Intérieur spacieux, Sièges arrière polyvalents pliables/coulissants, Grand coffre, Énormes vitres arrière, Toit panoramique en verre
Points faibles :
Suspension pourrait être plus confortable, Bruit de suspension sur surfaces rugueuses
Modèle non précisé
Mileage unknown
Roomster Monospace
Je suis satisfait de l'achat de cette voiture. Je l'ai importée d'Allemagne avec 31 000 km; actuellement, j'ai plus de 43 000 km, ce qui est tout à fait suffisant pour notre famille de 4 personnes. L'achat de cette voiture représente pour moi une combinaison de la taille du coffre, où une poussette rentre sans problème, et de l'économie, avec une consommation de gaz de 9 l/100km. Les coûts d'entretien sont abordables et les pièces d'usure assez bon marché. Les points faibles de la voiture sont son insonorisation; au-delà de 120 km/h, c'est une tragédie. Le look est aussi spécifique et il faut s'y habituer.
Points forts :
Coffre spacieux pour poussettes, Consommation de gaz économique (9 l/100km), Coûts d'entretien abordables, Pièces de rechange peu coûteuses, Suffisant pour une famille de 4 personnes
Points faibles :
Mauvaise insonorisation au-delà de 120 km/h, Apparence peu conventionnelle
Modèle non précisé
Mileage unknown
Avis Škoda Roomster
Véhicule incroyablement spacieux (coffre + système facile de rabattement/retrait des sièges arrière). Idéal pour les voyages en famille, comme fourgonnette pour petite entreprise et pour les courses quotidiennes. J'étais satisfait, jusqu'à la panne finale. 7 ans, acheté neuf, entretenu avec soin, révisé régulièrement chez le concessionnaire, 130 000 km : soudainement, en roulant, le voyant rouge de pression d'huile s'est allumé. Conformément aux règles, je me suis immédiatement arrêté et j'ai coupé le moteur. Et ce fut la dernière fois que je l'ai entendu
Points forts :
Espace intérieur et coffre très généreux, Modularité des sièges (pliage/retrait facile), Polyvalent : famille, utilitaire, quotidien
Points faibles :
Panne moteur soudaine et grave, Problème de voyant de pression d'huile
Modèle non précisé
Mileage unknown
Roomster Mikrovan Lifting
La voiture est une conception réussie et réfléchie. Je la recommande vivement avec un moteur à essence normal sans turbo (j'ai le 1.4 85 ch). Elle se débrouille très bien en tant que voiture familiale pour une famille 2+2 pour les trajets quotidiens en ville et les vacances quelques fois par an dans le pays (trajets de 300 km). Pour les longs trajets, un moteur plus puissant serait utile. L'espace intérieur ne manque pas. Un grand plus pour les sièges arrière réglables – vous pouvez abaisser les dossiers pour que les enfants dorment, ainsi que la possibilité de les retirer et de les laisser à la maison.
Points forts :
Conception réussie et bien pensée, Grand espace intérieur, Sièges arrière réglables pour le confort et le sommeil, Sièges arrière amovibles
Points faibles :
Moteur plus puissant nécessaire pour les longs trajets
Modèle non précisé
Mileage unknown
Roomster Restylé : Polyvalence Compacte
Une voiture très fonctionnelle pour moi. Sièges arrière amovibles, possibilité de faire coulisser les sièges transversalement. J'ai transporté une armoire à deux portes et un bureau, et elle a tenu le coup. J'ai la version avec climatisation, toit vitré (plus un gadget), et vitres teintées. J'ai parcouru plus de 150 000 km au GPL. Installation par un service LANDI RENZO. Remplacement récent des injecteurs. Le bouton de l'arrêt gaz est cassé, mais cela ne me dérange pas. À ce jour (190 000 km), je n'ai rien eu à faire sur la suspension.
Points forts :
Très fonctionnel avec sièges modulables, Spacieux pour transporter de grands objets
Points faibles :
Le toit vitré est plus un gadget, Bouton d'arrêt GPL sujet à panne
Modèle non précisé
Mileage unknown
Roomster Monospace : Un Choix Pratique
Je possède cette voiture depuis le début, achetée en 2008. Elle a actuellement 173 000 km. La voiture est assez économique avec une consommation de carburant moyenne d'environ 5,6 L/100 km. Pas besoin de compléter l'huile entre les entretiens tous les 15 000 km. Autour de 120 000 km, j'ai remplacé la courroie de distribution et la pompe à eau. À 140 000 km, j'ai dû remplacer les amortisseurs arrière car l'un fuyait. Le coût de la réparation était de 400 PLN. Un défaut que je n'ai pas encore résolu est
Points forts :
Consommation de carburant économique (environ 5,6 L/100 km), Pas deappoint d'huile entre les révisions, Réparations relativement peu coûteuses
Points faibles :
Fuite d'amortisseur arrière à 140 000 km, Défaut non spécifié et non résolu
Modèle non précisé
Mileage unknown
Roomster Monospace : La Praticité Redéfinie
Je conduis la Skoda Roomster 1.4 TDI depuis plus de 6 ans, j'ai parcouru environ 50 000 kilomètres. Je la considère comme un véhicule très pratique, économique à l'usage et fiable. L'intérieur est conçu pour une famille avec deux jeunes enfants ou pour une petite entreprise. Les sièges se retirent facilement, offrant un espace de coffre immense. Position de conduite confortable. Beaucoup d'espace à l'avant. Bonne radio d'origine avec connexion téléphone. Immense marché de pièces détachées abordables, neuves et d'occasion, d'origine et adaptables.
Points forts :
Très pratique, Économique à l'usage, Fiable, Intérieur modulable avec sièges amovibles, Très grand coffre, Position de conduite confortable, Habitacle avant spacieux, Bonne radio d'origine avec connexion téléphone, Pièces détachées abondantes et abordables
Modèle non précisé
Mileage unknown
Roomster : Le monospace "budget" idéal
Je pense que c'est le meilleur monospace "budget" sur le marché. Toute la voiture est pensée pour la famille qui l'utilise. Elle convient parfaitement aussi bien pour se déplacer en ville que pour partir en vacances. Chacun ses goûts... Personnellement, j'apprécie que l'intérieur soit en plastique. Les matériaux utilisés sont très faciles à entretenir et résistent à un nettoyage intensif – textiles comme plastiques. Je l'utilise depuis plus de 6 ans. J'ai un enfant. Auparavant, aucun souci.
Points forts :
Excellent monospace petit budget, Conception axée sur la famille, Polyvalent ville et voyages, Intérieur durable et facile d'entretien
Points faibles :
Les plastiques intérieurs peuvent déplaire
Modèle non précisé
Mileage unknown
Roomster Microvan Lifting
Je n'ai pas le Roomster depuis très longtemps, mais j'ai déjà parcouru 20 000 km sans aucun problème. La voiture ne tombe pas en panne. On peut la conduire de manière dynamique en ville, et elle surprend par sa faible consommation sur l'autoroute. La possibilité de retirer et de faire coulisser les sièges arrière est un grand avantage pour moi. L'espace est suffisant, les passagers ne se plaignent pas. Malgré une version basique rachetée à une entreprise, la voiture a tout ce qu'il faut. Le seul inconvénient que j'ai constaté jusqu'à présent est le voyant de panne des feux qui s'allume souvent, mais il se réinitialise généralement.
Points forts :
Fiable, aucun problème en 20 000 km, Conduite dynamique en ville, Faible consommation sur route, Intérieur spacieux, confortable pour les passagers, Modularité des sièges (amovibles/coulissants à l'arrière), Bien équipé même en version basique
Points faibles :
Voyant de défaut d'éclairage intermittent
Skoda Roomster 1.4 (86 Hp) MPV
Mileage unknown
Très bon - Roomster
Problèmes: LE CABLE DE VITESSES (tringlerie)
Skoda Roomster 1.4 (86 Hp) MPV
Mileage unknown
Très bon - Roomster
Problèmes: défaut sur le câble de vitesses et consommation excessive de l'huile moteur
Skoda Roomster 1.4 (86 Hp) MPV
90,000 km
Problème: Suspension
Qualités: Peu cher en entretien | Défauts: manque de puissance | Problèmes: silent suspension avant; vitre électriques arrières;
Points forts :
Peu cher en entretien
Points faibles :
manque de puissance, silent suspension avant, vitre électriques arrières
Skoda Roomster 1.4 (86 Hp) MPV
75,000 km
Problème: Fuite d'huile
Qualités: Peu de problèmes mécaniques en 14 ans,mais casse moteur à 76000km . | Défauts: manque de puissance. | Problèmes: Réparation fuite pot catalytique. Casse moteur à 76000km .
Points forts :
Peu de problèmes mécaniques en 14 ans,mais casse moteur à 76000km .
Points faibles :
manque de puissance., Réparation fuite pot catalytique. Casse moteur à 76000km .
Skoda Roomster 1.4 (86 Hp) MPV
70,000 km
Problème: Usure pneus
Défauts: durite de lave glace trop courte et enjoliveurs jouant les filles de l'air si démonté et quasi impossible à monter lorsque neufs (en gros, il ne faut pas changer de pneu ou crever : )) | Problèmes: remplacement de la durite de lave glace pour une plus longue et achat d'enjoliveurs neufs (30? pièce) surfixés au roues. Silentbloc avant qui se manifeste parfois
