Modèle non précisé
Mileage unknown
Superbe III
J'ai longuement réfléchi à quelle voiture remplacer mon véhicule actuel (Toyota Avensis t25 kombi FL 2.0). Je cherchais une voiture spacieuse, confortable et si possible peu sujette aux pannes. Avec un moteur essence d'environ 2000 cm3 et environ 200 CV, un kilométrage entre 50 000 et 70 000 km, et une boîte automatique. Absolument un break, car je suis pragmatique. J'ai fixé un budget de 30 000 euros pour l'achat et une année modèle entre 2019 et 2020. Dans le cercle de mes intérêts figuraient la Mazda 6, la Mercedes Classe E, la Ford Mondeo, la VW Passat, la Volvo V60/90, la Skoda Superb. Non
Points forts :
Espace intérieur généreux, Conduite confortable, Design break pratique
Points faibles :
Options moteur limitées considérées
Modèle non précisé
Mileage unknown
Superb III - Fiabilité éprouvée
Complément à mon avis après plus de quatre ans d'utilisation. Le kilométrage est passé de 130 000 km à 290 000 km. Pour une voiture de sept ans et un tel kilométrage, tout est excellent. Les voitures japonaises ou coréennes présentent déjà à ce stade : un volant usé, des plastiques rayés, des sièges qui craquent – je le sais car j'ai exploité de telles voitures auparavant. La Skoda offre une véritable solidité et esthétique, et de plus, avec ce moteur, une exploitation fiable. Pendant cette période...
Points forts :
Durabilité exceptionnelle et qualité de construction après un fort kilométrage, Maintien de l'esthétique et de la sensation de solidité, Moteur fiable et expérience de conduite agréable
Modèle non précisé
Mileage unknown
Superb III
Une voiture spacieuse avec beaucoup d'espace pour le conducteur et le passager. Mal fabriquée : les garnitures de porte sont dures et peu durables. À ce jour, j'ai remplacé le lève-vitre conducteur et sa carte frontale. La poche côté conducteur du tableau de bord s'est désintégrée. Récemment, la courroie de distribution avec accessoires (de marque reconnue) n'a tenu que 70 000 km après une fuite complète de la pompe à liquide de refroidissement. Les mises à jour des cartes sont gratuites mais leur téléchargement prend des heures.
Points forts :
Habitacle spacieux, Beaucoup d'espace pour les passagers
Points faibles :
Garnitures de porte mal finies, Revêtements de siège non durables, Dysfonctionnement du lève-vitre conducteur, Poche de boîte à gants désintégrée, Courroie de distribution peu endurante, Fuite pompe à eau, Mises à jour cartographiques longues
Modèle non précisé
Mileage unknown
Superb III
La voiture a un excellent moteur (bloc en fonte), elle peut être très économique en carburant (même 6l/100km au gaz) et puissante si nécessaire. Actuellement, l'une des rares unités qui fonctionne parfaitement au gaz (injection indirecte nettoie les soupapes, poussoirs hydrauliques, bloc en fonte, pas de NOx, un seul catalyseur simple, 2 sondes lambda, grand réservoir GPL, remplissage complet sous le clapet, pas de problèmes avec l'indicateur virtuel de niveau d'essence). Espace intérieur gigantesque, bon équipement (par exemple, dès 2015, Carplay - probablement parmi les premiers).
Points forts :
Excellent moteur performant et économique, Habitacle spacieux, Bon équipement incluant Carplay, Conversion GPL fiable
Points faibles :
Indicateur de carburant virtuel peu fiable
Modèle non précisé
Mileage unknown
Superb III
Ce n'est pas une voiture universelle, bien qu'elle soit considérée comme telle. Il faut bien réfléchir à ce que l'on attend avant de choisir. La voiture convient sans aucun doute aux autoroutes - elle a une consommation de carburant ridiculement faible pour son poids et sa puissance, une suspension souple, un grand coffre et beaucoup d'espace pour les passagers arrière. Cependant, la voiture ne convient sans aucun doute pas à la ville et c'est son principal défaut - sa suspension est trop souple, et la paroi de séparation est mal insonorisée, ce qui rend le moteur excessivement audible.
Points forts :
Excellente performance sur autoroute, Faible consommation de carburant, Coffre et sièges arrière spacieux, Suspension confortable
Points faibles :
Suspension trop souple pour la ville, Paroi de séparation mal insonorisée, Bruit moteur excessif dans l'habitacle
Modèle non précisé
Mileage unknown
Superb III
Voiture familiale spacieuse et solidement construite. Pas aussi soignée dans les détails que ses concurrents plus chers de cette taille. Selon moi, elle est mal insonorisée pour la catégorie à laquelle elle aspire. J'aime la console classique : écran multimédia intégré au tableau de bord (qui ne ressemble pas à quelque chose collé à la dernière minute), panneau de climatisation classique (avec boutons et molettes). Je n'aime pas le cockpit virtuel, bien que je n'aie aucune remarque sur son fonctionnement et les informations affichées.
Points forts :
Spacieuse et solidement construite, Console classique et intégrée, Commandes de climatisation intuitives
Points faibles :
Moins de détails raffinés que les concurrents premium, Mauvaise isolation phonique pour sa catégorie
Skoda Superb III 1.4 TSI (125 Hp) Liftback
7,000 km
Très bon - Superb III
Qualités: volume du coffre, tenue de route | Défauts: insonorisation, consommation | Problèmes: siège électrique ne fonctionne plus après 1 mois, réparation sous garantie, assise simili cuir de très mauvaise qualité à éviter absolument pour 500 euros d'option, je suis d'ailleurs en litige et la marque refuse d'intervenir
Points forts :
volume du coffre, tenue de route
Points faibles :
insonorisation, consommation, siège électrique ne fonctionne plus après 1 mois, réparation sous garantie, assise simili cuir de très mauvaise qualité à éviter absolument pour 500 euros d'option, je suis d'ailleurs en litige et la…
Skoda Superb III 1.4 TSI (125 Hp) Liftback
96,000 km
Problème: Électronique
Qualités: Confortable, silencieuse, spacieuse, faible consommation, grande autonomie (66l) je parcours plus de 1200 km avec un plein, puissance suffisante pour une conduite familiale, grand coffre, bonne qualité et puissance de la sono, Freinage très efficace. | Défauts: Grand gabarit pas très pratique, diamètre braquage digne d'une Ducati, pas de possibilité de coffre plat une fois les dossiers rabattus, pas la possibilité de rabattre assise et dossier, seul les dossiers se couche sur l'assise.
Points forts :
Confortable, silencieuse, spacieuse, faible consommation, grande autonomie (66l) je parcours plus de 1200 km avec un plein, puissance suffisante pour une conduite familiale, grand coffre, bonne…
Points faibles :
Grand gabarit pas très pratique, diamètre braquage digne d'une Ducati, pas de possibilité de coffre plat une fois les dossiers rabattus, pas la possibilité de rabattre assise et dossier, seul les…, ce que je suis le seul à ressentir ça ? Tandence au roulis, un voyant moteur rouge s'allume au tableau de bord, Prise en charge très efficace de la concession,l'explication donnée: ils ont changé le cable électrique. Pas de problème ensuite., j'ai toujours remarqué des bruit de craquements métallique dans les suspensions
