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Skoda Superb IV (2023–présent)

5.0/5
Score de fiabilité Bon
Rapport de fiabilité certifié par e-mail

Informations de fiabilité par modèle et génération de propriétaires vérifiés. Les variantes sont sélectionnées lors de l'ajout d'avis.

3 Témoignages vérifiés

Chaque rapport est validé par e-mail.

Pannes les plus fréquentes

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Aucune panne n'a encore été signalée.

Résumé de fiabilité moteur

Essence

Moteur Score Rapports Problèmes courants
1.5 TSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG (EA211 evo2 / DXDB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 TSI (204 Hp) DSG (EA888 evo4 / DNNE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 TSI (265 Hp) 4x4 DSG (EA888 evo4 / DNPB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Diesel

Moteur Score Rapports Problèmes courants
2.0 TDI (150 Hp) DSG (EA288 evo / DXPA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 TDI (193 Hp) 4x4 DSG (EA288 evo / DXNB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Hybride

Moteur Score Rapports Problèmes courants
iV 1.5 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG (EA211 evo2 / DUCB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
iV 1.5 TSI (272 Hp) Plug-in Hybrid DSG (EA211 evo2) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Témoignages

Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Superb IV : Superbe

J'utilise ce moteur depuis 3 mois, j'ai parcouru 3700 km. Je sais que la voiture est plus lourde que la version précédente, avec beaucoup plus de caméras et de capteurs, donc la consommation de carburant est comme attendu plus élevée. Cependant, il n'y a aucune chance d'atteindre 5.5-5.8 L/100km. J'ai atteint 5.8 L lors d'un trajet de zones plus hautes vers des zones plus basses, une route de 20 km. Le retour a rapidement grimpé à 8 L/10km, avec une moyenne d'environ 7 L/100km. Sur autoroute, à des vitesses d'environ 130-140 km/h, la consommation est de 7 L/100km. Pour moi, l'ordinateur affiche 7.6 L/100km depuis le début, et je conduis (comme dit ma femme) comme un retraité.

Points forts : Espace et confort remarquables, Technologie et équipements modernes
Points faibles : Consommation de carburant plus élevée qu'anticipé
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Superb : un bond en avant remarquable

J'ai possédé deux Superb précédentes (III gen., L&K et Sportline), toutes achetées neuves et utilisées pendant 3 ans, j'ai donc une bonne comparaison avec les modèles précédents. Ma dernière Superb est la version L&K et elle est meilleure que ses prédécesseurs à tous points de vue ! La suspension ne tangue plus comme avant, elle est beaucoup mieux mise au point, la direction est très bonne, la qualité de finition intérieure est d'un niveau supérieur, et l'insonorisation est également nettement meilleure. Seul le moteur n'a pas changé, j'ai dû rajouter de l'huile après 10 000 km, tout comme avant.

Points forts : Amélioration significative du réglage des suspensions, Sensation de direction excellente, Qualité de finition intérieure supérieure, Insonorisation nettement meilleure
Points faibles : Moteur inchangé, Consommation d'huile après 10 000 km
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Superb IV : Une conduite parfaite

J'évalue cette voiture très positivement. Elle répond à toutes les attentes. Elle devait être spacieuse, confortable pour les longs trajets, avec un coffre immense. La conduite est très confortable et c'est exactement ce que j'attends d'une voiture du segment D/E. Je possède la version L&K, donc aucun reproche sur l'équipement. Pour ce prix, il n'y a probablement rien de mieux sur le marché. La suspension est très bonne (pas de problème avec le DCC bruyant). Les sièges sont ultra confortables - c'est la première voiture où je ne me sens pas du tout fatigué après 7h de route. La qualité...

Points forts : Spacieuse et confortable pour longs trajets, Coffre immense, Confort et qualité de roulage excellents, Équipement L&K haut de gamme, Sièges ultra confortables
Points faibles : La suspension DCC peut être bruyante

Alternatives à considérer

Les comparaisons alternatives apparaîtront bientôt ici.

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