Toyota Auris II (2012–2018)

4.2/5
Score de fiabilité Bon
Rapport de fiabilité certifié par e-mail

Informations de fiabilité par modèle et génération de propriétaires vérifiés. Les variantes sont sélectionnées lors de l'ajout d'avis.

6 Témoignages vérifiés

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Résumé de fiabilité moteur

Essence

Moteur Score Rapports Problèmes courants
1.2 (116 Hp) start&stop (8NR-FTS) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.2 (116 Hp) start&stop Multidrive S (8NR-FTS) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.33 Dual VVT-i (99 Hp) (1NR-FE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 Valvematic (132 Hp) (1ZR-FAE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
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1.6 Valvematic (132 Hp) Multidrive S (1ZR-FAE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.8 (136 Hp) Hybrid e-CVT (2ZR-FXE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT (2ZR-FXE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Diesel

Moteur Score Rapports Problèmes courants
1.4 D-4D (90 Hp) (1ND-TV) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.4 D-4D (90 Hp) Automatic (1ND-TV) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 D-4D (112 Hp) start&stop (1WW) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 D-4D (124 Hp) DPF (1AD-FTV) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Témoignages

Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Auris II

La voiture est très bruyante (l'insonorisation est probablement la pire de sa catégorie). 132 ch, c'est une blague. J'ai le pied lourd et pour mes trajets quotidiens de 50 km sur l'autoroute, la consommation moyenne est de 10L. En ville, c'est au moins 7,2L (Varsovie). Sur les autoroutes en Allemagne et en France, c'est 11,5L. La peinture est souple, mais toujours meilleure qu'une Hyundai i30. Je mesure 1m90 et il est difficile de trouver une bonne position de conduite. Phares très faibles (sombre la nuit). Les sièges sont confortables, mais toute la mousse a été remplacée sous garantie à cause de grincements. D'autres pièces ont également été remplacées sous garantie.

Points forts : Sièges confortables (mousse remplacée sous garantie), Peinture meilleure que certains concurrents
Points faibles : Habitacle très bruyant, mauvaise insonorisation, Moteur peu puissant (132 ch), Consommation de carburant élevée (10L autoroute, 7.2L ville, 11.5L Allemagne/France autoroute), Peinture souple, Position de conduite difficile pour les conducteurs de grande taille (1m90), Phares faibles, Mousse de siège grince (remplacée sous garantie)
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Auris II

Importée de France, achetée chez un concessionnaire en 2024. Légèrement accidentée à l'avant – les réparations ont été effectuées par l'ancien propriétaire français. Équipement haut de gamme pour ce modèle : écran tactile, régulateur de vitesse, sièges semi-cuir, toit ouvrant vitré, radars de recul. Mises à jour en cours d'utilisation – j'ai parcouru 30 000 km à ce jour. Je roule seul ou à deux au quotidien. Pour les vacances, j'utilise un kit camping pour le coffre et un coffre de toit. Durant l'été 2024, je suis parti en vacances en Slovénie / Italie, entièrement chargé.

Points forts : Haut niveau d'équipement pour le modèle, Spacieuse pour les vacances avec aménagements, Bonne pour les longs trajets
Points faibles : Accident léger avant l'achat, Achat auprès d'un marchand
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Auris II

L'Auris est jusqu'à présent la meilleure voiture parmi beaucoup que j'ai utilisées et possédées. Après 25 000 km parcourus en un an, beaucoup de choses m'ont surpris par rapport à une Golf de la même année. La voiture est surtout plus bruyante, et beaucoup de gens sur ce forum ont parlé du manque d'insonorisation, ce à quoi il faut souscrire. Sur un récent trajet que l'Auris a effectué de Silésie à Dubrovnik, à des vitesses d'autoroute, on peut parler calmement sans élever la voix, et ma femme et moi n'avons pas eu mal à la tête.

Points forts : Meilleure voiture possédée à ce jour, Confortable pour les longs trajets sur autoroute sans élever la voix, Pas de maux de tête pour le conducteur ou le passager sur les longs trajets
Points faibles : Manque d'insonorisation, significativement plus bruyante que la concurrence
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Auris II : Petit par l'espace, Grand par la conduite

Une voiture très correcte. Malheureusement, le coffre plus grand s'est fait au détriment d'un espace très limité sur la banquette arrière. Même avec un enfant dans un siège auto, je dois avancer le siège passager pour assurer le confort de cet occupant. La Prius 3 en avait en abondance. L'insonorisation et le fonctionnement du groupe motopropulseur penchent en faveur de l'Auris. La voiture est correcte pour se déplacer confortablement en ville, mais malheureusement, sur de plus longues distances, les passagers ne peuvent pas adopter une position confortable. Petit pour les petits. À ma taille, personne ne peut s'asseoir derrière moi sur la deuxième rangée.

Points forts : Excellent insonorisation et groupe motopropulseur, Bien pour les trajets urbains
Points faibles : Espace arrière très limité, Espace aux jambes restreint à l'arrière, même avec sièges auto, Pas idéal pour longs trajets : confort arrière limité
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Auris II : Le break idéal au quotidien

Selon moi, c'est la voiture idéale si vous avez besoin d'un véhicule pour aller simplement du point A au point B, pas d'un atelier à l'autre. J'ai parcouru 100 000 km avec cette voiture jusqu'à présent et j'ai dépensé moins de 40 € (rotule de barre stabilisatrice, roulement d'amortisseur) en réparations. Si vous cherchez des sensations sportives et une suspension qui absorbe toutes les irrégularités, ce n'est pas la voiture pour vous. Si vous voulez aller où vous voulez, à moindre coût, sans soucis et transporter occasionnellement quelque chose, c'est celle-ci.

Points forts : Fiabilité et économie pour les trajets quotidiens., Faibles coûts d'entretien sur 100 000 km.
Points faibles : Ne convient pas à une conduite sportive., La suspension peut être ferme sur les routes dégradées.
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Auris II

C'est ma deuxième voiture après une Opel Corsa D de 2008. La différence est énorme. Beaucoup de gens se plaignent de l'encrassement ou de la consommation excessive. C'est une voiture POLYVALENTE, conçue pour la ville et les longs trajets ! Je l'ai conduite de la Tricité à l'Estonie et retour, en Suède... Si vous la conduisez longtemps en ville, faites un long trajet une fois par mois et la voiture vivra très longtemps. Très confortable, plus confortable que la Corsa. Et très économique sur la route. Je la recommande ! :) P.S. Le fait que ce soit une Toyota et qu'elle soit célèbre pour

Points forts : Très confortable, Économique sur route, Polyvalente
Points faibles : Risque d'encrassement, Consommation élevée en ville si pas de longs trajets

Alternatives à considérer

Les comparaisons alternatives apparaîtront bientôt ici.

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