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Toyota Avensis III (2009–2018)

3.5/5
Score de fiabilité Moyen
Rapport de fiabilité certifié par e-mail

Informations de fiabilité par modèle et génération de propriétaires vérifiés. Les variantes sont sélectionnées lors de l'ajout d'avis.

4 Témoignages vérifiés

Chaque rapport est validé par e-mail.

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Aucune panne n'a encore été signalée.

Résumé de fiabilité moteur

Essence

Moteur Score Rapports Problèmes courants
1.6 Valvematic (132 Hp) (1ZR-FAE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6i (132 Hp) (1ZR-FAE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.8 Valvematic (147 Hp) (2ZR-FAE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.8 Valvematic (147 Hp) Multidrive S (2ZR-FAE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 9 moteurs supplémentaires
1.8i (147 Hp) (2ZR-FAE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.8i (147 Hp) Multidrive (2ZR-FAE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.8i (147 Hp) Multidrive S (2ZR-FAE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 Valvematic (152 Hp) (3ZR-FAE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 Valvematic (152 Hp) CVT (3ZR-FAE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S (3ZR-FAE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0i (152 Hp) (3ZR-FAE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0i (152 Hp) Multidrive (3ZR-FAE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0i (152 Hp) Multidrive S (3ZR-FAE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Diesel

Moteur Score Rapports Problèmes courants
1.6 D-4D (112 Hp) (1WW) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 D-4D (124 Hp) (1AD-FTV) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 D-4D (126 Hp) (1AD-FTV) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 D-4D (143 Hp) (2WW) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 5 moteurs supplémentaires
2.2 D-4D (150 Hp) (2AD-FTV) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.2 D-4D (150 Hp) Automatic (2AD-FTV) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.2 D-CAT (150 Hp) (2AD-FHV) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.2 D-CAT (150 Hp) Automatic (2AD-FHV) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.2 D-CAT (177 Hp) (2AD-FHV) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Témoignages

Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Avensis III : Avis

Mon exemplaire vient du marché polonais, avec un kilométrage et une histoire entièrement documentés. Mécaniquement, et étonnamment, il n'y a rien à redire sur la carrosserie, sauf peut-être la faible protection anticorrosion du train arrière. À son avantage, l'espace habitable est surprenant, cependant, c'est une japonaise typique avec une ergonomie très médiocre. Les accoudoirs sont placés beaucoup trop bas, ce qui rend leur utilisation impossible en tenant le volant correctement. Autre désagrément, surtout

Points forts : Kilométrage et historique complets, Bon espace intérieur
Points faibles : Faible protection anticorrosion arrière, Ergonomie médiocre, Accoudoirs trop bas
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Avensis III

Une voiture plutôt jolie, et en gros, c'est tout pour ses avantages. Mon avis concerne la version avec boîte CVT. La qualité Toyota s'est arrêtée quand les clés "Valeo" sont apparues. Le moteur 1,8 avec CVT est une plaisanterie. Les coûts que ses deux défauts d'usine majeurs peuvent générer donnent le vertige. La boîte est un sujet à part pour des blagues sinistres. C'est un moteur silencieux, pas du tout économique, gros consommateur de carburant, pour un vieil aïeul qui ne va qu'à l'église et rentre chez lui. Le moteur est totalement dépourvu de puissance ; il roule depuis

Points forts : Apparence extérieure agréable
Points faibles : Problèmes de clé "Valeo", Moteur 1.8 avec CVT est une farce, Coûts élevés dus aux défauts d'usine, Boîte de vitesses est une blague, Moteur gourmand et peu puissant, Pas économique en carburant
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Avensis III : Fiabilité en Question

Cette voiture n'a plus grand-chose en commun avec la fiabilité légendaire de Toyota. Il suffit de lire les forums d'utilisateurs. Je l'ai fait, mais je n'y croyais pas. J'ai acheté chez le premier propriétaire, concessionnaire PL, entretien ASO complet jusqu'au bout, 140 000 km, non accidentée. Elle semblait parfaite. En 6 mois : panne de climatisation, catalyseur, puis sonde lambda, et maintenant la cerise sur le gâteau – Valvematic, neuf avec remplacement, 5000 PLN. Décourageant. Je m'inquiète maintenant des rumeurs sur les boîtes de vitesses...

Points forts : Historique non accidenté, Entretien complet en concession
Points faibles : Panne de climatisation, Problèmes de catalyseur, Défaillance de la sonde lambda, Réparation coûteuse du système Valvematic, Doutes sur la fiabilité de la boîte de vitesses
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Avensis III: Un Choix Solide

Je possède ma Toyota depuis peu, achetée en avril 2025 avec 163 000 km au compteur. La voiture en elle-même est très bonne et mécaniquement performante sans aucun défaut. J'ai longtemps envisagé l'achat de ce modèle précis, mais avec le moteur essence 1.8. La vie a finalement écrit un autre scénario, et j'ai le diesel 1.6 D4D avec le moteur N47 de BMW. Cependant, Toyota a ajouté ses propres périphériques, assurant que le moteur fonctionne désormais sans problème, avec les chaînes de distribution...

Points forts : Mécaniquement saine, Fonctionnement fiable
Points faibles : Souhaitait initialement le moteur essence, mais a eu le diesel

Alternatives à considérer

Les comparaisons alternatives apparaîtront bientôt ici.

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