Modèle non précisé
Mileage unknown
Carina V : Une Roulante Fiable
C'est une grande voiture. Elle ne consomme pas peu, mais malgré 15 ans et 300 000 km, elle refuse toujours de tomber en panne. Elle accélère bien - 12,3s à 100 km/h officiellement, et elle reprend bien en 5ème lors des dépassements. Les coûts d'exploitation sont exceptionnellement favorables par rapport à la concurrence moderne. Si vous n'aimez pas aller à l'atelier et que vous n'avez pas besoin de rouler à 200 km/h (180 km/h suffisent), je la recommande vivement.
Points forts :
Fiabilité exceptionnelle même après 15 ans et 300 000 km., Bonne accélération et performance au dépassement., Coûts d'exploitation faibles comparés aux voitures modernes.
Points faibles :
Consommation de carburant pas la meilleure., Vitesse de pointe peut être limitée pour certains.
Modèle non précisé
Mileage unknown
Carina V : Un classique japonais fiable
Dans notre famille depuis 2008. Importée de Hollande, le kilométrage est probablement trafiqué, mais elle tourne comme une horloge. Je la recommande vivement. Solide fabrication japonaise. Je la garderai jusqu'à ce qu'elle tombe en morceaux (probablement encore 5-6 ans). Autant que je sache, ce modèle de cette année a été assemblé en Angleterre.
Points forts :
Ingénierie japonaise fiable, Fonctionne exceptionnellement bien, Longévité potentielle
Points faibles :
Importée avec possible manipulation du compteur
Modèle non précisé
Mileage unknown
Carina V : Un Classique Intemporel
Plus de 11 ans entre mes mains, cette voiture n'a vraiment rien à redire. Malgré le temps qui passe, je ne peux qu'en parler au superlatif. Changez les fluides et roulez – elle n'a pas besoin de plus.
Points forts :
Durabilité et fiabilité exceptionnelles, Exigences d'entretien extrêmement faibles
Points faibles :
Modèle ancien, fonctionnalités modernes limitées
Modèle non précisé
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Carina v
Selon moi, l'une des voitures les plus réussies. Pour ses 31 ans (année de production 92, je ne sais pas pourquoi cette année n'était pas une option), la voiture tient très bien. Je l'ai achetée accidentée, et une fois remontée, on ne voit aucune trace ! Je l'utilise depuis 3 ans et je continuerai probablement à la conduire jusqu'à ce qu'elle tombe définitivement en panne. Aucune voiture d'occasion (hors neuves) n'est aussi peu sujette aux pannes que la Carina. Malgré son âge, elle prouve encore qu'elle est une bonne voiture avec beaucoup à offrir.
Points forts :
Remarquablement bien conservée pour son âge, Fiable, peu d'entretien nécessaire, Réparations d'accident discrètes
Points faibles :
Ancien modèle non sélectionnable
Modèle non précisé
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Carina v
La voiture a 341 000 km. Elle est imbattable et fiable. Il faudrait être fou pour installer du GPL avec cette consommation. Elle ne m'a jamais laissé tomber. Amortisseurs d'origine, encore 78% d'efficacité ! Les mécaniciens de la station n'y croient jamais. Elle est grande, confortable, spacieuse avec un énorme coffre. Elle n'impressionne peut-être pas par son accélération, mais depuis que je l'ai, il y a 15 ans, je peux monter dedans à tout moment et aller à Paris et retour, en sachant qu'elle ne me lâchera pas. Lourde.
Points forts :
Fiabilité imbattable, Espace et confort supérieurs, Coffre immense, Performance prouvée sur de nombreuses années, Amortisseurs d'origine en excellent état
Points faibles :
Accélération pas son point fort
Modèle non précisé
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Carina v : Une surprise économe en carburant
C'est ma deuxième voiture japonaise ; auparavant, j'avais une Honda Accord, dont j'étais également satisfaite. En comparaison, la Honda disposait bien sûr d'un moteur plus puissant, ce qui se traduisait par une consommation de carburant plus élevée. J'ai lu des avis et j'ai abordé cette voiture avec réticence. Cependant, la première surprise fut la consommation de carburant, inférieure de 20% à celle de la Honda. Fiabilité, bonnes qualités routières et suspensions qui me conviennent – ni trop dures, ni trop molles. Je cherchais une voiture économique.
Points forts :
Excellente consommation de carburant (20% de moins que la précédente), Bonne tenue de route, Suspension confortable et équilibrée
Points faibles :
Moteur moins performant que sur la Honda Accord précédente
Modèle non précisé
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Carina v
Bonjour. J'ai acheté la Carina par hasard. J'avais juste besoin d'une voiture rapidement pour un voyage au Royaume-Uni après avoir vendu ma Passat. Bien que j'étais très sceptique quant aux assurances du précédent propriétaire sur sa fiabilité et son économie, j'ai acheté cette voiture sur les conseils de mon père. (J'ajouterai que le vendeur ne l'avait même pas lavée - elle était couverte de neige fondue et ne m'a pas impressionné par sa beauté dans cet état). Après 4 ans d'utilisation, je peux dire quelque chose sur ce modèle. Énorme coffre, très bon
Points forts :
Coffre énorme, Très bon
Modèle non précisé
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Carina v : Un Choix Solide et Abordable
Si vous cherchez une bonne voiture à petit prix, c'est le véhicule qu'il vous faut. Consommation de carburant faible, fiabilité quasi-nulle, et si la voiture est bien entretenue, elle attire l'attention des autres conducteurs de manière positive. La seule chose à bien inspecter lors de l'achat est l'état de la carrosserie, car les portes ont tendance à rouiller. Les pièces sont disponibles à des prix dérisoires. Certaines pièces sont chères, comme les feux arrière pour une berline de 97. J'ai dû en acheter une fois, et ce fut un drame. Pour les versions avant restylage, il n'y a pas...
Points forts :
Excellent rapport qualité-prix, Faible consommation de carburant, Fiable avec peu de pannes, Attirante si bien entretenue, Pièces abordables et facilement disponibles
Points faibles :
Les portes peuvent rouiller, inspecter la carrosserie, Certaines pièces (ex: feux arrière berline 97) sont très chères
Modèle non précisé
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Toyota Carina : Une Expérience Décevante
J'allais mettre une mauvaise note, mais peut-être que j'ai juste eu un mauvais exemplaire. J'ai acheté la voiture il y a deux ans pour 4000 PLN, probablement pas cher. Pendant un an et demi, j'y ai investi 4600 PLN. Je ne me souviens pas d'un mois sans aller chez le mécanicien. Après cette Toyota, j'ai commencé à me souvenir avec plaisir de ma Laguna I. La voiture est infiniment plus confortable, mieux insonorisée, consomme plus, mais en moins de deux ans, j'ai eu des problèmes d'antidémarrage seulement deux fois et malheureusement, de la rouille progressive. Les sièges de la Toyota sont durs, même l'Astra en avait de plus confortables. Toyota
Points forts :
Plus confortable que la Laguna I, Mieux insonorisée que la Laguna I
Points faibles :
Visites fréquentes chez le mécanicien, Réparations coûteuses, Problèmes d'antidémarrage, Rouille progressive, Sièges durs
