Modèle non précisé
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Starlet IV
Cela fait 3 ans que je roule avec ma Starlet. J'ai parcouru 21 000 km et je suis globalement très satisfait. Cette voiture n'est pas pour tout le monde ; son style peut ne pas plaire à tous. Ma version est un modèle de concessionnaire polonais, donc assez dépouillé en termes d'équipement, mais cela ne me dérange pas, même l'absence de direction assistée.
Points forts :
Fiable après trois ans, Très satisfaisant dans l'ensemble
Points faibles :
Le style peut déplaire à certains, Équipement de base
Modèle non précisé
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Avis Starlet IV
Malheureusement, j'ai un exemplaire sans direction assistée, d'où les 4 étoiles. Idéale pour la ville à 2 personnes. Le moteur est vif et réagit instantanément à la pédale d'accélérateur. L'intérieur devient bruyant au-dessus de 100 km/h. Sur la route, à 2, c'est la détente totale :) La qualité de fabrication est excellente, rien ne craque. Et la certitude de ne pas avoir de mauvaises surprises. S'il y avait eu la direction assistée, je roulerais probablement en Starlet jusqu'à ma mort.
Points forts :
Idéale pour la ville à 2, Moteur vif et réactif, Excellente qualité de fabrication, sans craquements, Détente totale sur longs trajets à deux
Points faibles :
Absence de direction assistée (modèle spécifique), Bruyant au-dessus de 100 km/h
Modèle non précisé
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Starlet IV
Bonjour. J'avais déjà écrit un avis il y a quelques années. Mécaniquement, c'est correct. Le catalyseur arrive en fin de vie, un nouveau coûte 5000 PLN (concessionnaire). La rouille commence à apparaître à l'arrière sur l'aile, malgré l'entretien. L'horloge et le commodo des clignotants sont tombés en panne. La prochaine sera aussi une Starlet avec une carrosserie parfaite. Je recommande, on peut en trouver déjà pour 4000 PLN.
Points forts :
Mécanique saine, Prix d'achat abordable, Fiabilité (malgré l'âge)
Points faibles :
Catalyseur défaillant (remplacement coûteux), Rouille sur l'aile arrière, Horloge et commode des clignotants cassés
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Starlet IV : Un bijou qui ne faiblit pas
Si je pouvais mettre 6 étoiles sur 5, ma perle les recevrait ! Voiture absolument sans défaut. Je l'ai achetée à 10 ans et elle me sert depuis 14 ans sans jamais m'avoir lâchée. Elle passe ses contrôles techniques annuels sans aucun problème, et le mécanicien est toujours étonné de voir que le châssis ne présente même pas de traces de corrosion. En 14 ans, j'ai remplacé les amortisseurs arrière 2 fois, les avant une fois, l'embrayage, le radiateur et le frein à main. Dommage qu'on ne fasse plus de voitures comme ça. Même un exemplaire de 25 ans vaut la peine d'être acheté.
Points forts :
Incroyablement fiable, quasiment pas de pannes., Excellent état du châssis, pas de rouille après de longues années., Coûts d'entretien minimes sur 14 ans.
Points faibles :
Ne se fabrique plus, très difficile à trouver neuve., Le design ancien peut manquer d'équipements de sécurité modernes.
Modèle non précisé
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Starlet IV
C'est ma deuxième Starlet (la première, utilisée pendant 11 ans, est partie au Nigeria à cause de la rouille des passages de roues), cette fois en boîte automatique. J'ai craint l'automatique inutilement; elle fonctionne très bien et n'enlève rien à la dynamique. La version 3 portes est plus belle que la 5 portes. Peu de place à l'arrière, mais je conduis seul ou avec un passager. Consommation 8l/100km, manuelle 7,3l/100km.
Points forts :
Boîte automatique fluide, Bonne dynamique, Design 3 portes attrayant
Points faibles :
Espace limité à l'arrière, Consommation plus élevée que la boîte manuelle
Modèle non précisé
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Starlet IV
La voiture idéale pour un voyage au bout du monde. J'ai acheté la Starlet pour faire un long voyage. Mon objectif était la Mongolie. J'ai participé au Mongol Rally, où une petite voiture devait atteindre la terre de Gengis Khan. La Starlet est arrivée à destination sans aucun problème. C'était ma première Toyota, et certainement pas la dernière. Je confirme à 100% qu'une si petite voiture, conçue pour un usage urbain, s'est avérée idéale dans la nature sibérienne. Je n'y connais rien en mécanique ni en réparations.
Points forts :
Fiable sur terrain difficile, A dépassé les attentes pour une petite voiture, Idéale pour les aventures longue distance
Points faibles :
Pas besoin de connaissances en mécanique, mais utiles pour les réparations
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Starlet IV
En lisant ma description, vous me direz que je devrais me frapper la tête pour vanter autant cette voiture. Malheureusement, je dois vous décevoir tous, car : 1. Je ne suis pas un fervent fan des marques japonaises, plutôt des françaises. 2. Peut-être que j'ai eu un bon exemplaire (même si je sais qu'il a été accidenté, réparé et mastiqué), mais je serai honnête, cette voiture m'étonne par sa fiabilité. J'ai conduit une Renault 21 - les coûts de réparation et leur fréquence me faisaient perdre le sommeil (malgré cela, j'y porte une grande affection pour...
Points forts :
Fiabilité impressionnante malgré son âge et son état, Durabilité surprenante
Points faibles :
Dommages dus à un accident antérieur (frappé, martelé, mastiqué)
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Starlet IV : Une compagne adorée et fiable
J'adore absolument cette voiture. Je l'ai simplement échangée contre un véhicule plus récent, également d'un fabricant japonais : la Honda Jazz. Cependant, j'étais tellement attaché à ma Starlet qu'elle est restée dans la famille. Ce serait dommage de donner une voiture aussi fiable et sûre à un étranger. Si vous n'avez pas besoin de faire de la frime avec une Mercedes ou une BMW, une Toyota est une excellente voiture. Bien sûr, pour les familles avec enfants, il existe d'autres options plus spacieuses. Cependant, pour les déplacements en ville ou les trajets domicile-travail, elle vous récompensera par une fiabilité hors norme.
Points forts :
Extrêmement fiable, Performances sûres, Excellente pour la ville et les trajets quotidiens
Points faibles :
Pas idéale pour les familles nombreuses en raison de l'espace.
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Starlet IV : Un char en fiabilité
Indéniablement, sur le plan technique, cette voiture est un CHAR! Zéro problème pendant 3 ans d'utilisation, la voiture la plus fidèle que j'ai eue (et j'en ai eu beaucoup). Je n'ai jamais vu de voyant moteur, ni aucun autre voyant jaune, ou pire, rouge. Une voiture qui restera à jamais dans mon cœur. Je continuerais à conduire ce petit canard, mais une dame m'est rentrée dedans par l'arrière et la réparation de carrosserie n'est pas rentable. Je vais peut-être la vendre en Afrique pour qu'elle continue à servir vaillamment d'autres, car je n'ai aucun scrupule à la mettre à la casse. Les gens,
Points forts :
Techniquement incroyable, comme un char., D'une fiabilité absolue, zéro problème en 3 ans., Voiture la plus fidèle possédée., Jamais eu de voyants d'alerte., Voiture avec une valeur sentimentale durable.
Points faibles :
Réparation de carrosserie trop coûteuse après accident., Actuellement inutilisable en raison de dommages à l'arrière.
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Starlet IV
Achetée comme première voiture pour un jeune conducteur. La consommation de carburant la plus basse atteinte est de 4,9 L. La consommation moyenne en ville est de 5,5-5,6 L ! Le poids du véhicule est de 840 kg. Le seul inconvénient rencontré a été l'absence de direction assistée. C'est un moins pour se garer dans des endroits étroits où il faut tourner beaucoup le volant. En revanche, c'est un avantage sur autoroute. Vitesse maximale atteinte : 0-100 km/h en 10,2 secondes. V-max 195 km/h au compteur. Des pneus plus larges et des freins plus performants seraient un plus. Les prix sont ridiculement bas.
Points forts :
Consommation de carburant très basse, Légère et maniable
Points faibles :
Pas de direction assistée, parking difficile, Pourrait bénéficier de pneus plus larges et de freins plus puissants
