Modèle non précisé
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Essai Volvo S40 II
Je possède cette Volvo depuis plus de 2 ans, je roule principalement seul hors de la ville. La consommation m'a agréablement surpris, elle est plus économique qu'une Cordoba avec un moteur 1.9 TDI. En conduite économique (en hiver), elle consomme moins de 5 litres. L'été, quand je conduis plus activement et plus vite, elle consomme 5.2 litres. Un plein suffit pour environ 950/1000 km. Elle est très confortable pour deux personnes. On peut voyager à 4, mais il n'y a pas beaucoup de place à l'arrière. Le coffre est assez grand pour une petite berline. L'insonorisation est parfaite : à 180 km/h, il fait silencieux, on peut
Points forts :
Consommation de carburant surprenante, Confortable pour deux, Coffre spacieux pour une petite berline, Excellente isolation sonore
Points faibles :
Espace arrière limité pour quatre passagers
Modèle non précisé
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Volvo S40 II
Si quelqu'un cherche une petite berline compacte et représentative, c'est un bon choix. La voiture repose sur la même plateforme que la Ford Focus et la Mazda 3, mais Volvo bénéficie d'une bien meilleure protection anticorrosion. De plus, les systèmes de sécurité Volvo exclusifs (SIPS, WHIPS), + un ABS vraiment performant (freinage de 100 km/h en 37 m) + airbags et ESP + une carrosserie en plusieurs nuances d'acier donnent un résultat de 5 étoiles aux tests NCAP. Le moteur est un bloc essence atmosphérique fiable et connu de la Ford Focus. La boîte...
Points forts :
Excellente protection anticorrosion, Systèmes de sécurité Volvo avancés (SIPS, WHIPS), ABS très efficace, Note NCAP élevée, Moteur essence atmosphérique fiable
Points faibles :
Plateforme partagée avec Ford Focus et Mazda 3
Modèle non précisé
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S40 II
Je possède la voiture depuis 9 ans, donc je peux en dire plus. Le kilométrage actuel est de 360 000 km. J'ai acheté la voiture avec 220 000 km. Après avoir dépassé 300 000 km, une avalanche de petites pannes fatigantes s'est produite. En six mois, la voiture est allée chez le mécanicien 7 fois. Chaque visite me coûtait 50 PLN, ce qui est peu, mais le simple fait de voyages constants chez le mécanicien était très irritant et me privait régulièrement de la voiture pendant 2-3 jours. Après 300 000 km, des tuyaux ont commencé à se fissurer à cause de l'âge, certains du radiateur, d'autres d'ailleurs. Les connecteurs en plastique ont craqué de...
Points forts :
Expérience de longue date avec le propriétaire, Coûts de réparation par visite relativement bas
Points faibles :
Nombreuses pannes mineures et répétitives après 300 000 km, Visites fréquentes et prolongées chez le mécanicien, Usure des composants (tuyaux, connecteurs plastiques) due à l'âge
Modèle non précisé
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Volvo S40 II
La Volvo S40 est une voiture que la plupart des gens apprécient. J'ai choisi un petit moteur, et le 1.6 D est un peu fatigant à conduire. Je m'attendais à plus de la voiture, visant la classe premium, peut-être ai-je surestimé. C'est une voiture ordinaire, avec une fiabilité moyenne et une consommation de carburant incroyablement basse en conduite économique. Le pire, c'est que je n'ai pas confiance en cette voiture ; j'ai l'impression que quelque chose peut toujours arriver, malgré mes efforts pour en prendre soin. Je la compare à ma précédente Civic UFO 1.8.
Points forts :
Consommation de carburant incroyablement basse en conduite économique
Points faibles :
Fatigant à conduire avec le moteur 1.6 D, Manque de confiance dans la fiabilité de la voiture, Impression qu'elle n'atteint pas les aspirations premium
Modèle non précisé
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S40 II
Une voiture vraiment confortable, sans défauts majeurs. Le moteur est très bon pour le GPL. 60 000 km parcourus et le kilométrage continue d'augmenter. Les réparations se sont limitées aux pièces d'usure. Il est utile de changer l'huile de boîte une fois par an (tous les 30-40 000 km) pour plus de tranquillité (je recommande l'huile OEM, car Ravenol était de mauvaise qualité après 30 000 km). Une voiture qui vaut le coup, idéale pour les femmes. Bien protégée contre la corrosion. Le son du moteur en kickdown est très agréable (5 cylindres). Les pièces...
Points forts :
Confort de conduite, Idéale pour le GPL, Fiable, réparations limitées à l'usure, Excellente protection anticorrosion, Son moteur 5 cylindres agréable
Points faibles :
Vidange annuelle de boîte recommandée (OEM suggéré)
Modèle non précisé
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Volvo S40 II : Avis
J'ai acheté cette voiture en 2017. Sachant que je parcourrais beaucoup de kilomètres, j'ai décidé de faire installer un système GPL par NAGAZ à Łódź. Au cours des 3 dernières années, j'ai parcouru près de 120 000 km au GPL. Le kilométrage actuel est de 301 000 km. Le moteur 2.4 170 ch est une unité géniale et fiable. La boîte automatique Aisin n'est apparemment pas la plus durable du marché, mais heureusement elle fonctionne correctement pour moi. Son seul défaut est le changement de rapports lent.
Points forts :
Moteur 2.4 170 ch fiable, Adapté aux longs trajets avec GPL
Points faibles :
Changements de rapports lents de la boîte automatique Aisin
Modèle non précisé
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Test S40 ii
Je l'utilise depuis peu mais je vais partager mon avis. C'est une très belle voiture. J'ai aussi noté quelques défauts. Le prix d'achat est un avantage. Pour une voiture bien équipée, j'ai payé 50% de moins que ce qu'il faudrait payer pour une Audi ou même une Volkswagen de même année, et autant que pour une voiture du segment B. La voiture plaît de l'extérieur, c'est une belle berline compacte et noire. Elle est très bien protégée contre la corrosion, pas une once de rouille. Le dessous est pire, mais il n'y a pas encore de trous. L'intérieur n'est plus aussi beau, bien qu'intéressant. Pour...
Points forts :
Excellent rapport qualité-prix, Bonne protection anticorrosion, Design extérieur attrayant, Bien équipée pour le prix
Points faibles :
Intérieur moins attrayant, Rouille apparaissant sur le dessous
Modèle non précisé
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S40 ii
Je vais essayer de rendre mon avis aussi objectif que possible. Je possède la voiture depuis près de 2 ans et j'ai parcouru plus de 15 000 km. La note moyenne est de 3. J'ajoute des étoiles supplémentaires pour les avantages ou inconvénients significatifs. J'ajoute également de petits plus et moins dans les commentaires pour des facteurs mineurs. (Tout sera décrit) Avis subjectif : La voiture est très polyvalente, elle n'a pas de points très forts mais elle n'a pas non plus de grandes faiblesses. Ce n'est pas la voiture idéale pour parcourir de longues distances à haute
Points forts :
Polyvalente, Aucune faiblesse majeure
Points faibles :
Pas idéale pour les longs trajets à haute vitesse
