Volvo XC90 (2002–2014)

4.6/5
Score de fiabilité Bon
Rapport de fiabilité certifié par e-mail

Informations de fiabilité par modèle et génération de propriétaires vérifiés. Les variantes sont sélectionnées lors de l'ajout d'avis.

5 Témoignages vérifiés

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Résumé de fiabilité moteur

Essence

Moteur Score Rapports Problèmes courants
2.5 T (210 Hp) (B5254T2) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.5 T 20V (210 Hp) (B5254T2) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.5 T 20V (210 Hp) Automatic (B5254T2) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.5 T(210 Hp) Automatic (B5254T2) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 12 moteurs supplémentaires
2.8 24V (272 Hp) (B6294T) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.9 T6 (272 Hp) (B6294T) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
3.2 (243 Hp) AWD (B6324S5) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
3.2 (243 Hp) AWD Automatic (B6324S5) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
3.2 (243 Hp) AWD Automatic 7 Seat (B6324S5) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
3.2 (243 Hp) Automatic (B6324S5) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
3.2 (243 Hp) Automatic 7 Seat (B6324S5) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
3.2i (238 Hp) AWD Automatic (B6324S) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
3.2i (238 Hp) Automatic (B6324S) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
4.4 V8 (315 Hp) (B8444S) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
4.4 V8 (315 Hp) AWD (B8444S) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
4.4 V8 (315 Hp) AWD 7 Seat (B8444S) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Diesel

Moteur Score Rapports Problèmes courants
2.4 D3 (163 Hp) (D5244T5) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.4 D3 (163 Hp) Automatic (D5244T5) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.4 D3 (163 Hp) Automatic 7 Seat (D5244T5) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.4 D4 (163 Hp) Automatic (D5244T5) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 5 moteurs supplémentaires
2.4 D5 (185 Hp) (D5244T4) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.4 D5 (185 Hp) Automatic (D5244T4) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.4 D5 (200 Hp) AWD Automatic (D5244T18) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.4 D5 (200 Hp) AWD Automatic 7 Seat (D5244T18) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.4 TDi (163 Hp) Automatic (D5244T9) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Témoignages

Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

XC90 i : Un achat qui vaut le coup

Une voiture qui vaut l'achat. Depuis le début de la production du Volvo XC90, personne n'est mort dans un accident avec ce véhicule (il y a une vidéo YouTube à ce sujet). La consommation de carburant est sensationnelle pour une voiture aussi lourde et avec une transmission intégrale (4x4). Sur route (90 km/h), jusqu'à 13 l de gaz. Sur voie rapide (120 km/h), jusqu'à 15 l. Sur autoroute (140 km/h), jusqu'à 17 l. En ville, selon les embouteillages, 17 l-22 l. (Mesures GPS, pas compteur, donc sans sous-estimation).

Points forts : Historique de sécurité exceptionnel (aucun décès signalé), Consommation de carburant remarquable pour sa taille et 4x4
Points faibles : Consommation plus élevée en ville
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

XC90 i : Un Vrai Champion Hors Route

Ma première Volvo était une 850, elle était bien. Ensuite la S80, avec une boîte faible. Puis la V70, avec un peu d'espace, mais sans plus. Et enfin, le XC90 de 2007 - j'avais beaucoup d'appréhensions. 220 000 km à l'achat. Il est grand, spacieux, c'est un SUV, pas une sportive. La boîte n'aime pas les démarrages dynamiques. La conduite sur neige à Zakopane en 2019 a été un choc ! Cette voiture m'a bluffé. Je pensais qu'elle était pataude, mais il ne faut pas désactiver le contrôle de traction. Elle passe dans 50-70 cm de neige, sans demander de pause, même en se coinçant dans la neige...

Points forts : Capacités exceptionnelles sur neige, Habitacle spacieux, Performances impressionnantes hors route
Points faibles : Boîte de vitesses sensible aux démarrages vifs, N'est pas conçue pour la performance sportive
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

XC90 i : Un Bolide Fiable

Malgré sa masse et sa taille, la voiture se conduit avec assurance, restant stable dans les virages. Comme attendu de Volvo, le confort des sièges avant est excellent. Le coffre est suffisant pour cinq personnes. Avec sept passagers, l'espace de coffre est quasiment nul, et la troisième rangée est uniquement pour les enfants. L'ergonomie est adéquate. Le point fort de Volvo, c'est le moteur D5 à cinq cylindres. Il n'est pas un démon, mais ce n'est pas son but.

Points forts : Conduite assurée pour sa taille, Stable en virage, Excellent confort des sièges avant, Coffre suffisant (5 passagers), Ergonomie adéquate, Moteur D5 5 cylindres souple
Points faibles : Espace coffre très limité (7 passagers), 3ème rangée idéale uniquement pour enfants
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

XC90 i : Un SUV Raffiné avec Quelques Défauts

La voiture est magnifique mais présente de petits défauts. J'avais entendu parler d'une suspension "papier", et il y a quelque chose de vrai. Pour cette catégorie de voiture, la suspension devrait être meilleure ; on sent chaque imperfection de la route. J'ai remplacé les amortisseurs et les silentblocs, c'est un peu mieux mais toujours trop perceptible. La voiture est très silencieuse à l'intérieur. Le moteur essence 3.2 V6 chante magnifiquement. J'adore écouter son grondement, toit ouvrant et fenêtres ouverts. La boîte de vitesses réagit trop volontiers aux rétrogradages. Une légère pression sur l'accélérateur provoque...

Points forts : Habitacle très silencieux, Magnifique sonorité du moteur 3.2 V6
Points faibles : La suspension ressent chaque imperfection, même après remplacement, Boîte de vitesses trop prompte aux rétrogradages
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

XC90 i : Un SUV Confortable et Sûr

Une très belle voiture, beaucoup d'espace, on se sent en sécurité en conduisant. Pendant 9 ans d'utilisation, la seule panne a été la pompe à carburant dans le réservoir. Après son remplacement, plus de problème. Après 160 000 km, un léger à-coup de la boîte de vitesses est apparu, mais après une vidange d'huile dynamique, les à-coups ont disparu depuis 10 000 kilomètres. Concernant la boîte, elle pourrait être un peu plus rapide au démarrage ; le temps de latence entre l'appui sur l'accélérateur et le démarrage effectif de la voiture est assez long. La suspension est très confortable.

Points forts : Espace intérieur généreux, Sentiment de sécurité exceptionnel, Suspension confortable et bien calibrée
Points faibles : Boîte de vitesses pourrait être plus réactive au démarrage

Alternatives à considérer

Les comparaisons alternatives apparaîtront bientôt ici.

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