CarCredo

Audi A5 8T3 (2007–2017)

4.0/5
Punteggio di affidabilità Buono
Rapporto di affidabilità verificato via e-mail

Approfondimenti sull'affidabilità per modello e generazione da proprietari verificati. Le varianti vengono selezionate quando si aggiungono recensioni.

5 Esperienze verificate

Ogni rapporto viene validato via e-mail.

Guasti più frequenti

Vedi tutti i componenti
1
Elettronica
1 rapporti
2
Perdita d'olio
1 rapporti
3
Pompa dell'acqua
1 rapporti
4
Guarnizione della testata
1 rapporti
5
Vibrazioni / rumori interni
1 rapporti

Riepilogo affidabilità motore

Benzina

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
1.8 TFSI (160 Hp) (CDHB) 4.0 3 Perdita d'olio, Pompa dell'acqua, Guarnizione della testata
1.8 TFSI (160 Hp) Multitronic (CDHB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.8 TFSI (170 Hp) (EA888 / CJEB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.8 TFSI (170 Hp) (CABD) 4.0 1 Elettronica
Mostra 25 altri motori
1.8 TFSI (170 Hp) Multitronic (EA888 / CJEB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.8 TFSI (170 Hp) Multitronic (CABD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.8 TFSI (177 Hp) (EA888 / CJEE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.8 TFSI (177 Hp) Multitronic (EA888 / CJEE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (180 Hp) (CAEA, CDNB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic (CAEA, CDNB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (211 Hp) (CDNC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic (CDNC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (211 Hp) quattro (CDNC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (211 Hp) quattro S tronic (CDNC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (211 Hp) quattro Tiptronic (CAEB, CPMA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (220 Hp) quattro (EA888 / CAED, CPMB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (220 Hp) quattro Tiptronic (EA888 / CAED, CPMB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (225 Hp) (EA888 / CNCD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (225 Hp) Multitronic (EA888 / CNCD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (225 Hp) quattro (EA888 / CNCD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (225 Hp) quattro S tronic (EA888 / CNCD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (230 Hp) (EA888 / CNCE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (230 Hp) Multitronic (EA888 / CNCE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (230 Hp) quattro (EA888 / CNCE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (230 Hp) quattro S tronic (EA888 / CNCE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro S tronic (CMUA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.2 FSI V6 (265 Hp) Multitronic (CALA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.2 FSI V6 (265 Hp) quattro (CALA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.2 FSI V6 (265 Hp) quattro Tiptronic (CALA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Diesel

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
2.0 TDI (170 Hp) (CAHA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (170 Hp) quattro (CAHA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (177 Hp) (CGLC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (177 Hp) Multitronic (CGLC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 19 altri motori
2.0 TDI (177 Hp) quattro (CGLC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (177 Hp) quattro S tronic (CGLC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI clean diesel (190 Hp) (CDDA, CNHA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI clean diesel (190 Hp) Multitronic (CDDA, CNHA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI clean diesel (190 Hp) quattro (CDDA, CNHA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI clean diesel (190 Hp) quattro S tronic (CDDA, CNHA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI ultra (163 Hp) (CGLD, CNHC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.7 TDI V6 (190 Hp) (CAMA, CGKA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic (CAMA, CGKA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.7 TDI V6 (190 Hp) quattro S tronic (CAMA, CGKA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.7 TDI V6 (190 Hp) quattro Tiptronic (CAMA, CGKA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI (240 Hp) quattro Tiptronic (CAPA, CCWA, CCLA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI V6 (204 Hp) (CLAB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI V6 (204 Hp) Multitronic (CLAB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI V6 (218 Hp) quattro S tronic (CKVD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro (CAPA, CCWA, CCLA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro (CDUC, CKVB, CKVC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro S tronic (CDUC, CKVB, CKVC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro S tronic (CDUC, CKVB, CKVC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Esperienze

Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Recensione A5 8t

È un'auto di cui ci si può innamorare. La sua silhouette piace ancora oggi, nonostante oltre un decennio sul mercato. È un'auto sportiva con un bagagliaio pratico. L'auto si guida in modo eccellente, molto sicura in curva. Le sospensioni sono piuttosto rigide, richiedono strade buone per viaggiare comodamente. Il motore 2.0 TDI da 143 CV offre una dinamica discreta ed è senza problemi; durante circa 100.000 km di utilizzo (170-270 mila km), ho dovuto fare solo la manutenzione di base e la sostituzione delle guarnizioni degli iniettori.

Punti di forza: Design intramontabile e accattivante, Eccellente tenuta di strada e stabilità in curva, Motore 2.0 TDI affidabile ed efficiente, Buon mix tra sportività e praticità
Punti deboli: Sospensioni rigide richiedono buone strade, Potenziali problemi alle guarnizioni degli iniettori
Proprietario verificato Verificato
Audi A5 8T3 1.8 TFSI (170 Hp) Coupe 60,000 km

Problema: Elettronica

Molto bella, quasi senza tempo (attira sguardi e commenti positivi). La gente pensa che sia più potente di 170cv... (può essere preso anche come difetto...). Motore sufficiente in pratica (buon rapporto potenza/consumi). Qualità materiali. Qualità di guida. Troppe opzioni. Nessuna porta USB (ma SD per la musica). A parte un piccolo problema elettronico in 4 anni, nulla da segnalare (per ora).

Punti di forza: Molto bella, quasi senza tempo (attira sguardi e commenti positivi), La gente pensa che sia più potente di 170cv, Motore sufficiente in pratica (buon rapporto potenza/consumi), Qualità materiali, Qualità di guida
Punti deboli: Troppe opzioni, Nessuna porta USB (ma SD per la musica), Un piccolo problema elettronico in 4 anni
Proprietario verificato Verificato
Audi A5 8T3 1.8 TFSI (160 Hp) Coupe 100 km

Problema: Perdita d'olio

Il motore presenta una perdita d'olio. La pompa dell'acqua è stata sostituita a 75.000 km, il supporto motore a 80.000 km.

Proprietario verificato Verificato
Audi A5 8T3 1.8 TFSI (160 Hp) Coupe 140,000 km

Problema: Guarnizione testata

Qualità: Comfort, potenza, tenuta di strada, guida piacevole, pelle, equipaggiamento, estetica. Difetti: rumore sopra i 120 km/h, bagagliaio mini e troppo basso (cabrio), posti posteriori simbolici se i passeggeri anteriori sono alti. Problemi: compressore aria condizionata, testata, catena di distribuzione, sospensione anteriore, consumo olio dovuto a difetto pistoni e fasce sotto garanzia.

Punti di forza: Comfort, Potenza, Tenuta di strada, Guida piacevole, Pelle, Equipaggiamento, Estetica
Punti deboli: Rumore sopra i 120 km/h, Bagagliaio piccolo e basso (cabrio), Sedili posteriori simbolici per passeggeri anteriori alti, Compressore A/C, Testata, Catena di distribuzione, Sospensione anteriore, Consumo olio (difetto pistoni/fasce, in garanzia)
Proprietario verificato Verificato
Audi A5 8T3 1.8 TFSI (160 Hp) Coupe 24,000 km

Ottimo - A5 8T3

L'Audi A5 8T3 offre un'ottima tenuta di strada, comfort e una guida prevedibile. È difficile trovare difetti, specialmente su strade di montagna tortuose. Gli unici inconvenienti sono alcuni rumori del motore e un leggero ticchettio al minimo.

Punti di forza: Tenuta di strada, Comfort, Guida senza sorprese, Difficile da criticare in salita
Punti deboli: Rumori del motore, Ticchettio al minimo

Alternative da considerare

I confronti alternativi appariranno qui a breve.

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