Audi A6 4G C7 (2011–2018)

5.0/5
Punteggio di affidabilità Buono
Rapporto di affidabilità verificato via e-mail

Approfondimenti sull'affidabilità per modello e generazione da proprietari verificati. Le varianti vengono selezionate quando si aggiungono recensioni.

3 Esperienze verificate

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Guasti più frequenti

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Riepilogo affidabilità motore

Benzina

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
1.8 TFSI (190 Hp) (EA888 / CYGA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.8 TFSI ultra (190 Hp) S Tronic (EA888 / CYGA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.8 TFSI ultra (190 Hp) S tronic (EA888 / CYGA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (180 Hp) (CDNB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 18 altri motori
2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic (CDNB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic (CAEB, CDNC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (211 Hp) quattro Tiptronic (CAEB, CDNC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (220 Hp) quattro Tiptronic (EA888 / CAED) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (245 Hp) Hybrid Tiptronic (CHJA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (252 Hp) S tronic (EA888 / CYPA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic (EA888 / CYPA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (252 Hp) quattro Tiptronic (EA888 / CYNB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.8 FSI V6 (204 Hp) (CHVA, CNYA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.8 FSI V6 (204 Hp) Multitronic (CHVA, CNYA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.8 FSI V6 (204 Hp) quattro S tronic (CHVA, CNYA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TFSI (310 Hp) quattro S tronic (CGWD, CGXB, CTUA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TFSI V6 (300 Hp) quattro S tronic (CGWB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TFSI V6 (300 Hp) quattro S tronic (CGWB, CHMA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TFSI V6 (310 Hp) quattro S tronic (CGWD, CGXB, CTUA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TFSI V6 (310 Hp) quattro Tiptronic (EA837 / CGXB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TFSI V6 (310 Hp) quattro Tiptronic Start-Stop (EA837 / CTUA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro S tronic (EA837 evo / CREC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Diesel

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
2.0 TDI (136 Hp) (CSUE, CGLE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (136 Hp) Multitronic (CSUE, CGLE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (177 Hp) (CMGB, CGLC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (177 Hp) Multitronic (CMGB, CGLC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 24 altri motori
2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic (CNHA, CZJA, DDDA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI ultra (150 Hp) (CSUD, DDCB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI ultra (150 Hp) S tronic (CSUD, DDCB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI ultra (190 Hp) (CNHA, CZJA, DDDA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI ultra (190 Hp) S tronic (CNHA, CZJA, DDDA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 BiTDI V6 (313 Hp) quattro Tiptronic (CGQB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 BiTDI V6 clean diesel (320 Hp) quattro Tiptronic (CVUA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI (218 Hp) S tronic (CZVA, CZVB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI (218 Hp) quattro S tronic (CZVA, CZVB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI (272 Hp) quattro S tronic (CRTD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI (320 Hp) quattro Tiptronic (CVUA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI V6 (204 Hp) (CLAA, CLAB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI V6 (204 Hp) Multitronic (CLAA, CLAB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro S tronic (CLAA, CLAB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic (CPNB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro S tronic (CDUC, CDUD, CKVB, CKVC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI V6 clean diesel (218 Hp) S tronic (CRTE, CTCC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI V6 clean diesel (218 Hp) quattro S tronic (CRTE, CTCC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro S tronic (CDUC, CDUD, CKVB, CKVC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI V6 clean diesel (272 Hp) quattro S tronic (CRTD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI V6 clean diesel (320 Hp) quattro Tiptronic (CVUA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Competition 3.0 BiTDI V6 (326 Hp) quattro Tiptronic (CVUB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Competition 3.0 TDI (326 Hp) quattro Tiptronic (CVUB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Competition 3.0 TDI V6 (326 Hp) quattro Tiptronic (CVUB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Esperienze

Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Audi A6 C7: La Scelta Intelligente

L'A6 Competition è come un'Audi S6 ma consuma la metà. Grazie all'espediente intelligente di inserire il logo V6T sui parafanghi e di emulare il suono dello scarico, viene spesso confusa con un motore a benzina. A mio parere, è un'auto completa che soddisferà le esigenze dei guidatori più esigenti. Inoltre, è l'ultima A6 con gli orologi a lancette classici, che creano un'atmosfera unica. L'alta qualità dei materiali e il buon accoppiamento degli elementi ti fanno sentire...

Punti di forza: Ottima efficienza nei consumi rispetto alla S6, Emulazione V6T convincente, Pacchetto completo per guidatori esigenti, Ultima A6 con indicatori analogici, Interni di alta qualità
Punti deboli: Suono di scarico emulato
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

A6 C7: Quasi Perfetta, Sorprendentemente Affidabile

Un'auto quasi perfetta e, con mia sorpresa, priva di guasti. Anche a 13 anni dalla sua presentazione, ha ancora un aspetto fantastico. La potenza può essere aumentata in sicurezza a oltre 400 CV, con il cambio Tiptronic a 8 rapporti (solo per USA) che innesta le marce senza problemi. Su 110.000 km, solo piccoli e trascurabili problemi; l'auto è sempre arrivata a destinazione. Ho guidato molte versioni dell'A6 C7, ma la conclusione è sempre la stessa: solo il 3.0 TFSI. I consumi non sono così elevati; ottenere 8,5l/100km in viaggio o 11,5l/100km in città non è difficile.

Punti di forza: Design intramontabile, ancora ottimo dopo 13 anni, Sorprendentemente affidabile con problemi minimi, Il motore 3.0 TFSI offre potenza e consumi ragionevoli, Fluido cambio Tiptronic a 8 marce (modelli USA)
Punti deboli: Consumo di carburante non ideale in ambito urbano
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Audi A6 C7 3.0 TFSI

Possiedo la versione gemella CREH competition da 340 CV, ma è lo stesso motore del CREC da 333 CV. Motore eccellente, risposta immediata all'acceleratore, senza turbo lag. Consumo di carburante accettabile, media di 11 litri per 100 km (ciclo misto). Questo motore è la versione più raffinata tra tutti i 3.0 TFSI con compressore, con nessun consumo d'olio per 10.000 km. Le misurazioni da banco hanno rilevato oltre 350 CV di serie. Modificato in Stage 2 con circa 450 CV e 550 Nm, le prestazioni si avvicinano a quelle di una S6. Un altro punto a favore è il cambio Tiptronic.

Punti di forza: Motore eccellente, risposta immediata all'acceleratore, Nessun consumo d'olio, Raffinato 3.0 TFSI con compressore, Notevole potenziale di prestazioni con tuning, Cambio Tiptronic fluido
Punti deboli: Consumo di carburante moderato (11 L/100km misto)

Alternative da considerare

I confronti alternativi appariranno qui a breve.

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