CarCredo

Audi A8 D4 4H (2010–2017)

5.0/5
Punteggio di affidabilità Buono
Rapporto di affidabilità verificato via e-mail

Approfondimenti sull'affidabilità per modello e generazione da proprietari verificati. Le varianti vengono selezionate quando si aggiungono recensioni.

3 Esperienze verificate

Ogni rapporto viene validato via e-mail.

Guasti più frequenti

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Nessun guasto ancora segnalato.

Riepilogo affidabilità motore

Benzina

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
2.0 (245 Hp) Hybrid Tiptronic (CHJA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TFSI (245 Hp) Hybrid Tiptronic (CHJA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TFSI V6 (290 Hp) quattro Tiptronic (CGWA, CGXA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TFSI V6 (310 Hp) quattro Tiptronic (EA837 evo / CREA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 5 altri motori
3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro Tiptronic (EA837 evo / CREC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro Tiptronic (EA837 / CTUB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
4.0 BiTFSI V8 (435 Hp) quattro Tiptronic (CTGA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
4.0 TFSI V8 (420 Hp) quattro Tiptronic (CEUA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
4.2 FSI V8 (372 Hp) quattro Tiptronic (CDRA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Diesel

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro Tiptronic (CLAA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI V6 (250 Hp) quattro Tiptronic (CDTA, CMHA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI V6 (262 Hp) quattro Tiptronic (CTBD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.0 TDI V6 clean diesel (258 Hp) quattro Tiptronic (CTBA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 3 altri motori
3.0 TDI V6 ultra (262 Hp) quattro Tiptronic (CTBD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
4.2 BiTDI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic (CDSB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
4.2 TDI V8 clean diesel (385 Hp) quattro Tiptronic (CTEC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Esperienze

Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

A8 D4: La Bestia Ibrida

Secondo me, un'auto completa. La RS6 Performance vestita da S8, con tutti i vantaggi del segmento F e della RS! Un'auto a doppia faccia; a differenza della RS6, può essere molto confortevole e lussuosa, e si trasforma in una selvaggia quando si desidera.

Punti di forza: Pacchetto completo, Confortevole e lussuosa, Potenza da selvaggio
Punti deboli: Può essere costosa
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

A8 D4: Uno Standard Più Elevato

La mia valutazione è fatta nel contesto di automobili di classe superiore e di lusso. Pertanto, un'opinione 'buona' deriverà da esperienze con Audi A6, A8, Jaguar XKR o Porsche Cayenne S, e NON da auto compatte. Perché un tale confronto non avrebbe senso.

Punti di forza: Riferimento per la classe superiore, Esperienza di lusso raffinato
Punti deboli: Non per confronto con compatte
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

A8 D4: Un Nuovo Livello di Guida

Sono passato all'A8 dopo diversi anni alla guida di una BMW Serie 7. Ricordo con piacere la E65, ma la F01 è stata un fallimento totale con problemi di bronzine, vibrazioni, ecc. Purtroppo, l'Audi costa il 50% in più per lo stesso anno della BMW. Ciò che mi ha convinto ad andare all'Audi è stata l'assenza di un V8 diesel nelle nuove BMW. L'auto è geniale; ho l'impressione che sia al livello di una Maybach o di una Lexus LS. Non scriverò dell'equipaggiamento perché ha tutto. Ciò che risalta è ciò che manca nelle BMW: il quattro. La trazione integrale permanente è semplicemente un nuovo livello di guida.

Punti di forza: Auto geniale, paragonabile a Maybach o Lexus LS, Trazione integrale quattro permanente, un nuovo livello di guida
Punti deboli: 50% più costosa della BMW Serie 7 per lo stesso anno

Alternative da considerare

I confronti alternativi appariranno qui a breve.

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