Audi A8 D5 (2017–presente)

5.0/5
Punteggio di affidabilità Buono
Rapporto di affidabilità verificato via e-mail

Approfondimenti sull'affidabilità per modello e generazione da proprietari verificati. Le varianti vengono selezionate quando si aggiungono recensioni.

3 Esperienze verificate

Ogni rapporto viene validato via e-mail.

Guasti più frequenti

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Nessun guasto ancora segnalato.

Riepilogo affidabilità motore

Benzina

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
55 TFSI V6 (340 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic (EA839 / CZSE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
60 TFSI V8 (460 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic (CXYA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
60 TFSI e (449 Hp) Plug-in Hybrid quattro tiptronic (EA839 / CZSE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Diesel

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic (DMGK) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic (EA897evo2 / DDVC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
60 TDI V8 (435 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic (CVXB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Ibrido

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
60 TFSI e V6 (462 Hp) Plug-in Hybrid quattro tiptronic (EA839 / CZSE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Esperienze

Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Recensione A8 D5

Buona auto, generalmente senza grossi problemi. L'unico difetto sono gli elementi interni che scricchiolano terribilmente e un difetto di fabbrica dell'alternatore da 48V che si romperà a chiunque... Il produttore si è fatto carico della responsabilità e lo sostituisce gratuitamente fino a 7 anni dalla data di produzione.

Punti di forza: Buona esperienza di guida complessiva, Affidabile, pochi problemi importanti
Punti deboli: Scricchiolii e cigolii interni, Alternatore 48V difettoso (coperto da garanzia)
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Audi A8 D5: 120.000 km percorsi

Ho percorso 120.000 km con quest'auto, con 449 CV combinati benzina ed elettrico. Asse posteriore sterzante. Eccellente per lunghi viaggi. Dinamica 0-100 in 4,9 secondi. Non si è rotto nulla, facendo scongiuri. Non cigola nulla. Il Bang & Olufsen batte il Burmester. Sto già cercando la prossima, una 4.0, perché la nuova Classe E scricchiola già dopo 50.000 km. Consumo senza caricare la ridicola batteria da 40 km è di 11L/100km con guida dinamica.

Punti di forza: Ottima per lunghi viaggi, Prestazioni dinamiche (0-100 in 4,9s), Affidabile finora (120.000 km), Eccezionale impianto audio Bang & Olufsen, Asse posteriore sterzante per agilità
Punti deboli: Autonomia elettrica limitata (40 km), Consumo elevato senza ricarica (11L/100km dinamico)
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

A8 D5: Semplicemente Geniale!

Quest'auto è GENIALE! Ho guidato la versione precedente D4 per 5 anni ed ero entusiasta. Non pensavo che fosse possibile migliorare ancora di più un'auto già buona. Insonorizzazione super! L'auto semplicemente scorre. Non si percepisce assolutamente la velocità. E c'è un sacco di elettronica che veglia su tutto. L'illuminazione Ambiente è pura magia. E ciò che mi piace di più sono le luci HD Matrix con laser opzionali. Ciò che accade di notte guidando è indescrivibile. Le luci si adattano in modo molto rapido e preciso.

Punti di forza: Raffinatezza eccezionale, Tecnologia avanzata, Impressionanti luci HD Matrix, Eccellente insonorizzazione dell'abitacolo
Punti deboli: Design forse troppo discreto per alcuni

Alternative da considerare

I confronti alternativi appariranno qui a breve.

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