CarCredo

BMW 3 Series E46 (1998–2006)

4.2/5
Punteggio di affidabilità Buono
Rapporto di affidabilità verificato via e-mail

Approfondimenti sull'affidabilità per modello e generazione da proprietari verificati. Le varianti vengono selezionate quando si aggiungono recensioni.

6 Esperienze verificate

Ogni rapporto viene validato via e-mail.

Guasti più frequenti

Vedi tutti i componenti
1
Perdita d'olio
2 rapporti
2
Cambio
2 rapporti
3
Servosterzo
2 rapporti
4
Albero di trasmissione
1 rapporti
5
Alzacristalli
1 rapporti

Riepilogo affidabilità motore

Benzina

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
316i (105 Hp) (M43B19) 4.0 3 Perdita d'olio, Cambio, Servosterzo
316i (116 Hp) (N42B18) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
316i (116 Hp) Automatic (N42B18) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
316i (116 Hp) Steptronic (N42B18) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 60 altri motori
318Ci (118 Hp) (M43B19) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
318Ci (143 Hp) (N42B20) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
318Ci (143 Hp) (N46B20) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
318Ci (143 Hp) Automatic (N42B20) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
318Ci (143 Hp) Steptronic (N42B20) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
318Ci (143 Hp) Steptronic (N46B20) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
318i (118 Hp) (M43B19) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
318i (118 Hp) Automatic (M43B19) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
318i (143 Hp) (N42B20) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
318i (143 Hp) Steptronic (N43B20) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
320Ci (150 Hp) (M52B20) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
320Ci (170 Hp) (M54B22) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
320Ci (170 Hp) (M54B22TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
320Ci (170 Hp) Automatic (M54B22) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
320Ci (170 Hp) Steptronic (M54B22) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
320Ci (170Hp) Steptronic (M54B22TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
320i (150 Hp) (M52B20TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
320i (150 Hp) (M52B20) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
320i (150 Hp) Automatic (M52B20TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
320i (150 Hp) Automatic (M52B20) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
320i (170 Hp) (M54B22) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
320i (170 Hp) Steptronic (M54B22) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
323Ci (170 Hp) (M52B25) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
323Ci (170 Hp) Automatic (M52B25) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
323i (170 Hp) (M52B25TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
323i (170 Hp) Automatic (M52B25TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
325Ci (184 Hp) (USA) (M54B25TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
325Ci (184 Hp) Steptronic (USA) (M54B25TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
325Ci (192 Hp) (M54B25) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
325Ci (192 Hp) (M54B25TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
325Ci (192 Hp) Automatic (M54B25) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
325Ci (192 Hp) Steptronic (M54B25) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
325Ci (192 Hp) Steptronic (M54B25TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
325i (192 Hp) (M54B25) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
325i (192 Hp) Steptronic (M54B25) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
325ix (192 Hp) (M54B25) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
325xi (192 Hp) (M54B25) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
325xi (192 Hp) Steptronic (M54B25) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
328Ci (193 Hp) (M52B28) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
328Ci (193 Hp) Automatic (M52B28) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
328i (193 Hp) (M52B28TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
328i (193 Hp) (M52B28) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
328i (193 Hp) Automatic (M52B28TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
328i (193 Hp) Automatic (M52B28) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330Ci (225 Hp) (USA) (M54B30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330Ci (225 Hp) (USA) (M54B30TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330Ci (225 Hp) Automatic (USA) (M54B30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330Ci (225 Hp) Steptronic (USA) (M54B30TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330Ci (231 Hp) (M54B30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330Ci (231 Hp) Automatic (M54B30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330Ci (231 Hp) Manual 5-speed (M54B30TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330Ci (231 Hp) Manual 6-speed (M54B30TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330Ci (231 Hp) Steptronic (M54B30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330Ci (231 Hp) Steptronic (M54B30TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330i (231 Hp) (M54B30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330i (231 Hp) Automatic (M54B30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330i (231 Hp) Steptronic (M54B30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330xi (231 Hp) (M54B30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330xi (231 Hp) Automatic (M54B30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330xi (231 Hp) Steptronic (M54B30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Diesel

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
318d (115 Hp) (M47D20) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
318d (115 Hp) Steptronic (M47D20) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
320Cd (150 Hp) (M47D20) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
320Cd (150 Hp) (M47D20TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 13 altri motori
320Cd (150 Hp) Steptronic (M47D20TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
320d (136 Hp) (M47D20) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
320d (150 Hp) (M47D20) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
320d (150 Hp) Steptronic (M47D20) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330Cd (204 Hp) (M57D30TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330Cd (204 Hp) Steptronic (M57D30TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330d (184 Hp) (M57D30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330d (204 Hp) (M57D30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330d (204 Hp) Steptronic (M57D30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330xd (184 Hp) (M57D30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330xd (184 Hp) Automatic (M57D30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330xd (204 Hp) (M57D30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
330xd (204 Hp) Steptronic (M57D30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Esperienze

Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

BMW Serie 3 E46: Un Anno tra Alti e Bassi

Possiedo quest'auto da circa un anno e in questo periodo ho vissuto con lei sia i momenti peggiori che i migliori. Penso che dopo questo tempo io abbia qualcosa di sensato da dire. Ho comprato l'auto per 5.000 zł e ho investito altrettanto – principalmente per motivi preventivi. Ho sostituito molti componenti, anche quelli ancora funzionanti, per stare tranquillo (ad esempio, sensori – da ricambi a originali, elementi delle sospensioni, ecc.). Da diversi mesi non le succede nulla di grave, il che non è trascurabile per il motore N42.

Punti di forza: Affidabilità dopo manutenzione preventiva., Buon rapporto qualità-prezzo (acquisto iniziale + investimento).
Punti deboli: Investimento significativo richiesto, anche per misure preventive.
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

BMW Serie 3 E46: Economica, Affidabile e Divertente

Un mezzo economico, confortevole e affidabile. Il motore consuma poco ed è indistruttibile. L'interno è accogliente e comodo. La radio suona bene e c'è molto spazio. Il bagagliaio ospita senza problemi una famiglia di quattro persone in vacanza. Nonostante i suoi pneumatici alti e stretti 195/65R15, l'auto si maneggia in modo superbo, affrontando le curve in maniera meravigliosa. Prestare attenzione sul bagnato, poiché la trazione posteriore perdona meno di quella anteriore o integrale. La consiglio vivamente a chiunque pensi ad un acquisto, ma vale la pena dargli un'occhiata più attenta.

Punti di forza: Economica e affidabile, Motore a basso consumo e indistruttibile, Interni accoglienti e confortevoli, Maneggevolezza eccellente, ottima in curva, Abitacolo e bagagliaio spaziosi
Punti deboli: Trazione posteriore richiede cautela sul bagnato
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

BMW Serie 3 E46: Revisione dopo 8 anni di possesso

Possiedo quest'auto da 8 anni. Anche se ne rimangono solo pochi esemplari anziani, mi cimento in un'opinione. Nel complesso, dopo tanti anni, giudico bene l'auto, nonostante all'inizio avessi diverse cose da riparare dopo l'acquisto. Si guida molto piacevolmente, ha un buon isolamento acustico e, per me, un bel suono del motore. Mi piace sia l'interno che l'esterno. Il motore non ha avuto problemi durante i miei 60.000 km di utilizzo da 240.000 km: funziona ancora bene. L'unica avaria ricorrente su questo modello sono le perdite e le infiltrazioni d'olio. Principalmente...

Punti di forza: Piacevole dinamica di guida, Buon isolamento acustico dell'abitacolo, Bel suono del motore, Design interno ed esterno accattivante, Motore affidabile ad alto chilometraggio
Punti deboli: Riparazioni iniziali post-acquisto, Perdite e infiltrazioni d'olio ricorrenti
Proprietario verificato Verificato
BMW 3 Series E46 316i (105 Hp) Sedan Mileage unknown

Problema: Perdita d'olio

Difetto nascosto: Perdita d'olio. Sostituiti 2 radiatori, stessa perdita nello stesso punto. Asse posteriore sinistro strappato (problema riconosciuto da BMW). Alcuni problemi elettrici.

Proprietario verificato Verificato
BMW 3 Series E46 316i (105 Hp) Sedan 182,750 km

Problema: Trasmissione

Qualità: trazione posteriore, motore, sterzo, cambio, telaio, frenata, comfort, insonorizzazione, finiture (plastica e assemblaggio), posizione di guida ergonomica, consumi su strada e autostrada. | Difetti: consumi in città, tunnel di trasmissione (posti posteriori), bagagliaio risicato. Sedile privo di supporto lombare. | Problemi: motorini alzacristalli dx e sx stanchi, trasudamento olio guarnizione coperchio punterie.

Punti di forza: Trazione posteriore, Motore, Sterzo, Cambio, Telaio, Frenata, Comfort, Insonorizzazione, Finiture (plastiche e assemblaggio), Posizione di guida ergonomica, Consumo strada/autostrada
Punti deboli: Consumo città, Tunnel di trasmissione (posti posteriori), Bagagliaio risicato, Sedile senza supporto lombare, Motorini alzacristalli dx/sx stanchi, Trasudamento olio guarnizione punterie
Proprietario verificato Verificato
BMW 3 Series E46 316i (105 Hp) Sedan 135,000 km

Problema: Aria Condizionata

Questa BMW 316i è un'auto affidabile con linee esterne senza tempo e interni di alta qualità. Offre un buon spazio e un'esperienza di guida piacevole. Tuttavia, alcuni problemi ergonomici, una leggera mancanza di mordente in frenata decisa e un lieve rumore del motore a freddo, insieme a problemi noti come perdite dalla guarnizione dell'albero motore o la spia dell'airbag, vanno considerati.

Punti di forza: Innanzitutto, iniziamo dall'inizio, La linea esterna è intramontabile. Non invecchia come potrebbe invecchiare il design di una Passat dell'epoca. Il frontale è aggressivo, sul retro l'auto poggia bene sulla strada..., Inoltre, è di ottima qualità. Contrariamente a quanto si dice, l'abitabilità è buona sia dietro che davanti. Il cielo dell'abitacolo chiaro non dà un senso di oppressione..., Insomma, nemmeno le più piccole luci di posizione si bruciano. La qualità costruttiva si fa sentire. Alla guida, ricordo, è un 1.9 aspirato a benzina, 8 valvole, 4 cilindri che...
Punti deboli: I difetti… e sì, ci sono. Fortunatamente meno delle qualità, ecco la lista:, Come dicevo, l'ergonomia non è perfetta. Si gioca su un dettaglio, ma il comando per cambiare stazione radio si trova sul lato opposto del sistema radio, è..., Anche se la frenata è piuttosto buona, trovo che manchi un po' di mordente in frenata decisa. Ad esempio, una Laguna ha più reattività a questo livello (Renault ha sempre saputo fare sistemi...), Questa BMW in questa configurazione è un'auto generalmente affidabile, a condizione che sia ben tenuta. Non parlo solo di un cambio d'olio ogni 30.000 km e basta! Ma di una manutenzione..., Ultimo difetto secondo me: a freddo, durante i primi 2 minuti dall'avviamento del motore, si sente una sorta di piccolo ronzio. È la pompa dell'aria secondaria, niente di grave, ma fa..., I problemi sono rari, sebbene noti su questo motore:, Guarnizione albero motore (perdita d'olio) a 130.000 km., Spia airbag accesa, dovuta a una cattiva connessione sotto il sedile del passeggero.

Alternative da considerare

I confronti alternativi appariranno qui a breve.

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