CarCredo

BMW 5 Series E39 (1995–2004)

4.0/5
Punteggio di affidabilità Buono
Rapporto di affidabilità verificato via e-mail

Approfondimenti sull'affidabilità per modello e generazione da proprietari verificati. Le varianti vengono selezionate quando si aggiungono recensioni.

3 Esperienze verificate

Ogni rapporto viene validato via e-mail.

Guasti più frequenti

Vedi tutti i componenti
1
Cambio
2 rapporti
2
Elettronica
1 rapporti
3
Volano
1 rapporti
4
Pompa del carburante
1 rapporti
5
Consumo d'olio
1 rapporti

Riepilogo affidabilità motore

Benzina

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
520i (150 Hp) (M52B20) 4.0 3 Cambio, Elettronica, Volano
520i (150 Hp) Automatic (M52B20) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
520i (170 Hp) (M54B22) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
520i (170 Hp) Steptronic (M54B22) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 22 altri motori
520i 24V (170 Hp) (M54B22) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
520i 24V (170 Hp) Steptronic (M54B22) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
523i (170 Hp) (M52B25) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
523i (170 Hp) Automatic (M52B25) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
525i (192 Hp) (M54B25) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
525i (192 Hp) Steptronic (M54B25) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
525i 24V (192 Hp) (M54B25) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
525i 24V (192 Hp) Steptronic (M54B25) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
528i (193 Hp) (M52B28) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
528i (193 Hp) Automatic (M52B28) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
530i 24V (231 Hp) (M54B30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
530i 24V (231 Hp) Steptronic (M54B30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
535i V8 (235 Hp) (M62B35) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
535i V8 (235 Hp) Automatic (M62B35) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
535i V8 (245 Hp) (M62B35TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
535i V8 (245 Hp) (M62B35) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
535i V8 (245 Hp) Automatic (M62B35) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
535i V8 (245 Hp) Steptronic (M62B35TU) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
540i (286 Hp) Steptronic (M62B44) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
540i V8 (286 Hp) (M62B44) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
540i V8 (286 Hp) Automatic (M62B44) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
540i V8 (286 Hp) Steptronic (M62B44) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Diesel

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
520d (136 Hp) (M47D20) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
525d (163 Hp) (M57D25) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
525d (163 Hp) Steptronic (M57D25) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
525tds (143 Hp) (M51D25) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 7 altri motori
525tds (143 Hp) Automatic (M51D25) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
530d (184 Hp) (M57D30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
530d (184 Hp) Automatic (M57D30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
530d (193 Hp) (M57D30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
530d (193 Hp) Steptronic (M57D30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
530d 24V (193 Hp) (M57D30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
530d 24V (193 Hp) Steptronic (M57D30) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Esperienze

Proprietario verificato Verificato
BMW 5 Series E39 520i (150 Hp) Sedan 190,000 km

Problema: Cambio

L'auto offre buona stabilità, comfort e un gran numero di opzioni. Tuttavia, il cambio automatico e i sensori ABS/ASC sono stati problematici. In particolare, il cambio automatico si è guastato completamente a 180.000 km.

Punti di forza: Stabilità, comfort, numerose opzioni
Punti deboli: Cambio automatico, sensori ABS/ASC, Principalmente problema del cambio automatico rotto a 180.000 km
Proprietario verificato Verificato
BMW 5 Series E39 520i (150 Hp) Sedan 220,000 km

Problema: Elettronica

L'auto ha problemi con l'elettronica, tra cui vari sensori, una spia airbag e un alzacristallo posteriore. Il telaio è generalmente buono, con comfort stabile e nessun consumo d'olio.

Punti di forza: Comfort e stabilità, Nessun consumo d'olio
Punti deboli: Coppia insufficiente, Volante troppo grande, Biellette barra stabilizzatrice (a 170.000 km), Vari sensori, Spia airbag, Alzacristallo posteriore, Radiatore, Pompa del carburante, Condotto lavacristalli, Usura irregolare pneumatici posteriori
Proprietario verificato Verificato
BMW 5 Series E39 520i (150 Hp) Sedan 176,000 km

Problema: Cambio

Molto comoda, fluida e sufficientemente potente. Complesso da diagnosticare da soli, richiede ottima documentazione + auto pesante. Cambio olio cambio automatico dopo problema di avviamento, risolto da me, generatore di impulsi albero motore (?) + sensore albero a camme (?). Presto, devo rifare il retrotreno, braccio e giunto sferico, la gomma è invecchiata male (?).

Punti di forza: Molto comoda, fluida e sufficientemente potente
Punti deboli: Complesso da diagnosticare da soli, richiede ottima documentazione + auto pesante, Cambio olio cambio automatico dopo problema di avviamento, risolto da me, generatore di impulsi albero motore + sensore albero a camme, Retrotreno, braccio e giunto sferico necessitano di riparazione, gomma invecchiata male

Alternative da considerare

I confronti alternativi appariranno qui a breve.

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