BMW X1 U11 (2022–presente)

4.8/5
Punteggio di affidabilità Buono
Rapporto di affidabilità verificato via e-mail

Approfondimenti sull'affidabilità per modello e generazione da proprietari verificati. Le varianti vengono selezionate quando si aggiungono recensioni.

5 Esperienze verificate

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Guasti più frequenti

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Nessun guasto ancora segnalato.

Riepilogo affidabilità motore

Benzina

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
18i (136 Hp) sDrive Steptronic (B38) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
20i (170 Hp) Mild Hybrid sDrive Steptronic (B38A15P) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
23i (218 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic (B48A20P) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
28i (241 Hp) xDrive Steptronic (B48A20O2) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 2 altri motori
M35i (300 Hp) xDrive Steptronic Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
M35i (312 Hp) xDrive Steptronic (B48A20T2) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Diesel

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
18d (150 Hp) sDrive Steptronic (B47) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
20d (163 Hp) Mild Hybrid sDrive Steptronic (B47C20B) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
20d (163 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic (B47C20B) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
23d (211 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic (B47C20B) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Ibrido

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
25e (245 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic (B38A15P) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
30e (326 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic (B38A15P) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Esperienze

Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Recensione X1 U11

La valutazione potrebbe non essere ancora del tutto oggettiva a causa del breve periodo di utilizzo, ma dopo alcuni giorni di guida sia in città che fuori, inclusa l'autostrada, la X1 20i (170 CV) sembra un'auto molto riuscita in termini di ergonomia, qualità costruttiva e elevata fluidità di marcia di motore e sospensioni. Ho anche avuto l'opportunità di testare la versione 18i con un motore da 136 CV, e la versione 20i che ho acquistato è chiaramente ottimale (il minimo richiesto) in termini di potenza (ci si sente sicuri durante i sorpassi).

Punti di forza: Ergonomia eccellente, Elevata qualità costruttiva, Motore e sospensioni raffinati, Potenza sufficiente per i sorpassi
Punti deboli: Valutazione iniziale non completamente oggettiva a causa del breve utilizzo
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Recensione X1 U11

Utilizzo l'auto da 9 mesi. La mia opinione è assolutamente positiva, anche con il motore a benzina più piccolo - 1.5 136cv. L'auto si guida bene, anche se la trazione anteriore fa sì che sia necessario tenere salda la volante durante le accelerazioni brusche; si avverte semplicemente l'azione della trazione anteriore. È alta, io sono alto 193 cm e salire è super comodo per me. Il design è top. Ho le luci LED adattive e sono il massimo. La consiglio, ricomprerei quest'auto, anche se per quanto riguarda la questione del in sé...

Punti di forza: Ottima maneggevolezza per la sua classe, Entrata/uscita molto comoda, Stupendo design esterno, Magnifici fari LED adattivi
Punti deboli: Richiede di tenere salda la volante nelle accelerazioni brusche (trazione anteriore)
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Recensione X1 u11

Un'auto fantastica. Leggerezza di guida e sospensioni sicure. È un po' rigida ma assorbe bene le asperità. Il motore è eccellente e molto elastico. Le modalità di guida sono molto ben scelte. Passando alla modalità sport con un boost sulla leva, si risveglia un'auto sportiva con un'accelerazione incredibile. Sembra un'auto sportiva. Un'auto familiare per una guida tranquilla e allo stesso tempo ultra sportiva. Sono 218 CV dopotutto! Buon isolamento acustico. Sedili comodi, consiglio la funzione massaggio. E l'impianto audio.

Punti di forza: Guida leggera e sospensioni sicure, Motore eccellente e molto elastico, Modalità di guida ben selezionate con boost sportivo, Sedili comodi con funzione massaggio, Buon isolamento acustico
Punti deboli: Assetto leggermente rigido
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Recensione BMW X1 U11

BMW X1 U11 1.5L mild hybrid, 170 CV. Due mesi di vita, 744 km percorsi su autostrade e città. Purtroppo, consuma troppo carburante, con una media complessiva di 7,1 L/100km e 5,5 L/100km in autostrada. È la mia quinta auto nuova e la mia prima BMW. Nel complesso, è fantastico: un compromesso tra qualità/prezzo, comfort/accelerazione, con un aspetto eccezionale (per me), sufficientemente spazioso, elevata altezza da terra, sospensioni e sterzo prevedibili. I montanti...

Punti di forza: Ottimo compromesso qualità/prezzo, Equilibrio comfort/accelerazione, Design accattivante, Abitabilità adeguata, Elevata altezza da terra, Maneggevolezza prevedibile
Punti deboli: Elevato consumo di carburante
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Recensione X1 U11

Un'auto complessivamente molto riuscita. Visivamente gradevole, spaziosa e ariosa per i suoi 4,5 metri. Consiglio l'alcantara invece della similpelle. Il volante è uno dei migliori sul mercato; spesso e ben sagomato, secondo me. Head-up display - consigliato. Non devi distogliere lo sguardo dalla strada. Tra i punti di forza, menzionerei anche la qualità delle finiture, l'insonorizzazione (fino a 120 km/h), che rimane discreta anche oltre, ma non eccezionale. Buoni materiali, buon assemblaggio delle parti, qualità delle telecamere.

Punti di forza: Design visivo accattivante, Interni spaziosi per le dimensioni, Opzione Alcantara di alta qualità, Eccellente design del volante, Head-up display consigliato, Buona qualità delle finiture e dei materiali, Buona insonorizzazione fino a 120 km/h, Buona qualità delle telecamere
Punti deboli: Insonorizzazione meno efficace sopra i 120 km/h

Alternative da considerare

I confronti alternativi appariranno qui a breve.

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