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Lodgy Monovolume: Economico nell'uso, ma qualità costruttiva carente
Molto economico nell'uso, e non c'è nulla da ridire a riguardo. Tuttavia, la qualità costruttiva è un problema. Le guarnizioni delle portiere hanno iniziato a perdere acqua su un'auto di tre anni! Il portellone del bagagliaio cigola, e ci sono molte finiture imprecise. Non ho mai incontrato un'auto così grezza in termini di esecuzione. Sono tuttavia piccoli dettagli, sebbene molto fastidiosi. Guida quest'auto come taxi e a volte mi vergogno che qualcosa cigoli o traballi continuamente nell'abitacolo. È chiaro che a quel prezzo non ci si può aspettare...
Punti di forza:
Molto economico nell'uso
Punti deboli:
Scarsa qualità costruttiva, Guarnizioni portiere che perdono, Portellone del bagagliaio rumoroso, Numerose imprecisioni di finitura, Fastidiosi piccoli difetti
Modello non specificato
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Monovolume Lodgy
Utilizzo quest'auto fin da nuova e, tocco legno, non ci sono stati grossi problemi. Ha soddisfatto le mie aspettative, ma a causa della mia crescita mi concentro sul comfort al volante, l'entrata e l'uscita. Ho, come il capo di questo portale, 2 metri di altezza e posso consigliarla tranquillamente alle persone alte. Supera il test del "guidatore di due metri" in modo mediocre, ma non lo considero un difetto, perché quante volte due persone di due metri viaggiano in auto una dietro l'altra per lunghe distanze. La cosa più importante è che, come guidatore, non mi sento...
Punti di forza:
Spazioso per conducenti alti, Affidabile senza problemi maggiori
Punti deboli:
Comfort medio per passeggeri molto alti dietro, Entrata/uscita può essere difficile per persone molto alte
Modello non specificato
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Monovolume Lodgy
Acquistato appositamente per lunghi viaggi di vacanza, in Croazia ogni anno. Grazie al bagagliaio più grande di questo segmento. Ci carico tre persone (inclusa una su seggiolino auto), una tenda villa Legionowo con tutta l'attrezzatura da campeggio (dai mobili pieghevoli al fornello, un fornello elettrico a due fuochi più un tostapane, varie prolunghe elettriche da 25 m ecc., due frigoriferi a compressore, mensole sospese, comode sedie pieghevoli, due tavoli pieghevoli, due amache con strutture, un gommone
Punti di forza:
Il più grande bagagliaio della sua categoria, Ideale per vacanze in famiglia e campeggio
Punti deboli:
Potrebbe avere difficoltà con carichi molto pesanti
Modello non specificato
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Lodgy Monovolume Restyling
Valuto complessivamente in modo positivo, poiché solo l'aspetto è un difetto, specialmente l'interno. Tuttavia, tutto il resto rende quest'auto senza concorrenza in termini di costi di assistenza, consumi, affidabilità, spazio e funzionalità. Se il produttore avesse previsto una versione automatica e un interno come nei modelli più recenti, sarebbe semplicemente fantastico. Potrebbe non avere un bell'aspetto, ma è un'auto sorprendente sotto molti aspetti. Io dico che ho comprato un'auto nuova degli anni '90, perché è costruita...
Punti di forza:
Bassi costi di manutenzione, Consumi eccellenti, Elevata affidabilità, Interni spaziosi, Funzionalità pratica
Punti deboli:
Design esterno datato, Estetica interna migliorabile
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Lodgy Monovolume: Restyling
Volentieri darei 4,5/5. Sicuramente non è un'auto con cui andare a rimorchiare o impressionare il vicino. La si compra con la testa, non con il cuore. Nondimeno, se si cerca un mezzo economico e affidabile che possa trasportare 7 persone, o 6 abbastanza comodamente, dal punto "A" al punto "B", l'auto soddisferà tutte le speranze riposte in essa. Anch'io ho deciso di sceglierlo guidato dalla ragione, non dal cuore, acquistando ad esempio un usato di qualche anno, e dopo sette anni...
Punti di forza:
Trasporto familiare economico, Affidabile e pratico, Spazioso per 7 passeggeri
Punti deboli:
Mancanza di appeal emotivo, Non pensato per impressionare
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Dacia Lodgy: Restyling del monovolume
180.000 km e finora l'unica avaria è stata un interruttore combinato dei fari difettoso, sostituito con un ricambio da 100 PLN. In sintesi, i principali vantaggi dell'auto sono l'affidabilità, i bassi costi di gestione e un abitacolo molto spazioso. Gli svantaggi sono principalmente il design arcaico, soprattutto degli interni, e freni poco performanti. Lo ricomprerei? 10 anni fa probabilmente sì; oggi no. Attualmente cerco un'auto nuova per l'uso quotidiano, ma la Lodgy rimane con me come terza vettura.
Punti di forza:
Affidabilità eccezionale, Bassi costi di gestione, Interni molto spaziosi
Punti deboli:
Design esterno e interno arcaico, Freni poco performanti
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Monovolume Lodgy: Pratico ed Economico
Un'auto bella ed economica da acquistare. Non aspettarti comfort. Per la guida nel traffico, in città e su strade nazionali, grazie ai rapporti del cambio, si comporta benissimo. Sarai soddisfatto anche dei prezzi dei pezzi di ricambio. Il problema si presenta per riparazioni più serie, che probabilmente ti aspettano. Improvvisamente, scopri che il pezzo non è più disponibile o è disponibile solo con l'intero elemento su ordinazione presso la concessionaria. Nemmeno i pezzi dei vecchi modelli Renault aiutano perché il pezzo è minimamente diverso.
Punti di forza:
Prezzo d'acquisto accessibile, Buono per città e strada, Costo basso dei ricambi usurabili
Punti deboli:
Non molto confortevole, Difficile trovare pezzi per riparazioni serie, Problemi di disponibilità pezzi per riparazioni meno comuni
Modello non specificato
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Lodgy Monovolume Aggiornato
Acquistato usato con l'idea di un'auto economica. Ben equipaggiato (vetri elettrici posteriori, navigatore, telecamera di retromarcia, bracciolo, sedili in semi-pelle) per una famiglia 2+4. Per il prezzo, si comprerebbe un monovolume almeno 2 volte più vecchio con 3-4 volte più chilometri. Un'auto molto apprezzata, secondo me più adatta ai viaggi che alla guida in città, anche se non è un razzo da autostrada. La velocità di crociera ottimale è 120 km/h a 2800 giri/min. La finitura...
Punti di forza:
Ottimo rapporto qualità-prezzo rispetto a monovolumi più vecchi, Ben equipaggiato per un veicolo economico, Spazioso per una famiglia
Punti deboli:
Non ideale per la guida urbana aggressiva, Non è un'auto da autostrada performante
Modello non specificato
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Lodgy Stepway: Spazio e Praticità
La Dacia Lodgy è come è, ognuno lo vede. Acquistata nuova, non ha avuto ALCUN problema in 5,5 anni di utilizzo. Nonostante le dimensioni esterne, è spaziosa in ogni direzione e in ogni fila. Può ospitare comodamente 7 persone o 6 con bagagli. Con i miei 186 cm, ho ancora quasi 20 cm di spazio per la testa!
Punti di forza:
Interni spaziosi per passeggeri e bagagli, Affidabilità comprovata in oltre 5 anni, Ampia altezza libera dal soffitto
Punti deboli:
Plastiche interne essenziali, Telecamera posteriore a bassa risoluzione, Tappetini molto sottili, Scarsa insonorizzazione
Dacia Lodgy 1.6 MPI LPG (83 Hp) 7 Seats MPV
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Ottimo - Lodgy
Ottimo - la Dacia Lodgy è un'auto pratica ed economica. La sua flessibilità è un vantaggio significativo. Nessun problema riscontrato.
Punti di forza:
Flessibilità
Punti deboli:
Nessuno
Dacia Lodgy 1.6 MPI LPG (83 Hp) 7 Seats MPV
21,000 km
Molto buono - Lodgy
La Lodgy ha molte qualità. Manca una sesta marcia, ma non ha altri problemi.
Punti di forza:
Pieno di qualità
Punti deboli:
Manca una sesta marcia, Nessuno
Dacia Lodgy 1.6 MPI LPG (83 Hp) 7 Seats MPV
7,000 km
Molto Buono - Lodgy
Ottimo rapporto qualità-prezzo, spazioso, silenzioso in città. Scarso supporto laterale dei sedili, ma alla guida tranquilla nessun problema.
Punti di forza:
Ottimo rapporto qualità-prezzo, Spazioso, Silenzioso in città
Punti deboli:
Scarso supporto laterale dei sedili
Dacia Lodgy 1.6 MPI LPG (83 Hp) 7 Seats MPV
25,000 km
Problema: Rumori interni
Spazioso, nessun rumore nell'abitacolo, carino e sicuro per un tragitto giornaliero di circa 40 km. Il consumo pubblicizzato di 7 L/100km è di 8 L/100km, il che preoccupa un po' con cambi marcia a 2000 giri. La durabilità tra 4-5 anni è da verificare. Soddisfatto dopo una settimana, buon rapporto qualità-prezzo.
Punti di forza:
Spazioso, Nessun rumore nell'abitacolo, Carino e sicuro per tragitti giornalieri di 40 km
Punti deboli:
Consumo di carburante superiore all'annunciato (8 L/100km vs 7 L/100km), Preoccupazioni sulla durabilità a lungo termine dopo 4-5 anni
