Dacia Sandero II (2012–presente)

4.3/5
Punteggio di affidabilità Buono
Rapporto di affidabilità verificato via e-mail

Approfondimenti sull'affidabilità per modello e generazione da proprietari verificati. Le varianti vengono selezionate quando si aggiungono recensioni.

7 Esperienze verificate

Ogni rapporto viene validato via e-mail.

Guasti più frequenti

Vedi tutti i componenti
1
Vernice fragile
2 rapporti
2
Batteria
1 rapporti
3
Vibrazioni / rumori interni
1 rapporti
4
Radio / CD
1 rapporti
5
Usura degli pneumatici
1 rapporti

Riepilogo affidabilità motore

Benzina

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
0.9 TCe (90 Hp) Start&Stop (H4B 408) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
0.9 TCe (90 Hp) Start&Stop Easy-R (H4B 408) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
0.9 Tce (90 Hp) (H4Bt 400) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
0.9 Tce (90 Hp) Start&Stop (H4Bt 400) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 5 altri motori
0.9 Tce (90 Hp) Start&Stop Easy-R (H4Bt 400) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.0 SCe (73 Hp) (B4D 411) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.0 TCe (101 Hp) (H4Dt) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.2 (75 Hp) (D4F 732) 4.0 5 Vernice fragile, Batteria, Vibrazioni / rumori interni
1.6 MPI (80 Hp) (K4M) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Diesel

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
1.5 dCi (75 Hp) FAP (K9K 612) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 dCi (75 Hp) Start&Stop (K9K 626) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 dCi (75 Hp) Start&Stop FAP (K9K 612) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 dCi (85 Hp) (K9K) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 7 altri motori
1.5 dCi (90 Hp) FAP (K9K 612) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 dCi (90 Hp) Start&Stop (K9K 626) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 dCi (90 Hp) Start&Stop Easy-R (K9K 626) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 dCi (90 Hp) Start&Stop Easy-R FAP (K9K 612) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 dCi (90 Hp) Start&Stop FAP (K9K 612) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 dCi (95 Hp) (K9K 872) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 dCi (95 Hp) Start&Stop (K9K 872) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

GPL

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
0.9 TCe (90 Hp) LPG Start&Stop (H4B 410) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
0.9 Tce (90 Hp) LPG Start&Stop (H4Bt 400) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.0 ECO-G (101 Hp) LPG (H4Dt) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.2 (75 Hp) LPG (D4F 734) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Esperienze

Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Sandero II

Per un'auto a questo prezzo, non c'è niente di meglio. È una Dacia, certo, ma si è davvero migliorata rispetto a quello che producevano un tempo. In quest'auto non c'è molto che possa rompersi. Ascolto con divertimento le lamentele di chi ha speso 40 o 50 mila per un'auto premium usata ma vecchia e si ritrova con un'enciclopedia di spese dal meccanico :) Ho comprato la mia in concessionaria nell'autunno 2019, mio fratello ha la stessa da luglio 2019. 47 mila con equipaggiamento completo. Zero spese, consumi così bassi che a volte

Punti di forza: Ottimo rapporto qualità-prezzo, Affidabile e semplice, Basso consumo di carburante
Punti deboli: Percezione del marchio Dacia
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Dacia Sandero II: Recensione

Considerando il prezzo dell'auto e ciò che offre in cambio, è più che buono. L'auto potrebbe non essere un virtuoso della meccanica, ma ciò rende la sua gestione e le eventuali riparazioni semplici. Si notano e si sentono i risparmi nell'auto, ma per me non è importante in quanto la uso solo come mezzo di trasporto. L'auto è pratica: se la cava bene in città, in autostrada e si può anche affrontare un terreno leggero. Molte persone criticano Dacia per i materiali 'economici', ma...

Punti di forza: Ottimo rapporto qualità-prezzo, Semplicità di utilizzo e riparazione, Versatile per città, autostrada e sterrato leggero
Punti deboli: Risparmi sui materiali evidenti
Proprietario verificato Verificato
Dacia Sandero II 1.2 (75 Hp) Hatchback 82,000 km

Molto Buono - Sandero II

Buona auto, economica da acquistare (8000 euro). Offre spazio, posizione di guida corretta, molto affidabile. Non molto potente se si esce spesso dalla strada, ma in città o in campagna fa il suo dovere.

Punti di forza: Buona auto, Economica da acquistare (8000 €), Offre spazio, Posizione di guida corretta, Molto affidabile, Fa il suo dovere in città/campagna
Punti deboli: Versatilità limitata per poca potenza
Proprietario verificato Verificato
Dacia Sandero II 1.2 (75 Hp) Hatchback 41,000 km

Molto buono - Sandero II

Qualità: Morbidezza del motore a regimi molto bassi, affidabilità generale. | Difetti: Comfort rigido, rumori di rotolamento su superfici specifiche | Problemi: Nessuno

Punti di forza: Morbidezza del motore a regimi molto bassi, affidabilità generale.
Punti deboli: Comfort rigido, rumori di rotolamento su superfici specifiche, Nessuno
Proprietario verificato Verificato
Dacia Sandero II 1.2 (75 Hp) Hatchback 40,000 km

Problema: Batteria

Motore affidabile, manutenzione molto accessibile, ottima auto in rapporto prezzo-dotazioni. Tuttavia, il rumore interno (scricchiolii sedili) e la batteria guasta a 15.000 km in garanzia sono svantaggi significativi.

Punti di forza: Motore affidabile, Manutenzione molto accessibile, Ottimo rapporto prezzo-dotazioni
Punti deboli: Rumore interno (scricchiolii sedili), Batteria guasta a 15.000 km, in garanzia
Proprietario verificato Verificato
Dacia Sandero II 1.2 (75 Hp) Hatchback Mileage unknown

Problema: Vernice Fragile

Pregi: Prezzo, alcuni dettagli di finitura (ammortizzatori cofano, autoradio, cornici cromate, illuminazione cofano), posizione di guida, spazio interno, plastiche relativamente robuste. Difetti: rapporti 3ª-5ª marcia troppo corti (5ª a 55 km/h), scolo acqua dalla grondaia segna la vernice lungo la portiera, commodo luci di bassa qualità, pulsanti alzacristalli sulla console centrale strani, finitura intorno al cambio, pneumatici usurati a 10.000 km, trasmissioni arrugginite, moquette.

Punti di forza: Prezzo, Alcuni dettagli di finitura (ammortizzatori cofano, autoradio, cornici cromate, illuminazione cofano), Posizione di guida, Spazio interno, Plastiche relativamente robuste
Punti deboli: Rapporti 3ª-5ª marcia troppo corti (5ª a 55 km/h), Scolo acqua dalla grondaia segna la vernice, Commodo luci di bassa qualità, Pulsanti alzacristalli su console centrale strani, Finitura intorno al cambio, Pneumatici usurati a 10.000 km, Trasmissioni arrugginite
Proprietario verificato Verificato
Dacia Sandero II 1.2 (75 Hp) Hatchback 100,400 km

Problema: Aria condizionata

Affidabilità, spazio interno, niente gadget inutili, tenuta di strada sana. L'ho scelto dopo aver avuto parecchi problemi con alzacristalli elettrici, climatizzatore e motore diesel. Quest'auto è raccomandabile. I consumi non sono molto economici. Il consumo è accettabile fino a 110 km/h. Superati, cresce esponenzialmente. Bisogna quindi restare ragionevoli. La vernice troppo sottile è molto fragile. Bisogna monitorare attentamente la tenuta di strada! Ma ci si abitua.

Punti di forza: Affidabilità, Abitabilità, Niente gadget inutili, Tenuta di strada sana
Punti deboli: Consumi poco economici, Vernice sottile e fragile, Richiede attento monitoraggio della stabilità

Alternative da considerare

I confronti alternativi appariranno qui a breve.

La tua esperienza conta.

Condividi la tua esperienza per aiutare altri proprietari di Dacia Sandero II.

Scrivi una recensione