Modello non specificato
Mileage unknown
Recensione Punto II
Questa è stata la mia prima macchina. Doveva essere economica da mantenere, semplice, senza accessori inutili per evitare guasti e consumare poco. Per due anni ho guidato questo miracolo tecnologico italiano senza servosterzo, ABS, o praticamente alcun optional (nemmeno l'indicatore della temperatura). Ho percorso 27.000 km e ho sentimenti contrastanti riguardo quest'auto. Da un lato la odio, dall'altro mi piace ancora, ma sono contento di non doverla più guidare. Non lo farei più.
Punti di forza:
Economico da mantenere, Design semplice, Bassi consumi
Punti deboli:
Mancanza di optional base, Sentimenti contrastanti, Non lo rifarei
Modello non specificato
Mileage unknown
Punto II: Un'eredità di famiglia con grinta
Questa macchina è in famiglia da quasi 12 anni, passando da mio nonno al mio turno con la Punto. Chiunque l'abbia guidata dice che va bene per essere un'auto così piccola. Il motore 16 valvole è un piacere da guidare e si sente una grande differenza rispetto al motore 8 valvole. Secondo me è un'ottima macchina per la prima auto (parlo ovviamente del modello pre-restyling, perché il restyling è una tragedia per quanto riguarda l'estetica). Se si acquista un esemplare ben tenuto con questo motore e, ovviamente, l'allestimento più ricco...
Punti di forza:
Divertente motore 16V, Ottima prima auto (pre-restyling)
Punti deboli:
Estetica post-restyling tragica
Modello non specificato
Mileage unknown
Punto II: Una Buona Prima Auto o Compagna Cittadina
Nel complesso, una macchinina abbastanza carina come prima auto (per imparare) o per la città. Vantaggi: Bassi costi di manutenzione, pezzi di ricambio, consumi. Svantaggi: Generalmente un mezzo senza molta potenza (solo 60 CV) sebbene si muova in modo fluido e agile. Un'auto tipica per chi tiene a spostarsi dal punto A al punto B, senza "fronzoli". Economica. Abbastanza priva di problemi. Motore semplice, costruzione semplice. Non si rompe nulla (a parte piccole cose) perché non c'è molto equipaggiamento, quindi non c'è molto da rompere. I "guasti" tipici sono
Punti di forza:
Bassi costi di manutenzione, Pezzi di ricambio convenienti, Buoni consumi, Guida fluida e agile, Motore e costruzione semplici
Punti deboli:
Potenza limitata (60 CV), Trasporto basilare, senza fronzoli
Fiat Punto II 188 1.2 (60 Hp) Hatchback
112,000 km
Problema: Pinza Freno
Qualità: Guida / consumi / ripresa / comfort / rumore / illuminazione / spazio "Ci ho messo 5 bici dietro più io e mia moglie davanti" / Difetti: ondeggia in curva / plastica / Servosterzo che a volte si blocca se lo si forza un po' ma bisogna lamentarsi xD / ruota da 14" / estetica che invecchia | Problemi: Tubo liquido refrigerante che si è rotto perché non è stata usata per un bel po', ma nemmeno i freni e tutto il resto si sono bloccati.. sono sorprendentemente stupito di questa macchina.
Punti di forza:
Guida / consumi / ripresa / comfort / rumore / illuminazione / spazio "Ci ho messo 5 bici dietro più io e mia moglie davanti."
Punti deboli:
Ondeggia in curva / plastiche / Servosterzo che si blocca a volte se sollecitato, ma è un dettaglio minore xD., Ruota da 14" / estetica che invecchia., Tubo liquido refrigerante rotto per inutilizzo prolungato, ma sorprendentemente freni e altre parti non si sono bloccati. Sono piacevolmente stupito di quest'auto.
Fiat Punto II 188 1.2 (60 Hp) Hatchback
137,000 km
Problema: Batteria
Mancanza totale di affidabilità, pezzi costosi e impianti elettrici difettosi. Quest'auto è una raccolta delle peggiori esperienze: centralina KO a 115.000 km, servosterzo KO a 120.000 km (costo 1200-1400 euro con manodopera), problemi di testata a partire da 136.000 km.
Punti di forza:
Relativamente confortevole, spazio per i passeggeri, buon impianto audio.
Punti deboli:
Mancanza totale di affidabilità., Pezzi a volte costosi., Impianto elettrico scadente., Centralina KO a 115.000 km., Servosterzo KO a 120.000 km., Problemi di testata a 136.000 km.
Fiat Punto II 188 1.2 (60 Hp) Hatchback
71,000 km
Problema: Climatizzazione
Piccola city car che si maneggia molto bene, buone piccole accelerazioni in città su brevissima distanza come per entrare in una rotatoria trafficata. Bisogna però tirare a lungo le prime marce. Dotazioni di base abbastanza complete tra cui si possono contare: climatizzatore manuale, servosterzo con funzione City per alleggerire lo sterzo durante le manovre di parcheggio in città, alzacristalli elettrici, specchietto elettrico.
Punti di forza:
Piccola city car che si maneggia molto bene, buone piccole accelerazioni in città su brevissima distanza come per entrare in una rotatoria trafficata. Bisogna però tirare a lungo le prime marce.
Punti deboli:
Il suo piccolo motore è troppo debole per l'autostrada (insisto...). Consumo aumentato perché bisogna salire di giri per prendere velocità. Assenza di zona rossa sul contagiri..., Veicolo acquistato all'asta a 55.000 km nel 2009 per 3.400 euro. Veicolo ben mantenuto (presenza del libretto di manutenzione). Kit freni posteriori nuovi a 61.000 km difetto...
