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Stilo Hatchback
Se non fosse per l'affidabile sistema di accensione e la fatale posizione della centralina sul motore, quest'auto non sarebbe certo peggiore di una Golf. A coloro che hanno acquistato una Fiat Stilo 1.6 16v e che non hanno ancora problemi, consiglio di posizionare la centralina sulla parete laterale del coperchio della batteria, lì non si surriscalderà. Il surriscaldamento delle saldature nella centralina si manifesta con vari errori sul display e lo spegnimento del motore. Inoltre, se una bobina è difettosa, l'auto avrà tentennamenti o addirittura funzionerà a tre cilindri.
Punti di forza:
Potenziale valida alternativa alla Golf se i problemi vengono risolti.
Punti deboli:
Sistema di accensione inaffidabile., Posizione errata della centralina del motore causa surriscaldamento., Il motore può spegnersi a causa di problemi alla centralina., Mancate accensioni o funzionamento a tre cilindri se una bobina è difettosa.
Modello non specificato
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Recensione Fiat Stilo Hatchback
Buoni freni, sospensioni un po' troppo morbide per la silhouette sportiva 3D. Il motore se la cava già da circa 2.5-3k giri, ovviamente il GPL riduce leggermente la potenza, ma non mi disturba molto. L'unica pecca è il vero e proprio albero di Natale italiano sul cruscotto, e soprattutto il famoso avviso di guasto airbag, che non riesco a risolvere stabilmente per più di 5000 km. Inoltre, la centralina va spostata dalla sua posizione di serie. Interessante è anche bruciare lampadine, a volte mi capitava che dopo...
Punti di forza:
Buoni freni, Motore con buon spunto dai bassi regimi
Punti deboli:
Sospensioni troppo morbide per uno stile sportivo, Numerosi spie "effetto albero di Natale", Persistente spia "airbag failure", ECU da riposizionare, Lampadine che si bruciano frequentemente
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Recensione Fiat Stilo Hatchback
Ho guidato quest'auto per 3 anni, le sue condizioni generali erano medie. Voglio dare una recensione oggettiva di questa Fiat. Penso che sia un'auto davvero buona a un prezzo molto buono. Si guida molto facilmente ed è addirittura ben equipaggiata di serie. La carrozzeria è un punto di forza per Fiat; la mia aveva un parafango ammaccato dove sporgeva un pezzo di lamiera senza vernice. In 3 anni, questa sezione non si è arrugginita. Il motore è sufficientemente elastico e, sebbene fosse la versione più debole da 80 CV, tirava decentemente. Consumi...
Punti di forza:
Ottimo rapporto qualità-prezzo, Facile da guidare, Buona dotazione di serie, Carrozzeria resistente, non arrugginisce
Punti deboli:
Condizioni generali mediocri, Anche la versione motore più debole tira decentemente
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Stilo hatchback
18 anni nelle mie mani. Non una parola negativa. 430.000 chilometri. Attenzione!!! Auto senza guasti. Non ha mai avuto un guasto che mi impedisse di guidare, sono sempre tornato a casa. Sostituzione parti solo dovuta alla normale usura. Olio, filtri ogni 20.000 km, motore e turbina intatti. Ritengo che i motori Fiat JTD e affini siano di prima categoria tra i diesel. Una volta, un anno fa, non si è avviato una mattina d'inverno, solo perché avevo aspettato troppo a lungo a sostituire la batteria.
Punti di forza:
Affidabilità eccezionale in 18 anni, 430.000 km percorsi senza guasti importanti, Robusto motore diesel Fiat JTD, Solo parti soggette a normale usura sostituite
Punti deboli:
Un problema alla batteria ha causato un mancato avviamento una volta
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Stilo Station Wagon: Ottimo Affare
Un'auto fantastica che non ha venduto come avrebbe dovuto a causa dell'alto prezzo iniziale. Attualmente, la svalutazione fa sì che si ottenga un pacchetto completo per un prezzo ragionevole. Ottimo equipaggiamento, finiture interne piacevoli (pelle). Buon comfort di guida e un motore con carattere che spinge la carrozzeria non leggera. Contrariamente alle apparenze, quest'auto va trattata non come una hot hatch, ma come una hatchback con caratteristiche da Gran Turismo. È più piacevole guidarla a velocità superiori ai 100 km/h, la flessibilità del motore permette una guida senza interruzioni.
Punti di forza:
Equipaggiamento eccellente, Finiture interne piacevoli, Buon comfort di guida, Motore di carattere, Ottimo rapporto qualità-prezzo
Punti deboli:
Prezzo iniziale elevato, Non una vera hot hatch
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Fiat Stilo Hatchback
Ho acquistato l'auto pienamente consapevole dei difetti passati e potenziali futuri, e non me ne pento. L'ho comprata in Germania, era in condizioni trascurate, ma dopo averla portata qui, tutto è stato riparato e ora funziona molto bene. Quasi immediatamente, ho anche spostato la sfortunata centralina, quindi nessun problema con essa o con l'elettronica. Ho anche rimosso la copertura in plastica superiore del motore. Sono piacevolmente sorpreso dalla totale assenza di ruggine.
Punti di forza:
Nessuna traccia di ruggine, Riparazioni completate, funziona bene
Punti deboli:
Difetti storici noti, Richiede riparazioni estese all'importazione
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Recensione Stilo Hatchback
La Stilo con questo motore è meno raffinata della Seat Ibiza 1.4 85 CV, consuma molto (con aria condizionata nel traffico cittadino intenso, ho persino visto 18 l/100 km), mentre i prezzi dei ricambi sono al livello delle diesel (1200 PLN per un iniettore nuovo e 550 per uno ricondizionato???). Analogamente al difettoso cambio M32 in Alfa e Fiat Bravo, l'anello più debole dell'auto italiana è l'elemento tedesco, ovvero il motore (progetto GM, presente anche nell'Opel Astra). Anche il prezzo della frizione era a un livello simile.
Punti di forza:
Interni spaziosi
Punti deboli:
Elevato consumo di carburante, Ricambi costosi, Problemi motore (progetto GM), Prezzo frizione
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Fiat Stilo Hatchback: Una Scelta Valida
Per un'auto di questa classe, è davvero consigliabile. Presenta alcuni difetti e problemi fastidiosi, ma dopo un anno di utilizzo, posso dire con coscienza pulita che non mi pento dell'acquisto. Ha vent'anni, quindi possono emergere piccole cose, soprattutto essendo una Fiat, da cui non mi sarei aspettato un'auto così buona. Tuttavia, penso anche che una scelta migliore sarebbe stata la versione 1.6 da 105 CV, apparentemente meno incline ai guasti. A me si è rotto il centralino, ma dopo la riparazione non ci sono problemi e, in sostanza, finora non ho dovuto spendere più di.
Punti di forza:
Buon rapporto qualità-prezzo per la sua classe., Sorprendentemente ben costruita per una Fiat., Affidabile dopo riparazioni iniziali.
Punti deboli:
Soggetta a piccoli problemi elettrici., Modello datato può avere problemi legati all'età., Certe versioni motore potrebbero essere più affidabili.
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Prova Fiat Stilo Hatchback
Ho acquistato questa auto con 170.000 km e la possiedo da 1,5 anni. Mi servirà ancora un anno prima che ci separiamo, quindi posso già dire qualcosa. Dal lato positivo, sicuramente i prezzi dei ricambi e la facilità di riparazione. È un'auto tipica per un giovane guidatore che deve un po' imparare la meccanica. La sostituzione di giunti, pastiglie, bracci oscillanti, dischi, fluidi è così semplice che si può fare in un parcheggio durante un viaggio con un set base di chiavi. Inoltre, il prezzo dei ricambi è decisamente basso, difficile trovare di meglio per un giovane guidatore.
Punti di forza:
Ricambi economici, Riparazioni facili, Ottima per imparare la meccanica
Punti deboli:
Richiede attitudine meccanica
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Recensione Fiat Stilo Hatchback
Questa macchina mi ha sorpreso sotto ogni aspetto. Cercando un'auto, non avrei mai pensato di comprare una Fiat così... L'ho guidata per poco più di 15.000 km, e in quel periodo, ho speso solo per piccole cose. Non consumava praticamente olio, senza perdite o altri problemi, e non credo che prima di me qualcuno abbia manomesso il motore, a parte il cambio delle candele. Manteneva la sua potenza, e la guida era sicura, facendomi sentire protetto anche ad alte velocità, sebbene l'insonorizzazione lasciasse molto a desiderare. Il cambio...
Punti di forza:
Prestazioni e affidabilità sorprendenti, Basso consumo d'olio e nessun problema rilevante, Guida sicura e affidabile ad alta velocità
Punti deboli:
L'insonorizzazione potrebbe essere migliorata
Fiat Stilo 1.2 16V (80 Hp) Hatchback
75,000 km
Molto buono - Stilo
Problemi: Già a 45.000 km tutta la plastica interna diventava appiccicosa e lasciava tracce sui vestiti. Peccato.
Fiat Stilo 1.2 16V (80 Hp) Hatchback
260,000 km
Problema: Elettronica
Auto molto affidabile! Manutenzione facile! Molto più affidabile delle mie vecchie Citroën e Peugeot!!!! Spia airbag spesso accesa, potenza un po' giusta ma sufficiente! Catalizzatore guasto (normale a 220.000 km!).
Punti di forza:
Auto molto affidabile!, Manutenzione facile!, Molto più affidabile dei miei vecchi modelli Citroën e Peugeot!!!!
Punti deboli:
La spia dell'airbag si accende spesso., La potenza è un po' giusta ma sufficiente!, Catalizzatore guasto (normale a 220.000 km!).
Fiat Stilo 1.2 16V (80 Hp) Hatchback
75,000 km
Problema: Rumori Interni
Plastiche interne appiccicose a 45.000 km, vestiti sempre macchiati. Il meccanismo del finestrino del conducente fa un forte rumore di ingranaggi in apertura/chiusura da 70.000 km.
Fiat Stilo 1.2 16V (80 Hp) Hatchback
93,000 km
Problema: Cambio
La plastica del cassetto portaoggetti diventa morbida e lascia segni indelebili. Appaiono segni neri appena si tocca il cassetto portaoggetti, le serrature sono difficili da usare, i finestrini si aprono appena si inserisce la chiave. Spie di avaria motore e airbag accese.
Fiat Stilo 1.2 16V (80 Hp) Hatchback
73,000 km
Problema: Elettronica
Molti problemi elettronici con quest'auto, la spia del motore si accende frequentemente e il cicalino dei sensori di parcheggio è difficile da trovare. La plastica delle portiere è molto appiccicosa.
Punti di forza:
Ottima auto, Buona tenuta di strada, Piacevole da guidare
Punti deboli:
Segnale acustico sensori parcheggio posteriori non trovato, La spia di avaria motore si accende spesso, Manutenzione olio sempre visualizzata dall'acquisto (prima mano), Elettronica sensibile, Tessuto sulle portiere, tutta la plastica è molto appiccicosa
