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Escort VII: Un rottame arrugginito
Quest'auto è un relitto totale, non un veicolo. Dimenticatevi sorpassi e frenate. La ruggine divora la carrozzeria, con comune presenza di schiuma nei sottoporta e buchi nel pianale. Tutto ciò che può rompersi, si rompe. Non comprate mai una Ford, specialmente un'Escort. L'unico lato positivo è la dinamica di guida; l'Escort è persino comoda da guidare e riusciva sorprendentemente a farsi strada tra le nevi, ma finisce qui. Paraurti in schiuma, buona fortuna a ripararli :) Lo sconsiglio vivamente!
Punti di forza:
Guida confortevole, Buona trazione sulla neve
Punti deboli:
Gravi problemi di ruggine, Tutto si rompe, Paraurti in schiuma, Scarse prestazioni (frenata/sorpasso)
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Ford Escort VII: Prova
Acquistata come prima auto per andare a scuola. Aveva 16 anni all'epoca. Il motore e l'aria condizionata senza problemi sono stati punti positivi. Sul lato negativo, praticamente mancava il pianale. C'era molta corrosione lì. In generale, se ci si prende cura di un'auto del genere, è abbastanza buona.
Punti di forza:
Motore affidabile, Aria condizionata senza guasti
Punti deboli:
Corrosione significativa del pianale, Integrità del pianale scarsa
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Ford Escort Mk VII
La mia prima auto. Ci ho percorso 10.000 km, ereditata dai miei genitori. Le uniche cose che ho sostituito sono state la cinghia di distribuzione con la pompa dell'acqua e ho sigillato una perdita al servosterzo cambiando la guarnizione per soli 50 PLN. L'Escort era un'auto molto spaziosa davanti, mentre dietro c'era poco spazio per le gambe. La versione station wagon aveva un bagagliaio molto grande. Ciò che infastidisce, però, è la mancanza di vani portaoggetti pratici per bottiglie, CD o un telefono. L'equipaggiamento, per quell'epoca, era piuttosto decente, compresa la regolazione elettrica del sedile.
Punti di forza:
Interni anteriori spaziosi, Bagagliaio molto grande (versione station wagon), Dotazioni decenti per l'epoca, Comoda regolazione elettrica del sedile
Punti deboli:
Spazio limitato per le gambe posteriori, Mancanza di vani portaoggetti pratici
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Escort VII
Ho avuto quest'auto per 4 anni e mi sono separato da lei con riluttanza. Ottima auto, mi ha portato in giro per l'Europa, capace di percorrere 4000 km in un solo fine settimana senza problemi. Gli unici svantaggi sono la ruggine, i cuscinetti che si usurano rapidamente, il motore che si surriscalda facilmente nel traffico e i problemi in salita. Altrimenti, un'ottima auto, economica da mantenere. Per 4 anni ho sostituito solo parti di consumo e non ho speso nemmeno 1000 PLN. Il motore partiva immediatamente anche quando è rimasto fermo inutilizzato per 3 settimane in inverno, coperto di ghiaccio e mezzo congelato.
Punti di forza:
Ottima per lunghe distanze, Avviamento motore affidabile, Manutenzione economica
Punti deboli:
Suscettibile alla ruggine, Cuscinetti si usurano velocemente, Motore surriscaldato nel traffico, Difficoltà in salita
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Escort VII
Questa è la mia prima auto, ed è rimasta in famiglia. Acquistata nuova, ha funzionato per 20 anni senza problemi importanti (oltre ai componenti soggetti a usura, solo il corpo farfallato e una scatola dello sterzo riparata). Ho un attaccamento sentimentale a quest'auto perché, ai tempi delle Polonez e altre Lada (la maggior parte) e con una guida spericolata, affrontavo tutto ciò che si muoveva, almeno così ricordo. Le sospensioni sono eccellenti per la sua classe (una nuova Kia Ceed tiene peggio la strada), anche se hanno richiesto sostituzioni piuttosto frequenti.
Punti di forza:
Affidabile per 20 anni, Ottime sospensioni per la sua classe, Valore sentimentale
Punti deboli:
Problema al corpo farfallato, Scatola dello sterzo riparata, Sostituzione frequente dei componenti delle sospensioni
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Escort VII
Ho avuto l'auto per qualche giorno; ci sognavo fin da bambino, quando mio padre ne aveva una 1.8. L'auto era esattamente come la ricordavo (anche se ho comprato una 1.6): agile, dinamica, con sospensioni morbidissime e, secondo me, anche molto bella. Come si addice a un esemplare economico, l'auto presentava molte imperfezioni: ammaccature, crepe, un motorino del minimo danneggiato, un buco nello scarico e la qualità della carrozzeria per cui le Escort sono tristemente note. Tuttavia, se dovessi ricomprarla, lo farei; chiamatemi un fanatico.
Punti di forza:
Agile e dinamica, Sospensioni morbide, Bel aspetto, Fascino nostalgico
Punti deboli:
Ammaccature e crepe, Motorino del minimo danneggiato, Buco nello scarico, Qualità di carrozzeria tristemente nota
