Ford Focus III (2010–2018)

4.0/5
Punteggio di affidabilità Buono
Rapporto di affidabilità verificato via e-mail

Approfondimenti sull'affidabilità per modello e generazione da proprietari verificati. Le varianti vengono selezionate quando si aggiungono recensioni.

2 Esperienze verificate

Ogni rapporto viene validato via e-mail.

Guasti più frequenti

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Nessun guasto ancora segnalato.

Riepilogo affidabilità motore

Benzina

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
1.0 EcoBoost (100 Hp) (M2DB, M2DC, SFDB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S (M2DB, M2DC, SFDB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.0 EcoBoost (100 Hp) start/stop (M2DA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.0 EcoBoost (125 Hp) (M1DC, M1DD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 27 altri motori
1.0 EcoBoost (125 Hp) Automatic (M1DC, M1DD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.0 EcoBoost (125 Hp) S&S (M1DC, M1DD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.0 EcoBoost (125 Hp) start/stop (M1DA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 EcoBoost (150 Hp) (M8DA, M8DB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 EcoBoost (150 Hp) S&S (M8DA, M8DB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 EcoBoost (182 Hp) (M9DA, M9DB, M9DG, M9DH) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 EcoBoost (182 Hp) S&S (M9DA, M9DB, M9DG, M9DH) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6 EcoBoost (150 Hp) (JQDA, JQDB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6 EcoBoost (150 Hp) start/stop (JQDA, JQDB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6 EcoBoost (182 Hp) (JTDA, JTDB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6 EcoBoost (182 Hp) start/stop (JTDA, JTDB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6 Ti-VCT (105 Hp) (IQDC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6 Ti-VCT (105 Hp) (IQDB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6 Ti-VCT (120 Hp) Flex Fuel (MUDA, MUDD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6 Ti-VCT (125 Hp) (PNDD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6 Ti-VCT (125 Hp) (PNDA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6 Ti-VCT (125 Hp) PowerShift (PNDD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6 Ti-VCT (125 Hp) Powershift (PNDA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6 Ti-VCT (85 Hp) (XTDB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6 Ti-VCT (85 Hp) (XTDA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 Ti-VCT (160 Hp) (Duratec) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 Ti-VCT (160 Hp) Flex Fuel (Duratec) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 Ti-VCT (160 Hp) Flex Fuel PowerShift (Duratec) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 Ti-VCT (160 Hp) PowerShift (Duratec) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
RS 2.3 EcoBoost (350 Hp) AWD (YVDB, YVDA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
ST 2.0 EcoBoost (250 Hp) (R9DA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
ST 2.0 EcoBoost (250 Hp) S&S (R9DA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Diesel

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift (XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 TDCi (120 Hp) S&S (XWDA, XWDB, XWDC, XWDD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 TDCi (95 Hp) S&S (XXDA, XXDC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 TDCi ECOnetic (105 Hp) (AEDA, XXDB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 17 altri motori
1.6 TDCi (105 Hp) ECOnetic start/stop (NGDA, NGDB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6 TDCi (115 Hp) (T1DA, T1DB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6 TDCi (115 Hp) S&S (T1DA, T1DB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6 TDCi (115 Hp) start/stop (T1DA, T1DB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6 TDCi (95 Hp) (TZJA, T3DA, T3DB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6 TDCi (95 Hp) S&S (TZJA, T3DA, T3DB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6 TDCi (95 Hp) start/stop (TZJA, T3DA, T3DB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDCi (115 Hp) PowerShift (TYDA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDCi (115 Hp) Powershift (TYDA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDCi (140 Hp) (UFDB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDCi (140 Hp) Powershift (UFDB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift (T7DB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S (T7DB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDCi (150 Hp) S&S (T7DB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDCi (163 Hp) (TXDB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDCi (163 Hp) Powershift (TXDB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
ST 2.0 TDCi (185 Hp) (T8DA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Elettrico

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
23 kWh (145 Hp) Electric Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
33.5 kWh (147 Hp) Electric Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Esperienze

Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Focus III

Il 2.0 Tdci da 150CV offre prestazioni discrete e una maneggevolezza eccezionale. L'insonorizzazione dell'abitacolo potrebbe essere migliore, e la mancanza di spazio interno è un inconveniente significativo. La qualità dei materiali e le finiture sono eccellenti, con numerosi vani portaoggetti utili e spaziosi. Un grande punto a favore dell'equipaggiamento, il mio include BLIS, cruise control adattivo, CarPlay, fari xeno adattivi, ecc. Il motore è economico, piacevole da guidare, consumando in media circa 6L/100km, indipendentemente da città o autostrada. Purtroppo, nonostante l'alto

Punti di forza: Prestazioni discrete, Maneggevolezza eccezionale, Qualità dei materiali e finiture eccellenti, Numerosi vani portaoggetti pratici e spaziosi, Dotazione generosa, Motore economico e divertente, Buoni consumi (circa 6L/100km)
Punti deboli: Insonorizzazione abitacolo migliorabile, Spazio interno limitato (stretto)
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Focus III

Ottima auto, motore blindato (basta prendersene cura), un sistema di guida discreto e confortevole. Non è un'auto sportiva ma ideale per gli spostamenti quotidiani, brevi e medi tragitti. Il consumo è inferiore alla media nazionale ;) e nel bagagliaio ci sta davvero tanto. Aggiungendo i bassi costi di gestione, ad esempio un set di dischi freno a 250 PLN, si può dire che è un'auto ideale... Se dovessi trovare un difetto, con un'altezza di 190 cm, durante

Punti di forza: Motore robusto, Buona sospensione confortevole, Ideale per uso quotidiano e tratte medie, Basso consumo di carburante, Bagagliaio spazioso, Bassi costi di gestione
Punti deboli: Spazio per conducenti alti (190cm)

Alternative da considerare

I confronti alternativi appariranno qui a breve.

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