CarCredo

Ford Transit Connect I (2006–2013)

4.7/5
Punteggio di affidabilità Buono
Rapporto di affidabilità verificato via e-mail

Approfondimenti sull'affidabilità per modello e generazione da proprietari verificati. Le varianti vengono selezionate quando si aggiungono recensioni.

3 Esperienze verificate

Ogni rapporto viene validato via e-mail.

Guasti più frequenti

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Nessun guasto ancora segnalato.

Riepilogo affidabilità motore

Benzina

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
2.0 (136 Hp) Automatic (Duratec) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Diesel

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
1.8 TDCi (110 Hp) (Duratorq / RWPA, RWPB, RWPC, RWPD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.8 TDCi (110 Hp) DPF (Duratorq / RWPA, RWPB, RWPC, RWPD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.8 TDCi (75 Hp) (Duratorq / BHPA, P7PA, R2PA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.8 TDCi (75 Hp) DPF (Duratorq / BHPA, P7PA, R2PA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 2 altri motori
1.8 TDCi (90 Hp) (Duratorq / HCPA, P9PA, R3PA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.8 TDCi (90 Hp) DPF (Duratorq / HCPA, P9PA, R3PA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Elettrico

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
28 kWh (71 Hp) Electric Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Esperienze

Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Transit v

Acquistato nel 2019 con 358.000 km per trasportare roba al lavoro. L'ho venduto quest'anno (2021) a causa della carrozzeria che si è arrugginita a un ritmo spaventoso in due anni. Il motore era abbastanza buono nonostante i 90 CV. PS: In totale, ho percorso 64.000 km in quei due anni.

Punti di forza: Motore ancora discreto nonostante l'alto chilometraggio
Punti deboli: Rapida ruggine della carrozzeria in due anni, Alto chilometraggio iniziale
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Transit vi

Uno dei pochi furgoni che offre comfort di viaggio. Numerosi vani portaoggetti, spazio e un'ottima visibilità dal sedile del conducente. Frizione e volano bimassa sostituiti a 350.000 km. Nessun guasto durante tutto il periodo di utilizzo. Nella sua categoria, penso che sia la scelta migliore.

Punti di forza: Comfort di viaggio per un furgone, Ampio spazio e vani portaoggetti, Ottima visibilità dal conducente, Affidabile, nessun guasto
Punti deboli: Sostituzione frizione e volano bimassa a 350.000 km
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Transit v: Un cavallo da soma

Fantastico. Economico da gestire. I ricambi sono economici. Non si rompe, e se succede, sono di solito cose da poco. È come un cactus, beve pochissimo rispetto ad altri furgoni. Nessun problema nemmeno con il cambio o le sospensioni. Solo i freni ho dovuto fare spesso. Si guida quasi come un'auto, buona distribuzione del baricentro e motore silenzioso.

Punti di forza: Bassi costi di gestione, Ricambi economici, Affidabile, solo problemi minori, Eccellente economia di carburante, Maneggevolezza simile a un'auto, Motore silenzioso
Punti deboli: Frequente manutenzione dei freni

Alternative da considerare

I confronti alternativi appariranno qui a breve.

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