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Recensione Peugeot 206CC
L'auto può piacere nonostante la sua linea femminile, mi sono rassegnato. Molte opinioni criticano le auto francesi, ho supposto ingiustamente e dopo un controllo approfondito in un'officina Peugeot, ho acquistato un cabriolet argentato. Considerando tempo e costi, è stato un grande errore. Inizialmente, boccole sospensioni, oli e cinghia di distribuzione - circa 800 PLN. Un set di partenza normale. E dopo sei mesi di utilizzo, in aggiunta, rigenerazione asse posteriore - 1700 PLN, sostituzione bracci anteriori 700 PLN, fluttuazioni del minimo.
Punti di forza:
Design attraente, anche se percepito come femminile
Punti deboli:
Alti costi di riparazione (sospensioni, asse posteriore, bracci), Manutenzione iniziale costosa, Problemi al minimo
Modello non specificato
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206 Hatchback
L'ultimo dei 'vecchi' diesel in una carrozzeria decente, cosa si può volere di più da questa classe? Rispetto ad auto simili, la 206 si comporta molto bene in termini di economia e affidabilità. I maggiori problemi dei diesel (volano bimassa, turbo, iniettori) non esistono in questa unità (volano bimassa, turbo a geometria fissa) o sono abbastanza semplici da minimizzare i costi di assistenza (iniettori Bosch). Nella mia versione (con aria condizionata automatica), il comfort è a un livello sufficiente. Come punto negativo, il pessimo...
Punti di forza:
Ottima economia di carburante, Alta affidabilità, Motore diesel semplice e robusto, Confortevole (con A/C automatico)
Punti deboli:
Pessimo...
Modello non specificato
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206 Cabrio
L'auto si comporta molto bene. Avvia al primo colpo sia a -30°C che a +35°C. Il mio esemplare è molto ben equipaggiato, tutto funziona sempre e non mi ha dato problemi. La spesa più consistente in officina è stata per la sostituzione della frizione. Il resto, come contatti sporchi sui cavi degli alogeni, tappetini del pavimento accartocciati, ecc., sono evidenti esempi di incuria da parte dei proprietari precedenti. Inoltre, si è scoperto che qualcuno ha guidato quest'auto con acqua di rubinetto nel radiatore, provocando un notevole accumulo di sporco. Nonostante ciò,
Punti di forza:
Avviamento affidabile a temperature estreme, Modello riccamente equipaggiato con funzionalità funzionanti, Generalmente affidabile, con piccoli problemi attribuiti ai precedenti proprietari
Punti deboli:
La sostituzione della frizione è stata costosa, Segni di scarsa manutenzione da parte dei proprietari precedenti (contatti sporchi, tappetino mal posizionato), Danni al radiatore dovuti all'uso di acqua di rubinetto
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Recensione Peugeot 206 Hatchback
Un'auto abbastanza buona per ora, si guida bene ed è ragionevolmente comoda. Inoltre, consuma poco e non si rompe (esemplare olandese). L'aspetto è ok, persino super, la ruggine non la intacca. Finora, nessun guasto durante l'uso, solo quello che ho dovuto sostituire dopo averlo ricevuto (niente di tragico, circa 1500 PLN spesi). Una volta, quasi tutto lo scarico è caduto, ma non è colpa dell'auto, bensì degli "specialisti" che l'avevano riparata. Lo possiedo da circa sei mesi e sono soddisfatto, anche l'interno è piacevole.
Punti di forza:
Buona tenuta di strada, Comoda, Basso consumo, Affidabile, Resistente alla ruggine, Interni gradevoli
Punti deboli:
Piccole riparazioni iniziali necessarie dopo l'acquisto, Problema allo scarico (attribuito a lavori precedenti)
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206 Cabrio: Recensione dopo 3 anni
Dopo oltre 3 anni di guida, posso valutare onestamente, soprattutto perché presto passerò al modello 301. Un'auto piacevole alla vista. Bella tappezzeria (ho la versione in pelle nero-rossa). Il modello è resistente alla corrosione, il motore è OK, funziona regolarmente. Nel complesso, l'auto è abbastanza economica da mantenere, più ricambi a basso costo. Anche il consumo di carburante è accettabile, di solito tra 6,5-7 litri. Durante il tragitto Gdańsk-Katowice, sono riuscito a scendere al livello "leggendario" di 5,2 litri. In realtà, un unico inconveniente è
Punti di forza:
Design piacevole alla vista, Opzioni di tappezzeria attraenti, Resistente alla corrosione, Motore che funziona regolarmente, Manutenzione economica, Ricambi a basso costo, Consumo di carburante accettabile
Punti deboli:
L'unico inconveniente è...
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206 Hatchback
Acquistata per 800 zł per spostamenti in città, pensavo che se si fosse rotta non avrei perso molto, dato che aveva il prezzo della rottamazione. Niente di più falso. Ho sostituito olio, cinghia di distribuzione e filtro dell'aria, e l'auto si comporta perfettamente in ogni condizione. La carrozzeria è scadente, ma dato che è così riconoscente, ci lavorerò sopra :) Parte sempre, il motore non consuma olio, funziona silenziosamente, l'aria condizionata raffredda, l'elettricità funziona, è davvero comoda, maneggevole e consuma poco. Cosa si può volere di più? Inoltre, ho una bella
Punti di forza:
Parte sempre, Motore silenzioso, nessun consumo d'olio, Aria condizionata ed elettricità funzionanti, Comoda e maneggevole, Basso consumo di carburante
Punti deboli:
Carrozzeria scadente
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Recensione Peugeot 206 Hatchback
Un'auto decisamente per due persone (come fu utilizzata), con una bella spinta (vale assolutamente la pena curare il buon stato delle sospensioni, 90 CV con un peso così ridotto si fanno sentire sulla strada). Dietro c'è uno spazio incredibilmente ridotto, anche se abbattendo i sedili lo spazio del bagagliaio è abbastanza grande da contenere tranquillamente alcuni elettrodomestici. Non è un'auto da corsa, ma l'aerodinamica della carrozzeria + il peso ridotto menzionato + il motore scattante danno un effetto alquanto gradevole. Inoltre, il motore...
Punti di forza:
Ideale per due persone, Motore scattante con buona accelerazione, Bagagliaio sorprendentemente capiente a sedili abbattuti, Sensazione sportiva grazie a peso e potenza
Punti deboli:
Spazio posteriore molto limitato per i passeggeri, Richiede un'ottima manutenzione delle sospensioni
Modello non specificato
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Peugeot 206 Hatchback: Un Compagno di Lungo Tempo
Utilizzo quest'auto da 15 anni, acquistata a 2 anni con 25.000 km. Durante tutto questo periodo, si sono guasti solo pochi elementi: la frizione, un iniettore e la cinghia dei servizi. Non ricordo altro. Di recente, con oltre 140.000 km, il retrotreno ha iniziato a farsi sentire, ma è stato già rigenerato. Quest'anno ho deciso di sostituire il blocchetto deviatori perché, con il caldo, inserendo la freccia destra si accendevano gli abbaglianti. Finiscono qui i guasti.
Punti di forza:
Affidabilità eccezionale in 15 anni, Pochi guasti con riparazioni contenute
Punti deboli:
Comune problema al retrotreno con l'età, Strano difetto elettrico con la freccia
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206 Hatchback
Dico questo: È un'auto dalla silhouette molto bella – i francesi sanno decisamente di design. L'auto è ideale per la guida in città, ma su strada rende un po' meno. Si sta molto comodi, la guida è ok. Purtroppo l'elettronica ama fare scherzi, quindi nella fase iniziale di utilizzo bisogna abituarsi. Non è un'auto senza difetti, ma se ci si prende cura di tutto adeguatamente, può ripagare con una guida senza problemi. Le sospensioni sono morbide, il motore funziona un po' come un tosaerba.
Punti di forza:
Silhouette e design molto belli, Ideale per la guida in città, Seduta molto comoda, Guida corretta, Guida senza problemi se curata adeguatamente
Punti deboli:
Rende meno su percorsi stradali lunghi, Problemi elettrici occasionali, Sospensioni morbide, Rumore del motore simile a un tosaerba
