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Peugeot 407 SW: Revisione Dopo Un Anno
Valutazione dopo un anno di possesso. Un'auto familiare confortevole. Il bagagliaio potrebbe essere più grande, solo sfruttando il lunotto apribile si ottiene la massima capacità. Il motore GPL da 125 CV è adeguato, anche se le salite ripide, specialmente in montagna a pieno carico, richiedono la prima marcia. Punto a favore la protezione anticorrosione. Nonostante l'età, una piccola zona di ruggine è apparsa, come previsto, sul portellone posteriore. L'elettronica è davvero una tragedia. Spesso appariva un errore sul cruscotto, ma...
Punti di forza:
Auto familiare confortevole, Buona protezione anticorrosione
Punti deboli:
Bagagliaio potrebbe essere più grande, Elettronica problematica, Prima marcia necessaria in salita a pieno carico
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407 Berlina
Un'auto davvero bella e piuttosto dinamica. Tanto spazio interno. Nonostante i 17 anni, visivamente fa davvero una buona impressione. Un enorme difetto è l'affidabilità: ho sostituito letteralmente tutto tranne il motore (sul motore non ho nulla da dire di negativo). Cinghia di distribuzione sostituita all'acquisto a 230.000 km, sensori ABS, attuatori delle alette dell'aria (l'auto non scaldava), debimetro da sostituire, sensore di temperatura, radiatore. Pastiglie e dischi dei freni si usurano molto velocemente per me. Filtro antiparticolato rimosso.
Punti di forza:
Estetica gradevole, Buona dinamicità, Interni spaziosi
Punti deboli:
Scarsa affidabilità, Guasti frequenti, Rapida usura dei freni
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407 SW
Ho acquistato l'auto principalmente per l'aspetto e il tetto panoramico, che fa una grande impressione sui passeggeri che non conoscono questo "vecchietto". A mio parere, i materiali interni sono più che accettabili, ma mancano un po' di vani portaoggetti all'interno. Tra gli aspetti negativi, lo sbalzo anteriore è molto difficile da percepire durante il parcheggio. Le sospensioni e la tenuta di strada sono discrete, ma manca un po' di raggio di sterzata. È troppo piccolo per manovrare agilmente in città. L'auto si trova meglio su...
Punti di forza:
Aspetto accattivante, Impressionante tetto panoramico, Buoni materiali interni
Punti deboli:
Poco spazio portaoggetti interno, Difficile valutare lo sbalzo anteriore, Raggio di sterzata limitato in città
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407 SW
Rispetto alla concorrenza, quest'auto si distingue per alcune soluzioni interessanti, tuttavia l'insieme è offuscato da alcuni difetti che per me sono difficili da accettare, rendendola a tratti insicura. Ne parleremo più avanti. In sintesi, l'auto è comoda e ben equipaggiata, ma completamente priva di fascino e carattere. Peugeot è un marchio con molti successi nella storia del motorsport. Tuttavia, la 407 è un'auto che contraddice questo. Ovviamente, non è un'auto sportiva, e non sono queste le aspettative.
Punti di forza:
Comoda, Ben equipaggiata
Punti deboli:
Manca di fascino e carattere, Alcuni difetti potenzialmente pericolosi, Non all'altezza dell'immagine sportiva Peugeot
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Recensione 407 Berlina
Quest'auto è stata la mia prima e l'ho guidata per 6 anni, quindi non ho molti paragoni. Quello che non si può negare a quest'auto è il suo comfort: guidarla è un puro piacere (quando tutto funziona). Non capisco nemmeno i commenti di altri che dicono che sia un'auto senza carattere. Secondo me, la Peugeot 407 è una delle auto più distintive grazie al suo frontale da squalo – non la confonderei con nessun'altra auto. La qualità delle finiture interne, sempre secondo me...
Punti di forza:
Comfort di guida eccezionale, Design distintivo e memorabile
Punti deboli:
Potenziali problemi di affidabilità
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Recensione Peugeot 407 SW
Ho utilizzato la Peugeot 407 SW per 2,5 anni. Un'auto ideale per lunghi viaggi. Molto comoda e confortevole. Bassi consumi. Bagagliaio capiente. Motore dinamico senza problemi. Piacere di guida. Sospensioni robuste. L'unico difetto è l'impianto elettrico. Ho percorso quasi 50.000 km e ho cambiato solo olio e freni. La guiderei ancora ma avevo bisogno di provare qualcosa di più nuovo e si stava per rendere necessario il cambio della frizione, della batteria e la pulizia del filtro FAP.
Punti di forza:
Ideale per lunghi viaggi, Molto comoda, Bassi consumi, Bagagliaio capiente, Motore dinamico e affidabile, Piacere di guida, Sospensioni robuste
Punti deboli:
Problemi all'impianto elettrico
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Recensione 407 SW
Scriverò qui in generale. Auto 4/5. I guasti seri che possono causare costi inutili includono il sensore del freno sotto il pedale per 28 PLN - causa guasti ABS, ESP e airbag, e il computer fa fatica a diagnosticare il problema. Prima di iniziare a sostituire l'ABS, iniziate da questo cazzo di sensore. Oltre a questo, si rompono molte cose piccole che in realtà non influenzano la guida (es. spruzzini tergicristalli, tendina tetto scorrevole, alzacristalli posteriori, fendinebbia, masse).
Punti di forza:
Buone prestazioni generali, Costo ragionevole del sensore critico
Punti deboli:
Il sensore del freno sotto il pedale può causare gravi guasti elettronici (ABS, ESP, airbag), Diagnosi del sensore difficile, Numerosi piccoli problemi elettrici/funzionali
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Recensione Peugeot 407 Coupé
Quando ho acquistato quest'auto, non avevo un'opinione precisa, avendo posseduto in precedenza una 407 SW normale con un diesel da 1.6. Dopo aver percorso 2000 km, ero sicuro che fosse un'auto fuori dal comune. Si guida come costruzioni tedesche molto più recenti, pur essendo estremamente confortevole. L'eccellente insonorizzazione e la sicurezza di guida ti fanno venir voglia di non scendere. Il motore, così ampiamente criticato, nel mio esemplare non causa problemi – forse grazie a frequenti cambi d'olio (ogni 10.000 km).
Punti di forza:
Auto fuori dal comune, Si guida come auto tedesche recenti, Molto confortevole, Eccellente insonorizzazione, Guida sicura
Punti deboli:
Motore ampiamente criticato (ma non in questo caso)
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407 Coupé
Per 15.000 è un'ottima scelta al momento. L'auto è incredibilmente confortevole nonostante il suo aspetto "sportivo" e abbastanza dinamica da gestire il 90% delle auto incontrate. Ideale per la guida in autostrada o strada veloce. Allora quest'auto offre semplicemente il 100% di ciò che ha da offrire. Ci si può lamentare del lungo sbalzo anteriore che, unito a un assetto molto basso, impone nella maggior parte dei casi di parcheggiare a perpendicolo in retromarcia o semplicemente in parallelo. Il muso lungo non aiuta.
Punti di forza:
Ottimo rapporto qualità-prezzo, Notevolmente confortevole, Abbastanza dinamica per la maggior parte delle situazioni, Ottima in autostrada e strade veloci
Punti deboli:
Lungo sbalzo anteriore, Assetto basso richiede parcheggio attento, Manovre di parcheggio possono essere impegnative
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Berlina 407
Questa berlina 2.0 HDI, codice RHR con 136 CV e 350 Nm di coppia, manca di un'anima dinamica di serie. Puoi facilmente rimapparla a 180 CV/400 Nm per aumentarne le prestazioni, poiché manca di potenza nella guida quotidiana e nei sorpassi. Tuttavia, sconsiglio di superare questo livello di potenza, poiché i cambi francesi hanno i loro limiti, circa sui valori di coppia di serie. Il limite per il cambio è di circa 420 Nm. Superare questo valore riduce significativamente la durata del cambio. Se vuoi giocare con la potenza, assicurati di avere freni adeguati.
Punti di forza:
Potenziale aumento significativo di potenza con rimappatura
Punti deboli:
Manca di un'anima dinamica di serie, Poco potente per la guida quotidiana e i sorpassi, Cambio con capacità di coppia limitata, Richiede freni migliorati per maggiore potenza
