Modello non specificato
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Partner II
La peggiore auto che abbia mai guidato. Ne ho una aziendale da nuova e non la vorrei nemmeno gratis per uso privato. Quando stringi una plastica scricchiolante, o le metti una spugna sotto, un'altra inizia subito a fare rumore. Ho la versione con sedile posteriore fisso; lo schienale è dritto come una panca da chiesa, c'è 15 cm di spazio per le ginocchia, un dramma. Scarso isolamento acustico dall'esterno, anche se il motore ha un buon funzionamento. Il 1.6 diesel consuma 6,5 L/100km in ciclo misto. Anche buoni altoparlanti anteriori, molto spazioso, ci entra tutto...
Punti di forza:
Funzionamento fluido del motore, Buoni altoparlanti anteriori, Molto spazioso
Punti deboli:
Peggiore auto guidata, Plastiche che scricchiolano continuamente, Sedile posteriore scomodo e dritto, Spazio limitato per le ginocchia dietro, Scarso isolamento acustico esterno
Modello non specificato
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Partner II
Ho a lungo riflettuto su quale auto nuova acquistare presso un concessionario polacco. Avendo utilizzato una Citroën Berlingo 1.6 HDI come auto aziendale, la scelta è ricaduta su questo modello. Si è scoperto che i concessionari Citroën in Polonia non potevano adeguare la loro offerta di prezzo alle mie esigenze, quindi ho scelto il Peugeot Partner, nello specifico la versione Tepee Active 1.6 BlueHDI 100CV. Ho acquistato l'auto presso un concessionario autorizzato Peugeot a Leszno. Dal prezzo di listino di 87.000 PLN ho ottenuto un considerevole sconto.
Punti di forza:
Buon rapporto qualità-prezzo dopo lo sconto
Punti deboli:
Mancanza di flessibilità nei prezzi dei concessionari Citroën
Modello non specificato
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Partner II: Un completo errore
Un completo errore. In 2 anni, 6 volte in riparazione. Faccio molti km, quasi 100.000 km/anno, per lo più lunghi tragitti fuori dalla Polonia. Praticamente ogni 3 mesi l'auto era in riparazione. Ogni volta un problema diverso. Cablaggio elettrico, scheda, pompa, ecc. Ogni volta nervosismo, perdita di tempo. Recentemente, l'auto si è guastata subito dopo essere uscita dalla revisione. Aggiungo che le revisioni sono sempre state fatte presso le concessionarie Peugeot. L'auto è spaziosa, bisogna ammetterlo. Con quasi 200.000 km, il capo mi ha convinto a
Punti di forza:
Interni spaziosi
Punti deboli:
Problemi meccanici frequenti e vari, Elevata frequenza di riparazioni, Perdita di tempo e stress a causa di guasti
Modello non specificato
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Partner II
Possiedo l'auto da nuova. Prima guidavo una Partner del '99. L'auto è molto comoda e spaziosa. Si guida bene sotto la pioggia e la neve. Per 53.000, non c'è niente di più spazioso in vendita con 5 posti. I difetti che ho notato sono la vernice che si screpola tra il montante posteriore e il tetto. Il motore 1.6 VTi brucia olio. Dopo 10.000 km, le punterie hanno iniziato a battere a motore freddo. Ho cambiato l'olio due volte ogni 5000 km; diventa rapidamente nero, causato dall'alta temperatura di esercizio del motore.
Punti di forza:
Molto comoda e spaziosa, Buona tenuta di strada in condizioni avverse, Ottimo rapporto spazio-prezzo
Punti deboli:
Vernice screpolata tra montante posteriore e tetto, Motore 1.6 VTi consuma olio, Battito delle punterie a freddo dopo 10.000 km, Olio motore che annerisce rapidamente per alte temperature
Modello non specificato
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Partner II
Per un buon prezzo tra 50-60k, otteniamo un'auto che ospita tre persone in cabina. Lo spazio di carico (850kg) è leggermente allungato rispetto all'L-1. Alimentato da un motore diesel da 1.6, standard Euro 6, poco assetato di carburante, che è il vantaggio più importante per una flotta aziendale. Il motore ha un'ottima caratteristica di coppia, ben trasmessa al cambio. Il motore ha una potenza di 100cv ma se la cava bene. L'unico inconveniente che mi viene in mente è la disposizione e il numero di vani portaoggetti nella cabina.
Punti di forza:
Buon prezzo per la sua categoria, Cabina spaziosa per tre occupanti, Capacità di carico estesa (850kg), Economico motore diesel 1.6 Euro 6, Ottime caratteristiche di coppia motore, Cambio ben abbinato
Punti deboli:
Numero limitato e posizionamento scomodo dei vani portaoggetti in cabina
Modello non specificato
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Partner ii
Dopo 40.000 chilometri, il termostato o il sensore si sono guastati. La temperatura del motore scende da 100 gradi a 90 e 85 gradi a velocità di 110 km/h e oltre. Il consumo d'olio sembra essere diminuito. Forse era in fase di rodaggio. Un difetto di fabbrica è la guarnizione in gomma del finestrino posteriore apribile (i fermi si spostano), l'acqua dell'autolavaggio ammorbidisce la colla. Sono stati sostituiti due fermi delle porte anteriori. Le viti dei finestrini laterali delle porte si allentano continuamente, facendo scendere il vetro. Il battito del motore a freddo sotto carico è minore dopo il rifornimento.
Punti di forza:
Potenziale diminuzione del consumo d'olio, Minore battito del motore a freddo sotto carico
Punti deboli:
Guasto termostato/sensore intorno ai 40.000 km, Fluttuazioni della temperatura del motore, Fermacristalli posteriori in gomma difettosi, Sostituzione fermaporte anteriori necessaria, Viti finestrini laterali allentate che causano la discesa del vetro
Modello non specificato
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Partner II
Guido una Partner Tepee, ammetto che ha 3 anni, ma per essere un'auto relativamente nuova, le soluzioni interne sono davvero penose. Il portabicchieri ha solo 3 centimetri di profondità, quindi fa paura metterci qualcosa di diverso da delle monetine, per timore che si rovesci. Nei vani portaoggetti, un foglio A4 ci sta a malapena, e comunque cade sulla testa quando si parte. Un telefono non entra in nessuno dei vani singoli vicino al cambio o alla radio (senza contare i due piccoli). Il cassetto portaoggetti del passeggero è un vero dramma: ci sta una lattina di coca cola e due...
Punti di forza:
Spazioso (potenzialmente, nonostante i problemi interni)
Punti deboli:
Portabicchieri estremamente poco profondo, Vani portaoggetti poco pratici, Il foglio A4 non entra bene, Il telefono non entra nella maggior parte dei vani, Cassetto portaoggetti passeggero troppo piccolo
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Partner ii
Nessuno ha fatto tanto per lo sviluppo dei piccoli imprenditori quanto il gruppo PSA, lanciando sul mercato Partner e Berlingo. Per 20.000 acquisti un'auto con cui un giorno puoi trasportare un bagagliaio pieno di attrezzi, cavi, tubi, scale, ecc. in cantiere, il giorno dopo puoi caricarci dentro un intero studio di tatuaggi con artisti e attrezzature e trascinarli dall'altra parte della Polonia, e il giorno ancora successivo puoi prendere i bambini e il cane e volare con loro al mare. Senza il rischio che l'auto si fermi in viaggio. Facile da comprare.
Punti di forza:
Versatile per uso lavorativo e personale, Affidabile per lunghi viaggi, Prezzo d'acquisto accessibile
Punti deboli:
Descrizione originale limitata degli svantaggi
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Partner ii
Si dice che sia un'auto carina, agile, si guida splendidamente in autostrada, ma alla fine forse non fa per me. L'auto ha potenza, ha accelerazione e anche l'equipaggiamento non è male. E soprattutto, come si presenta, un'auto davvero bellissima. Le foto potete vederle sul mio Instagram @euforyka. Ma tornando all'auto: il consumo su strada è di circa 8-9 litri, in città circa 10-12 a seconda della dinamica di guida. Personalmente sono una fan delle auto più piccole, guidavo meglio
Punti di forza:
Agile e si guida splendidamente in autostrada, Buona potenza del motore e accelerazione, Buon equipaggiamento, Bell'aspetto
Punti deboli:
Consumo di carburante un po' alto (8-12 L/100km), Meno apprezzata da chi ama le auto più piccole
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Partner II
Auto incredibilmente versatile, molto piacevole da guidare. Ha una buona geometria delle sospensioni ed è mega spaziosa, così versatile da poter trasportare oggetti ingombranti (come un piccolo furgone), trasformarla in una mini-camper per 2 persone (sedili anteriori e posteriori ribaltabili), viaggiare comodamente in 4 persone + 2 biciclette al centro rimuovendo il sedile centrale, e guidarla velocemente ma comodamente. Accelera abbastanza dinamicamente fino a 170 km/h con i suoi 100 CV.
Punti di forza:
Estremamente versatile, Guida confortevole, Ampio spazio interno, Ottimo per oggetti ingombranti, Convertibile in mini-camper, Posto per 4 persone e bici, Accelerazione dinamica
