Renault Captur II (2019–presente)

3.1/5
Punteggio di affidabilità Medio
Rapporto di affidabilità verificato via e-mail

Approfondimenti sull'affidabilità per modello e generazione da proprietari verificati. Le varianti vengono selezionate quando si aggiungono recensioni.

10 Esperienze verificate

Ogni rapporto viene validato via e-mail.

Guasti più frequenti

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Nessun guasto ancora segnalato.

Riepilogo affidabilità motore

Benzina

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
1.0 TCe (100 Hp) (H4D 450) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.0 TCe (90 Hp) (H4D 470) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.0 TCe (91 Hp) (H4D 470) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.3 TCe (130 Hp) EDC GPF (H5H 470) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 10 altri motori
1.3 TCe (130 Hp) GPF (H5H 470) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.3 TCe (140 Hp) (H5H 490) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.3 TCe (140 Hp) EDC (H5H 490) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.3 TCe (140 Hp) Mild Hybrid (H5H 490) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.3 TCe (154 Hp) EDC (H5H 470) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.3 TCe (154 Hp) EDC GPF (H5H 470) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.3 TCe (158 Hp) Mild Hybrid EDC (H5H 490) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6 (143 Hp) E-TECH Hybrid Multimode (H4M 632) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6 (143 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode (H4M 632) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Diesel

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
1.5 Blue dCi (115 Hp) (K9K 872) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 Blue dCi (115 Hp) EDC (K9K 873) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 Blue dCi (95 Hp) (K9K 872) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Ibrido

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
E-TECH 1.6 (158 Hp) Plug-in Hybrid Multimode (H4M 630) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

GPL

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
1.0 TCe (100 Hp) LPG (H4D 460) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.0 TCe (101 Hp) LPG (H4D 460) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Esperienze

Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Captur II: Un contendente valido

Forse l'auto più completa della sua classe a questo prezzo. Un FL molto avanzato che ha cambiato molto. Ottimo comfort di sospensione, assorbe bene il rumore ed è abbastanza morbido, come dovrebbe essere per una francese :). Il sistema multimediale basato su Google è bello e moderno, ma il tablet verticale sporgente non mi piace ancora. Il caricatore a induzione scalda molto il telefono ma non interrompe, così come Android Auto non si disconnette, anche se la configurazione può essere fastidiosa. La telecamera posteriore è di scarsa qualità e si è disattivata.

Punti di forza: Ottimo rapporto qualità-prezzo, Buona qualità di marcia, Sistema multimediale moderno, Ricarica wireless e Android Auto affidabili
Punti deboli: Design del tablet verticale sporgente poco gradevole, Telecamera posteriore di scarsa qualità, Malfunzionamento della telecamera posteriore
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Renault Captur II: Recensione

Preciso che ho l'auto da nuova, appena uscita dal concessionario. Al minimo dopo l'avviamento, si sente un ticchettio. Per i puristi del suono, i motori a 3 cilindri sono sconsigliati. Prima che il motore si scaldi, ha delle leggere esitazioni in accelerazione. Si preme l'acceleratore, ci si aspetta un'accelerazione fluida, ma invece a scatti, come se ricevesse meno carburante. L'ho segnalato in officina autorizzata; hanno caricato un nuovo software, ma non è migliorato. Sui forum...

Punti di forza: Veicolo nuovo dal concessionario, Design moderno
Punti deboli: Rumore di ticchettio al minimo, Esitazioni a freddo, Aggiornamento software inefficace
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Captur ii

Un'auto fantastica sotto ogni aspetto. Motore mega performante. Interni confortevoli e unità affidabile. Lo stile si distingue: la versione Alpina è sensazionale. La versione bianco perla con tetto nero è mega bella. Il cambio è molto piacevole, i cambi marcia sono praticamente impercettibili. Una delle migliori auto che abbia mai avuto, se non la migliore. In autostrada con 160 CV, il consumo è di circa 5,8 l/100km. Una buona scelta di accessori permette un ottimo allestimento. Per me, l'auto ideale sotto ogni aspetto a un prezzo ragionevole.

Punti di forza: Motore potenti e prestante, Interni comodi e ben rifiniti, Meccanica affidabile, Design distintivo, eccezionale versione Alpina, Cambio marcia estremamente fluido e impercettibile, Consumi contenuti in autostrada, Ampia scelta di accessori per personalizzare, Ottimo rapporto qualità-prezzo
Punti deboli: La recensione non indica difetti.
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Captur II

Il mio prossimo contributo a quanto scritto in precedenza. Dobbiamo aggiungere un guasto al motore: si è letteralmente disintegrato. Nessuna possibilità di riparazione, solo nuovo o usato. A quanto pare, questo è un problema tipico per questa auto. Captur II versione Intens, acquistata nuova da un concessionario polacco dal 2020. Fin dall'inizio, problemi con il cigolio della console centrale. I finestrini del conducente e del passeggero "tremano" durante la guida e l'ascolto della musica. Le guarnizioni sono state migliorate dopo 2 anni e diverse lamentele, con molta riluttanza, ma mi infastidisce ancora.

Punti di forza: Versione Intens, acquistata nuova, Dall'anno 2020
Punti deboli: Guasto al motore (problema comune), Console centrale cigolante, Finestrino che trema con la musica
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Captur II

Questo succede quando si ascolta una donna :(. Per me, un'auto dovrebbe prima di tutto essere affidabile e bella in secondo luogo. Secondo mia moglie, è il contrario. E così abbiamo un'auto dall'aspetto ragionevolmente gradevole, con presunti molti cavalli, ma il cambio può esitare su cosa fare invece di accelerare, e quella potenza spesso non serve a molto... La discoteca multimediale (la forma prevale sulla sostanza) si blocca, ovviamente, nei momenti meno opportuni. Questo sistema mild-hybrid è anche, purtroppo, una delusione perché attiva il motore

Punti di forza: Design ragionevolmente attraente
Punti deboli: Prestazioni del cambio poco affidabili, Sistema multimediale si blocca spesso, Sistema mild-hybrid deludente
Proprietario verificato Verificato
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Captur II: Glitch software ibrido e-tech

Possiedo il Captur e-tech ibrido da 6 mesi. Ho ricevuto una notifica di aggiornamento software e l'ho eseguita immediatamente. Tuttavia, il mio display ha mostrato numerose icone gialle degli indicatori e un'icona 'servizio'. Di conseguenza, vari sensori sono diventati inutili. Mancavano il riconoscimento della segnaletica stradale, l'assistenza di corsia, ecc. Ora attendo ancora un appuntamento in officina, che è a 5 settimane di distanza (!), per resettare i sensori confusi dopo l'aggiornamento.

Punti di forza: Motorizzazione ibrida e-tech
Punti deboli: Aggiornamento software ha causato malfunzionamento sensori, Lunga attesa per l'assistenza
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Captur II

Non so perché non posso fornire il chilometraggio effettivo; abbiamo percorso oltre 120.000 km. Si suppone che siano le prime impressioni o cosa? Una bella macchina estetica per una donna, una coppia anziana, una famiglia giovane con bambini piccoli, tipica di una famiglia polacca media. Un passeggino sarebbe un po' problematico nel bagagliaio. Come seconda auto è un sogno. Il motore risponde abbastanza velocemente. Alle velocità autostradali consentite è ragionevolmente silenzioso. Naturalmente, considerando la classe e la cilindrata. Non si è rotto.

Punti di forza: Design estetico, Motore agile, Silenzioso alle velocità autostradali, Ottimo come seconda auto
Punti deboli: Lo spazio del bagagliaio potrebbe essere limitato per un passeggino, Problema nella segnalazione del chilometraggio
Proprietario verificato Verificato
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Captur II

Un'auto eccezionale, con un look moderno, cerchi da 18 pollici sulla mia versione TECHNO. È economico e nuovo al prezzo di auto usate. Inizialmente, non avevo preso in considerazione la CAPTUR a causa di opinioni sfavorevoli su questo portale, ma erano solo critiche infondate di un utente insoddisfatto. Prima avevo visto, provato e considerato l'acquisto di una Citroën C3, Peugeot 208, Fiat 600, Opel. Ma alla fine, quando sono arrivato alla concessionaria Renault e ho visto la CAPTUR dal vivo, l'ho provata...

Punti di forza: Eccezionale, Look moderno, Cerchi da 18 pollici (TECHNO), Economica, Nuova al prezzo dell'usato
Punti deboli: Critiche iniziali negative infondate
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Captur II

Auto sensazionale con un look moderno, ruote da 18 pollici sulla mia versione TECHNO. Economica e nuova al prezzo dell'usato di altre auto. Inizialmente non avevo affatto preso in considerazione il CAPTUR a causa di opinioni sincere su questo portale, ma erano solo pazzi che davano input falsi, probabilmente un dipendente Renault. Avevo precedentemente visto e provato, valutando l'acquisto di una Citroen C3, Peugeot 208, Fiat 600, Opel, ma alla fine, quando sono arrivato alla concessionaria Renault e ho visto il CAPTUR dal vivo,

Punti di forza: Auto sensazionale, Look moderno, Ruote da 18 pollici, Economica, Nuova al prezzo dell'usato
Punti deboli: Recensioni negative iniziali online
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Captur II

Il servizio Renault se ne frega del cliente. Dopo un anno, la tensione della mia batteria è di 11,5V e i dischi dei freni posteriori sono arrugginiti come su un vecchio rottame. Il chilometraggio medio giornaliero è di 50 km, metà dei quali in città, il che riguarda specificamente il motore 1.0. Il servizio afferma che va bene, ma l'auto gira lentamente e fatica ad avviarsi con questo freddo, nonostante sia in garage. Inoltre, il contachilometri parziale si resetta, probabilmente a causa di cali di tensione. Il mio reclamo scritto inviato ai superiori è stato respinto. Vi consiglio di pensarci bene prima di acquistare, in generale l'auto...

Punti di forza: Design accattivante, Interni confortevoli
Punti deboli: Servizio clienti indifferente, Problemi alla batteria, Dischi freno arrugginiti, Difficoltà di avviamento a freddo, Reset del contachilometri parziale

Alternative da considerare

I confronti alternativi appariranno qui a breve.

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