Renault Espace VI (2023–presente)

4.3/5
Punteggio di affidabilità Buono
Rapporto di affidabilità verificato via e-mail

Approfondimenti sull'affidabilità per modello e generazione da proprietari verificati. Le varianti vengono selezionate quando si aggiungono recensioni.

3 Esperienze verificate

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Guasti più frequenti

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Nessun guasto ancora segnalato.

Riepilogo affidabilità motore

Benzina

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
1.2 E-TECH (199 Hp) Full Hybrid 4Control Multi-Mode Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.2 E-TECH (199 Hp) Full Hybrid 4Control Multi-Mode 7 Seat Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.2 E-TECH (199 Hp) Full Hybrid Multi-Mode Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.2 E-TECH (199 Hp) Full Hybrid Multi-Mode 7 Seat Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 2 altri motori
1.2 E-TECH (200 Hp) Full Hybrid Multi-Mode Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.2 E-TECH (200 Hp) Full Hybrid Multi-Mode 7 Seat Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Esperienze

Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Renault Espace: Una Sorpresa Piacevole

L'Espace mi ha sorpreso molto positivamente. In precedenza avevo un'Alhambra e volevo passare a qualcosa di meno "autobus". Ho cercato varie opzioni e ho scelto l'Espace. Temevo un po' il motore, in particolare la dinamica e l'esperienza di guida, ma in questo aspetto è addirittura super. La flessibilità mi ha sorpreso enormemente, così come l'accelerazione. Il piacere di guida è notevole. Inoltre, il funzionamento in modalità elettrica è un'aggiunta piacevole. Per quanto riguarda le opinioni dei tester di YouTube, i cui video ho visionato prima dell'acquisto...

Punti di forza: Eccellente accelerazione e flessibilità, Dinamica di guida piacevole, Piacevole funzionamento in sola modalità elettrica
Punti deboli: Apprensione iniziale riguardo al motore
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Espace: Deludente auto familiare

Insonorizzazione scarsa, prestazioni deboli, maneggevolezza discutibile e materiali esclusivamente 'eco'. I rivestimenti in 'eco-pelle' sono sgradevoli con il caldo. Il cambio automatico è lento e il propulsore soffre di improvvise perdite di potenza in accelerazione, rendendo pericolosi i sorpassi. Consumi elevati anche con guida tranquilla.

Punti di forza: Interni spaziosi
Punti deboli: Scarsa insonorizzazione, Prestazioni deboli, Maneggevolezza discutibile, Materiali 'eco' interni, Sedili scomodi al caldo, Cambio automatico lento, Perdite di potenza improvvise, Consumi elevati
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Espace VI: Piacere di Guida, Ma con Rumore del Motore Persistente

Penso che l'auto sia molto riuscita. La gioia di guidare c'è davvero: interni confortevoli, dinamica, manovrabilità, spazioso, con pacchetti di equipaggiamenti aggiuntivi turbo. Gli svantaggi includono il rumore del motore e l'insonorizzazione sopra i 130-140 km/h. Se lo prendi in promozione a -50k sarai soddisfatto. Tuttavia, se dovessi pagare 220.000 per la stessa auto inizialmente, ci penserei (principalmente a causa del motore). Anche se una volta provato il 4control, ti lamenteresti anche di altre auto della stessa dimensione. A mio parere, con...

Punti di forza: Interni confortevoli, Dinamica di guida, Manovrabilità agile, Spazioso, Ben equipaggiato con pacchetti opzionali, Impressionante sistema 4control
Punti deboli: Rumore del motore ad alta velocità, Rumore di rotolamento oltre i 130-140 km/h, Motore da considerare per il prezzo originale

Alternative da considerare

I confronti alternativi appariranno qui a breve.

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