105 II: Solo per appassionati dedicati
Solo per chi non conta tempo o denaro. Se vuoi andare al lavoro, prevedi orari di lavoro non standard. Altrimenti, avvia sempre l'auto un'ora prima di quanto richiesto dal tuo tragitto verso la fabbrica.
Approfondimenti sull'affidabilità per modello e generazione da proprietari verificati. Le varianti vengono selezionate quando si aggiungono recensioni.
Nessun guasto ancora segnalato.
| Motore | Punteggio | Rapporti | Problemi comuni |
|---|---|---|---|
| 1.0 105 S,L (46 Hp) (742.10) | Nessun rapporto | 0 | Nessun problema segnalato |
| 1.0 105 S,L,GL (45 Hp) (742.10) | Nessun rapporto | 0 | Nessun problema segnalato |
| 1.2 120 L (52 Hp) (742.12) | Nessun rapporto | 0 | Nessun problema segnalato |
| 1.2 120 LS (58 Hp) (742.12) | Nessun rapporto | 0 | Nessun problema segnalato |
Solo per chi non conta tempo o denaro. Se vuoi andare al lavoro, prevedi orari di lavoro non standard. Altrimenti, avvia sempre l'auto un'ora prima di quanto richiesto dal tuo tragitto verso la fabbrica.
Il mio vicino l'ha guidata per 10 anni. Mio padre l'ha guidata per 5 anni. Io l'ho guidata per 8 anni, e ora mio padre la guida di nuovo. È una buona auto sia per la città che per le gite. Economica da mantenere, ragionevolmente parca nei consumi. Con una buona cura della carrozzeria, il metallo non arrugginirà presto. Non richiedo molto da un'auto. Deve portarmi in giro e non rompersi.
Onestamente, la odiavo ed ero schifata, soprattutto quando mia moglie incinta spingeva questa schifezza con me ogni mattina per tutto l'inverno perché non partiva. Siamo molto felici di essercene liberati, non ho alcun sentimento.
Per una cifra così bassa (fino a 1.000 zł) si può pensare all'acquisto. Naturalmente, è meglio sceglierne uno con GPL. La Skoda offre davvero molto spazio (ecco perché l'ho comprata; non mi piace guidare con le ginocchia alle orecchie come nella Fiat 126p e toccare i mini-pedali con la punta delle dita). Non è adatta alle corse; è più un "auto da nonni" (un veicolo per guidatori anziani che non hanno fretta).
La guido da quando ho 13 anni, e ora ne ho 21! :D Ci ho imparato a guidare, mio padre ci andò al suo matrimonio nel '83, mi portava in vacanza e ora al lavoro. Quindi ho un grande affetto per lei. :D Anche alla mia ragazza piace! :D <almeno so che non è una oca> :D Auguro agli utenti un utilizzo senza problemi! :D
Un'auto bella e fuori dal comune. A differenza di molti vecchi modelli, è veramente adatta alla guida. I suoi interni spaziosi e i generosi bagagliai suggeriscono una classe superiore a quella che la cilindrata lascerebbe intendere. Quest'auto non è una copia di design occidentali (come la 125p, Dacia o Lada), ma completamente originale. Questo le dà una delle poche possibilità di diventare un'auto di culto. Dopotutto, è l'unica auto dietro la Cortina di Ferro il cui modellino è stato realizzato dal leggendario Matchbox negli anni '80.
Un'auto buona e solida. Consuma solo leggermente più carburante di una Fiat Cinquecento (Maluch), ma il comfort di viaggio è incomparabile. Ha riscaldamento e spazio. Non è difficile trovare una Skoda di 20 anni in condizioni di carrozzeria migliori di una Maluch della metà dell'età.
Quest'auto, nonostante i suoi 40 anni, appare piuttosto buona. Essendo stata tenuta in garage, ha conservato la sua vernice originale. È semplice da riparare e non mi ha mai deluso. La avvio ogni due settimane per brevi uscite, percorrendo circa 100 km all'anno. Solo il silenziatore dello scarico corrode a causa dell'acqua, e la pompa del carburante a volte fa i capricci.
Un'auto davvero bella! Difficile abituarsi dopo essere passati a qualcosa di meglio (niente servosterzo, starter, corsa lunga del freno, corsa lunga del cambio, ecc.) ma una volta che la guidi un po', amerai questa macchina: suono super (davvero extra per me!), la trazione posteriore ti permette di divertirti;), sospensioni super durature (dopo 200.000 km sono stati sostituiti solo 2 ammortizzatori...). È spaziosa, con un bagagliaio anteriore un po' poco pratico. Può scattare bene da fermo se sai usare le marce ;) La mia auto ha
Per chi inizia la sua avventura in auto, è un buon acquisto, specialmente in inverno. Si può imparare a guidare (la mia prima curva sul ghiaccio è finita con una sbandata =)) anche se non si impara molto di meccanica, dato che l'auto si rompe quasi mai (o forse ho trovato un buon esemplare). Solo la lamiera soffre a causa dell'età, e parecchio! ;/ Ho 21.000 km sul contachilometri, ma non so quale fosse la cifra prima del '2' — nessuno me l'ha detto e l'ho azzerato io stesso=)) E poi quelle comode poltrone =))) la cosa migliore di quest'auto.
I confronti alternativi appariranno qui a breve.
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