Modello non specificato
Mileage unknown
Fabia IV
Un'ottima auto per la guida quotidiana e persino per i viaggi più lunghi, a condizione di avere sedili migliori rispetto alla versione base. Buona tenuta di strada, insonorizzazione, dinamica ed economia di consumo. Quest'auto mi ha piacevolmente sorpreso. Finora percorsi 1.000 km, aggiungerò un resoconto dopo aver percorso più chilometri. Ho la versione 1.0 da 115 CV, si differenzia leggermente dalla 1.0 da 110 CV, tra cui un turbo diverso, una migliore risposta all'acceleratore e il cambio non rallenta il motore a bassi regimi. Taratura delle sospensioni, ergonomia, insonorizzazione: Skoda ha perfezionato molto.
Punti di forza:
Buona tenuta di strada, Interno silenzioso, Prestazioni dinamiche, Economia nei consumi, Buona taratura delle sospensioni, Eccellente ergonomia, Insonorizzazione molto curata
Punti deboli:
I sedili della versione base potrebbero essere migliori
Modello non specificato
Mileage unknown
Fabia IV
Auto fantastica, acquistata nella versione Monte Carlo. Tutto ha un bell'aspetto, si guida bene, prende velocità piacevolmente. L'insonorizzazione è ottima. Solo quando si dà gas ad alti regimi si sente il caratteristico motore a 3 cilindri. Lo consiglio sinceramente più del 1.5 TSI, perché quest'ultimo disattiva 2 cilindri durante la guida economica, il che può portare a un'usura più rapida. E se il cambio non è una priorità, consiglio il manuale perché, secondo me, l'automatico è un po' fiacco rispetto, ad esempio, a una Toyota o una Jaguar, ma questa è solo la mia opinione.
Punti di forza:
Bella versione Monte Carlo, Piacevole esperienza di guida, Buona accelerazione, Ottima insonorizzazione, Sonoro caratteristico del motore 3 cilindri ad alti regimi
Punti deboli:
La disattivazione dei cilindri del 1.5 TSI può causare usura più rapida, Il cambio automatico è un po' fiacco rispetto alla concorrenza
Modello non specificato
Mileage unknown
Fabia IV
Automatica, versione Monte Carlo, 115 CV. Nella mia versione, l'accoppiamento delle plastiche interne è impeccabile (alcuni si lamentano), è vero - sono dure, ma non mi danno alcun fastidio, e dove dovrebbero essere morbide, lo sono. Super sedili anteriori (diversi dalla versione base), molto comodi anche sui percorsi più lunghi, trattengono il busto in modo eccellente (170cm, circa 70kg)! Bagagliaio impeccabile - ottimo accesso, capacità sufficiente. Collegamento al telefono sia via cavo che Bluetooth - funziona senza intoppi.
Punti di forza:
Accoppiamento impeccabile delle plastiche interne, Ottimi sedili anteriori (supporto, comfort), Bagagliaio spazioso e accessibile, Connettività telefonica fluida (cavo e Bluetooth)
Punti deboli:
Plastiche interne dure (non un problema per il recensore)
Modello non specificato
Mileage unknown
Fabia IV
La Fabia IV 1.0 116 CV DCT versione Monte Carlo colore Arancia Fenice è bellissima e affidabile! Sia l'esterno che gli interni sono molto belli, i sedili a guscio sono comodissimi. Il Virtual Cockpit e la connessione multimediale wireless sono un grande punto a favore (in precedenza sulla Kia Proceed GT si collegava via cavo). Ottima da guidare, un'auto piccola e agile, ideale per la città e per viaggi più lunghi. Il cambio automatico DCT funziona senza problemi, cambiando marcia in modo fluido. L'unico piccolo difetto è la telecamera posteriore, che inganna riguardo alla distanza.
Punti di forza:
Bellissima e affidabile, Esterno e interni attraenti, Sedili a guscio molto comodi, Virtual Cockpit e multimedia wireless, Ottima da guidare, agile, Ideale per città e viaggi lunghi, Cambio automatico DCT fluido
Punti deboli:
Telecamera posteriore imprecisa sulla distanza
