Approfondimenti sull'affidabilità per modello e generazione da proprietari verificati. Le varianti vengono selezionate quando si aggiungono recensioni.
Nessun guasto ancora segnalato.
| Motore | Punteggio | Rapporti | Problemi comuni | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 (781) (68 Hp) (781.136) | Nessun rapporto | 0 | Nessun problema segnalato | ||||||||||||
| 1.3 135 (781) (58 Hp) (781.135) | Nessun rapporto | 0 | Nessun problema segnalato | ||||||||||||
| 1.3 135 (781) (60 Hp) (781.135) | Nessun rapporto | 0 | Nessun problema segnalato | ||||||||||||
| 1.3 135 X,LX,GLX (781) (54 Hp) (781.135) | Nessun rapporto | 0 | Nessun problema segnalato | ||||||||||||
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I difetti sono compensati dai pregi. Se te ne prendi cura, ti ripagherà. Dà molta soddisfazione.
Ottima macchinina, affidabile, economica, bassi consumi. Nel complesso, sono molto soddisfatto.
Per me è nostalgia. Vado dove voglio. Il record di consumo è di 465 km con 32 litri di gas. Anche la benzina non consuma molto. Semplice come un bastone, pezzi economici. Amo quest'auto, anche se ha molti difetti. Ma dopotutto, sono stati progettati nel 1983, quindi non è male. La consiglio vivamente se avete bisogno di un'auto economica e semplice.
Super auto per pochi soldi. Basta prendersene cura e sostituire ciò che serve per tempo. Il motore è abbastanza dinamico, ma se si guida più energicamente, consuma di più. Se si guida con calma, il consumo è basso, non supera i 7 litri in città.
È stato acquistato un anno fa ed era in condizioni mediocramente poco interessanti. Man mano ho riparato tutto ciò che mi dava fastidio e, nel suo stato attuale, non ho assolutamente nulla da ridire. Tutti i difetti erano presenti al momento dell'acquisto e non ne è sorto nessuno nuovo. La negligenza del precedente proprietario (trattandola come un'auto da vendere) è evidente.
In sostanza, è mediocre. Non è né sicuro né economico, e delle prestazioni meglio non parlarne. Tuttavia, è abbastanza comodo, “a patto che il sedile sia intatto”. Il bagagliaio potrebbe contenere mia sorella di 12 anni (era un nascondino, non prendetemi per uno psicopatico). Quindi, anche la spesa ci starà, ma non quella voluminosa.
La Skoda Favorit è un'ottima auto per chi inizia la propria avventura nel mondo dell'automobilismo. Il suo prezzo d'acquisto è paragonabile a quello di una 'Maluch' (Fiat 126p) e varia tra 1000-2000 PLN. Per 2000 PLN si può trovare facilmente un esemplare in buone condizioni con impianto GPL, che non richiede investimenti finanziari immediati. Rispetto a una 'Maluch', la Skoda è un'auto di dimensioni standard su cui si può imparare a guidare e parcheggiare. In caso di un piccolo incidente, i ricambi sono facilmente reperibili.
Mio padre comprò questa Skoda nell'ex Cecoslovacchia. Ha percorso molti chilometri e trasportato molto. Non ci sono state riparazioni importanti, a parte la sostituzione della catena di distribuzione e l'usura normale. L'unico difetto sono le lamiere deboli, che richiedono una maggiore cura nella pulizia per evitare che appaia come un relitto. I motori Skoda sono affidabili! Un sogno di questi tempi (un tempo la marca produceva berline). Basta fare il pieno e guidare. Per quanto riguarda
Con un basso prezzo d'acquisto e prezzi ridicoli per i pezzi di ricambio, è davvero un'auto dignitosa per una persona poco esigente. Per la sua classe, è abbastanza confortevole, economica e affidabile, a condizione, ovviamente, che ce ne prendiamo cura adeguatamente. Pertanto, al momento dell'acquisto, vale la pena aspettare e cercare un esemplare ben mantenuto, e assicurarsi di ispezionarlo attentamente (soprattutto il telaio, il pavimento sotto i tappetini, il trave posteriore e il resto delle sospensioni). Tuttavia, la qualità dei rivestimenti può essere fastidiosa.
La mia prima auto di proprietà. Prima condividevo una Polonez con un amico, ma questa era interamente mia sulla carta. È stato un sacco di lavoro, tanta gioia e tanta tristezza quando è stata rimorchiata dopo che l' ho schiantata contro uno stupido che mi ha tagliato la strada con il rosso, semplicemente non sono riuscito a frenare in tempo. Ho pianto come un bambino; non ci sarà mai più un'auto così. Mi ha deluso solo una volta. Mi ha portato da Kielce a Radom e ritorno, e poi da Kielce a Lublino e ritorno con un [danneggiato/rotto]...
I confronti alternativi appariranno qui a breve.
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