CarCredo

Skoda Octavia IV (2019–presente)

3.3/5
Punteggio di affidabilità Medio
Rapporto di affidabilità verificato via e-mail

Approfondimenti sull'affidabilità per modello e generazione da proprietari verificati. Le varianti vengono selezionate quando si aggiungono recensioni.

3 Esperienze verificate

Ogni rapporto viene validato via e-mail.

Guasti più frequenti

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Nessun guasto ancora segnalato.

Riepilogo affidabilità motore

Benzina

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
1.0 TSI EVO (110 Hp) (DLAA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.0 TSI EVO e-TEC (110 Hp) Mild Hybrid DSG (DLAA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 TSI (116 Hp) (EA211 evo 2 / DXDE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 TSI (116 Hp) Mild Hybrid DSG (EA211 evo 2 / DXDE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 14 altri motori
1.5 TSI (150 Hp) (EA211 evo 2 / DXDB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 TSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG (EA211 evo 2 / DXDB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 TSI ACT (150 Hp) DSG (DPCA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 TSI EVO (150 Hp) (DPCA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 TSI EVO (150 Hp) (DPC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 TSI EVO e-TEC (150 Hp) Mild Hybrid DSG (DPCA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 TSI EVO e-TEC (150 Hp) Mild Hybrid DSG (DFY) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TSI (190 Hp) 4x4 DSG (EA888 evo4 / DNNA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TSI (204 Hp) 4x4 DSG (EA888 evo4) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
RS 2.0 TSI (245 Hp) (EA888 / DNPA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
RS 2.0 TSI (245 Hp) DSG (EA888 / DNPA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
RS 2.0 TSI (265 Hp) DSG (EA888 evo4 / DNPD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
vRS 2.0 TSI (245 Hp) (DNPA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
vRS 2.0 TSI (245 Hp) DSG (DNPA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Diesel

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
2.0 TDI (115 Hp) (EA288 evo / DXRC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (116 Hp) (DSUD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (116 Hp) (DSUD, DTR) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (116 Hp) DSG (DSUD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 9 altri motori
2.0 TDI (116 Hp) DSG (DSUD, DTR) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (150 Hp) (DSTB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (150 Hp) (DSTB, DTT) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (150 Hp) 4x4 DSG (DSTB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (150 Hp) DSG (EA288 evo / DXRB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (150 Hp) DSG (DSTB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (150 Hp) DSG (DSTB, DTT) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG (DTUA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI SCR (150 Hp) 4x4 DSG (DTTA, DTTC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Ibrido

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
RS iV 1.4 TSI (245 Hp) Plug-in Hybrid DSG (DGEA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
iV 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG (DGEA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Altro

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
1.5 TGI G-TEC (130 Hp) CNG (DHFA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 TGI G-TEC (130 Hp) CNG DSG (DHFA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 TSI G-TEC (130 Hp) CNG (DHFA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 TSI G-TEC (130 Hp) CNG DSG (DHFA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Esperienze

Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Octavia IV

Tutto in quest'auto è un incubo. Il sedile del conducente – la seduta si affossa così tanto che si sta seduti solo su circa 15 cm, sulle ossa del bacino. Dopo pochi minuti, si perde la testa perché questa ecopelle tesa e rigida non cede minimamente e ti penetra. È come sedersi su una panca di legno larga 12 cm. Lo schienale è completamente privo di sagomatura. Fanno male la seduta e la colonna vertebrale. L'unica cosa a cui pensavo in quest'auto era: 'Voglio scappare da qui!'. Aggiungici questo motore pesante e rumoroso.

Punti di forza: Interni spaziosi
Punti deboli: Sedile del conducente scomodo, Seduta malformata, Rivestimento rigido e poco cedevole, Schienale senza sostegno, Posizione di seduta dolorosa, Motore rumoroso e ticchettante
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Octavia IV: Un'Auto Piacevole Afflitta da Glitch Frustranti

L'auto è bella, ma è afflitta da difetti che fanno venire mal di testa. Non si può guidare. Molte persone su FB hanno lo stesso problema mio. Ieri ho fatto un percorso di 400 km per il ponte del Primo Maggio. Chilometraggio totale 3400 km, auto del 10.2024 (1.5 mHEV). Guida in autostrada tutto ok, dopo 200 km pausa al distributore. 10 minuti dopo torno all'auto non riesco ad aprirla. Gli specchietti non si aprivano. Sono riuscito a entrare dal bagagliaio con la chiave, l'ho aperto, è scattato l'allarme. Provo ad accendere, ma non parte. L'auto ora si chiude e si apre ma non parte, e ci sono un sacco di errori sul cruscotto.

Punti di forza: Piacevole esperienza di guida in autostrada
Punti deboli: Glitch elettronici persistenti e critici, Impossibilità di avviare il veicolo, Malfunzionamenti di accesso senza chiave e specchietti, Problemi diffusi segnalati da altri proprietari
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Octavia IV: Un'Esperienza Raffinata

L'auto è molto nuova, tutto funziona correttamente ed è migliore della Skoda Octavia III. Nel complesso, ho una sensazione di comfort, anche se si tratta solo di una versione Selection ben equipaggiata. Mi piace il cockpit; anche nella versione base, i design sono accattivanti con finiture morbide di buona qualità. Il bracciolo e le maniglie laterali sono rifiniti in pelle di ottima qualità. L'auto dispone di due portabicchieri nella console centrale e una bottiglia grande entra comodamente nella tasca della portiera, cosa che trovo utile ogni settimana.

Punti di forza: Migliorata rispetto all'Octavia III, Sensazione di comfort, Accattivante design del cockpit, Finiture in pelle di qualità, Soluzioni pratiche di stivaggio

Alternative da considerare

I confronti alternativi appariranno qui a breve.

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