Modello non specificato
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Monovolume Roomster
Maestro nei consumi ed ergonomia, auto non bella ma molto caricabile e pratica. Raramente si guasta ed economica da mantenere. Sono molto soddisfatto. Con venti forti ondeggia e perde la stabilità direzionale. La visibilità verso le luci in alto è scarsa e c'è un ampio punto cieco sui montanti.
Punti di forza:
Eccellente consumo di carburante, Ottima ergonomia, Caricabile e pratico, Affidabile e economico da mantenere
Punti deboli:
Design poco attraente, Ondeggia e perde il controllo con venti forti, Scarsa visibilità verso le luci in alto, Ampio punto cieco sui montanti
Modello non specificato
Mileage unknown
Roomster Mikrovan Restyling
In generale, niente da ridire per questo segmento. A mio avviso, le sospensioni potrebbero essere un po' più confortevoli; si sentono quando si guida su superfici irregolari. Un'auto ideale "per un bambino" - i finestrini posteriori sono enormi! Inoltre, ho un tetto panoramico in vetro: una rivelazione! Inoltre, i sedili posteriori sono ribaltabili, estraibili e scorrevoli, un bagagliaio grande e un interno spazioso. Oltre alle opzioni di configurazione degli interni, il motore è al secondo posto tra i punti di forza di questo veicolo.
Punti di forza:
Interni spaziosi, Sedili posteriori versatili, ribaltabili/scorrevoli, Bagagliaio ampio, Finestrini posteriori enormi, Tetto panoramico in vetro
Punti deboli:
Sospensioni potrebbero essere più confortevoli, Rumore delle sospensioni su superfici dissestate
Modello non specificato
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Roomster Monovolume
Sono soddisfatto dell'acquisto di questa auto. L'ho importata dalla Germania con 31.000 km; attualmente ho oltre 43.000 km, il che è del tutto sufficiente per la nostra famiglia di 4 persone. L'acquisto di quest'auto per me è una combinazione tra le dimensioni del bagagliaio, dove entra facilmente un passeggino, e l'economia, con un consumo di gas di 9 l/100km. I costi di manutenzione sono accessibili e i pezzi di ricambio piuttosto economici. Gli svantaggi dell'auto sono l'insonorizzazione; sopra i 120 km/h è una tragedia. Anche l'aspetto è particolare e bisogna abituarsi.
Punti di forza:
Bagagliaio spazioso per passeggini, Consumo di gas economico (9 l/100km), Costi di manutenzione accessibili, Ricambi economici, Sufficiente per una famiglia di 4 persone
Punti deboli:
Scarsa insonorizzazione sopra i 120 km/h, Aspetto particolare
Modello non specificato
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Recensione Furgone Roomster
Veicolo incredibilmente spazioso (bagagliaio + facile piegatura/rimozione sedili posteriori). Ideale per viaggi in famiglia, come furgone per piccole imprese e per la spesa quotidiana. Ero soddisfatto, fino al guasto definitivo. 7 anni, dal concessionario nelle mie mani, curato, tagliandato regolarmente presso officina autorizzata, 130.000 km: improvvisamente durante la marcia si è accesa la spia rossa della pressione dell'olio. Come da procedura, mi sono subito fermato e ho spento il motore. E quell'è stata l'ultima volta che l'ho sentito
Punti di forza:
Interni e bagagliaio estremamente spaziosi, Sedili posteriori modulabili (facile piega/rimozione), Versatile per famiglia, lavoro e uso quotidiano
Punti deboli:
Guasto improvviso e catastrofico del motore, Problema con la spia di pressione olio
Modello non specificato
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Roomster Mikrovan Restyling
L'auto è una costruzione riuscita e ben studiata. La consiglio vivamente con un normale motore a benzina senza turbo (io ho il 1.4 da 85 CV). Si dimostra davvero valido come auto familiare per una famiglia di 2+2 per gli spostamenti quotidiani in città e per qualche vacanza all'anno nel paese (tragitto di 300 km). Per viaggi più lunghi, un motore più potente sarebbe auspicabile. Lo spazio interno non manca. Un grande vantaggio per i sedili posteriori regolabili: si possono abbassare gli schienali per far dormire i bambini e anche la possibilità di rimuoverli e lasciarli a casa.
Punti di forza:
Design riuscito e ben studiato, Ampio spazio interno, Sedili posteriori regolabili per comfort e sonno, Sedili posteriori rimovibili
Punti deboli:
Motore più potente necessario per viaggi lunghi
Modello non specificato
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Roomster Restyling: Versatilità Compatta
Un'auto molto funzionale per me. Sedili posteriori estraibili, possibilità di far scorrere i sedili trasversalmente. Ci ho trasportato un armadio a due ante e una scrivania, e ce l'ha fatta. Ho la versione con aria condizionata, tetto panoramico (più un gadget) e vetri oscurati. Guida a GPL da oltre 150.000 km. Installato da centro LANDI RENZO. Recentemente ho sostituito gli iniettori. Il pulsante per spegnere il gas si è rotto, ma non mi dà fastidio. Ancora oggi (190.000 km), non ho dovuto fare nulla alla sospensione.
Punti di forza:
Molto funzionale con sedili versatili, Spazioso per trasportare oggetti ingombranti
Punti deboli:
Il tetto panoramico è più un vezzo, Pulsante marcia GPL guasto
Modello non specificato
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Roomster Monovolume: Una Scelta Pratica
Ho l'auto fin da nuova, acquistata nel 2008. Attualmente ha percorso 173.000 km. L'auto è abbastanza parca nei consumi con un consumo medio di circa 5,6 L/100 km. Non è necessario rabboccare l'olio tra una revisione periodica e l'altra (ogni 15.000 km). Intorno ai 120.000 km ho sostituito la cinghia di distribuzione insieme alla pompa dell'acqua. A 140.000 km ho dovuto sostituire gli ammortizzatori posteriori perché uno perdeva. Il costo della riparazione è stato di 400 PLN. Un guasto che non ho ancora risolto è
Punti di forza:
Consumo di carburante economico (circa 5,6 L/100 km), Nessun rabbocco olio tra i tagliandi, Riparazioni relativamente economiche
Punti deboli:
Perdita ammortizzatore posteriore a 140.000 km, Difetto non specificato e non risolto
Modello non specificato
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Roomster Monovolume: Praticità ridefinita
Guido la Skoda Roomster 1.4 TDI da oltre 6 anni, ho percorso circa 50.000 chilometri. La considero un veicolo molto pratico, economico da gestire e affidabile. L'interno è progettato per una famiglia con due figli piccoli o per una piccola azienda. I sedili si rimuovono facilmente, offrendo uno spazio bagagli enorme. Posizione di guida comoda. Molto spazio davanti. Buona radio di serie con possibilità di collegamento al telefono. Ampio mercato di ricambi economici, nuovi e usati, originali e aftermarket.
Punti di forza:
Molto pratico, Economico da gestire, Affidabile, Interni flessibili con sedili rimovibili, Enorme spazio bagagli, Posizione di guida comoda, Ampio spazio anteriore, Buona radio di serie con collegamento telefono, Ampio mercato di ricambi economici
Modello non specificato
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Roomster: Il monovolume "budget"
Lo considero il miglior monovolume "budget" disponibile sul mercato. L'intera auto è progettata pensando alla famiglia che la utilizza. È eccellente sia per gli spostamenti in città che per i viaggi vacanzieri. A ognuno il suo... Personalmente, apprezzo il fatto che l'interno sia in plastica. I materiali utilizzati sono molto facili da pulire e resistenti a pulizie intense, sia i tessuti che le plastiche. Lo uso da oltre 6 anni. Ho un figlio. In precedenza, nessun problema.
Punti di forza:
Ottimo monovolume "budget", Design orientato alla famiglia, Versatile per città e vacanze, Interni resistenti e facili da pulire
Punti deboli:
Interni in plastica potrebbero non piacere a tutti
Modello non specificato
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Roomster Monovolume Restyling
Non possiedo la Roomster da molto tempo, ma ho già percorso 20.000 km senza alcun guasto. L'auto non si rompe. Si può guidare in modo dinamico in città e in autostrada sorprende per i bassi consumi. La possibilità di rimuovere e far scorrere i sedili posteriori è per me un grande vantaggio. C'è molto spazio, i passeggeri non si lamentano. Nonostante una versione base acquistata da un'azienda, l'auto ha tutto il necessario. L'unico difetto che ho notato finora è la spia di avaria luci che compare spesso, ma di solito si risolve da sé.
Punti di forza:
Affidabile, nessun guasto su 20.000 km, Guida dinamica in città, Bassi consumi in autostrada, Interni spaziosi, comodi per i passeggeri, Sedili posteriori flessibili (rimovibili/scorrevole), Ben equipaggiata anche in versione base
Punti deboli:
Spia intermittente per avaria luci
Skoda Roomster 1.4 (86 Hp) MPV
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Molto Buono - Roomster
La Roomster è un'ottima auto. L'unico problema è con il cavo del cambio.
Skoda Roomster 1.4 (86 Hp) MPV
Mileage unknown
Molto Buono - Roomster
La Roomster è un'auto molto buona. Tuttavia, c'è stato un problema con il cavo del cambio e un consumo eccessivo di olio motore.
Punti di forza:
Molto buono nel complesso
Punti deboli:
Difetto sul cavo del cambio, Consumo eccessivo di olio motore
Skoda Roomster 1.4 (86 Hp) MPV
90,000 km
Problema: Sospensioni
Questa auto presenta problemi alle sospensioni, in particolare all'anteriore. Soffre anche di mancanza di potenza e gli alzacristalli elettrici posteriori sono problematici.
Punti di forza:
Basso costo di manutenzione
Punti deboli:
Mancanza di potenza, Sospensioni anteriori rumorose, Alzacristalli elettrici posteriori
Skoda Roomster 1.4 (86 Hp) MPV
75,000 km
Problema: Perdita d'olio
Pochi problemi meccanici in 14 anni, ma rottura motore a 76.000 km. Mancanza di potenza. Riparazione perdita catalizzatore. Rottura motore a 76.000 km.
Punti di forza:
Pochi problemi meccanici in 14 anni, ma rottura motore a 76.000 km.
Punti deboli:
Mancanza di potenza., Riparazione perdita catalizzatore. Rottura motore a 76.000 km.
Skoda Roomster 1.4 (86 Hp) MPV
70,000 km
Problema: Usura pneumatici
Tubo lavavetro troppo corto e copricerchi che volano via o sono quasi impossibili da montare da nuovi (in pratica, non si possono cambiare gomme o forare!). Tubo lavavetro sostituito con uno più lungo e acquistati nuovi copricerchi (circa 30 € l'uno) fissati saldamente alle ruote. Silentblock anteriore che a volte si fa sentire.
