Toyota Celica T23 (1999–2006)

4.1/5
Punteggio di affidabilità Buono
Rapporto di affidabilità verificato via e-mail

Approfondimenti sull'affidabilità per modello e generazione da proprietari verificati. Le varianti vengono selezionate quando si aggiungono recensioni.

8 Esperienze verificate

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Guasti più frequenti

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Riepilogo affidabilità motore

Benzina

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
1.8 VT-i 16V (143 Hp) (1ZZ-FE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.8 VT-i 16V (143 Hp) Automatic (1ZZ-FE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.8 VVTL-I T-Sport (192 Hp) (2ZZ-GE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.8 VVTL-I T-Sport (192 Hp) Automatic (2ZZ-GE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
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1.8 i GT- R (182 Hp) (2ZZ-GE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Esperienze

Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Celica VII: Un Viaggio nella Coupé di Stile

Utilizzo l'auto da 3 anni. L'acquisto è stato d'impulso, a causa del suo aspetto :D Si guida molto piacevolmente ed è efficiente nei lunghi viaggi. L'unico difetto è il scarso isolamento acustico; si sentono il rumore del motore e della strada. Nulla di grave è accaduto in questi 3 anni; le riparazioni sono principalmente dovute all'usura. Sorprendentemente, per un modello pre-restyling, non consuma olio. Forse ciò è anche influenzato dal fatto che raramente sfrutto le sue potenzialità :) Non mi ha mai deluso e probabilmente resteremo insieme per gli anni a venire.

Punti di forza: Piacevole da guidare, Efficiente in autostrada, Affidabile, nessun problema grave, Non consuma olio (pre-restyling)
Punti deboli: Scarso isolamento acustico (rumore motore/strada)
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Celica VII: Recensione

Un voto complessivo di 4+. È un'auto sportiva dal carattere sportivo e va giudicata come tale, sebbene non del tutto. Si guida in modo sensazionale, agile e precisa, con sedili comodi, sagomati ma rigidi. Lo spazio per guidatore e passeggero è buono. L'accelerazione è anch'essa discreta, e per chi cerca qualcosa per la pista o le corse, questo non è il motore adatto. Per la guida normale e per qualche spinta occasionale, è sufficiente. Pertanto, quest'auto va valutata per il suo carattere sportivo, non come una pura auto da competizione.

Punti di forza: Maneggevolezza eccellente, Sterzo agile e preciso, Sedili comodi e avvolgenti
Punti deboli: Motore non ideale per pista, Sedili rigidi
Proprietario verificato Verificato
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Celica VII

Questa è la mia seconda opinione su questo forum riguardo a quest'auto. La prima era a 118.000 km, ora dopo 130.000 km. Dopo 12.000 km, posso precisare la mia opinione. Non è cambiata molto. Considero quest'auto un grande successo e la valuto ancora 4+. Per tutti coloro che stanno considerando l'acquisto di una Celica VII. Quest'auto è per giovani che guidano da soli. Salire e scendere continuamente dai sedili posteriori può infastidire. Ogni volta devi regolare il sedile. Non ritorna alla sua impostazione. È un problema minore quando si tratta del sedile del passeggero, ma

Punti di forza: Auto di grande successo, Valutazione ancora 4+
Punti deboli: Accesso/uscita dai sedili posteriori può infastidire, Il sedile non torna alla sua impostazione
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Celica VII

Un'auto molto originale, piace e sembra più giovane di quanto non sia in realtà. Tuttavia, per me, è un po' troppo femminile (non quanto una Mini o una TT). Raccomando quest'auto ai giovani che cercano un'auto affidabile, che si guida con estrema precisione ed è nervosa. Se non fosse stata la mia avventura con la sostituzione del motore, avrei considerato quest'auto una costruzione molto affidabile. Forse ho semplicemente preso un esemplare con il motore usurato. Dopo la sostituzione del motore, guido da quasi 4 anni ed è...

Punti di forza: Design originale, Maneggevolezza precisa e sportiva, Affidabile (in linea di massima), Attrattiva per i giovani
Punti deboli: Percepita come un po' femminile, Possibili problemi al motore (la mia esperienza)
Proprietario verificato Verificato
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Celica VII: Un'Icona Sportiva

Guido questa macchina da 7 anni (l'ho comprata come prima auto) e finora non ho avuto incidenti. Chiedi perché? Beh, quest'auto è incredibilmente veloce per la città e le sue sospensioni tengono le curve come un guanto. Va ovunque e si vede molto dall'abitacolo. Se devi superare qualcuno, lo fai e basta, senza pregare che non arrivi nessuno dal senso opposto. Le ragazze la apprezzano, quindi è facile incontrare qualcuno :) Lo spazio interno è un po' limitato, ma se abbassi i sedili...

Punti di forza: Incredibilmente veloce in città, Ottima tenuta di strada in curva, Dimensioni compatte, facile da manovrare, Eccellente visibilità, Attraente per le ragazze
Punti deboli: Poco spazio interno
Proprietario verificato Verificato
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Celica VII

Ottima auto, offre molto piacere di guida senza essere costosa di manutenzione. Questa è la mia seconda Celica VII, e devo ammettere che l'unico difetto è la trazione anteriore – altrimenti sarebbe una vera sportiva. Nonostante ciò, specialmente la versione TS, permette di provare emozioni sportive, soprattutto sopra i 6.000 giri/min – si attiva il fasatura variabile delle valvole e l'auto riceve una spinta incredibile. Inoltre, il tempo è stato molto gentile con le sue linee, e l'auto è ancora bella da vedere.

Punti di forza: Divertente da guidare, Manutenzione economica, Design intramontabile, Prestazioni emozionanti (versione TS)
Punti deboli: Trazione anteriore limita la sportività
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Celica VII: La Nostra Recensione

L'auto è comoda ma stretta, avvolge il guidatore come fosse in una vasca da bagno. Posizione di guida tipica da auto da corsa. Dietro, spazio sufficiente per uno zainetto o la suocera. Qualcuno per scherzo ci ha messo le cinture... Il baricentro molto basso, nonostante le opinioni controverse, le conferisce un carattere sportivo. Le sospensioni sono dure come la pietra, si sente persino sull'erba, ma la trazione in curva compensa pienamente, si guida meglio di un'Alfa. Purtroppo l'auto è a trazione anteriore.

Punti di forza: Maneggevolezza sportiva, Eccellente trazione in curva, Posizione di guida coinvolgente
Punti deboli: Sospensioni molto dure, Spazio posteriore limitato, Posizione di seduta bassa, Stile controverso
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Celica VII

Un'auto che attira l'attenzione per strada e con ottime caratteristiche di guida. L'equilibrio dell'auto evita il sottosterzo eccessivo, tipico delle auto a trazione anteriore. La sospensione multilink anteriore e posteriore contribuisce positivamente, così come la rigidità della sospensione, che a mio parere è perfettamente bilanciata con il comfort. È ferma, ma la sospensione assorbe bene le irregolarità. Lo sbalzo dell'auto è sorprendentemente alto, quindi non c'è problema a parcheggiare, anche su...

Punti di forza: Design accattivante, Eccellente dinamica di guida, Tenuta di strada ben bilanciata, Sospensione multilink anteriore e posteriore, Buon equilibrio tra rigidità e comfort
Punti deboli: Altezza da terra sorprendentemente elevata

Alternative da considerare

I confronti alternativi appariranno qui a breve.

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