Toyota Corolla XII E210 (2018–presente)

4.1/5
Punteggio di affidabilità Buono
Rapporto di affidabilità verificato via e-mail

Approfondimenti sull'affidabilità per modello e generazione da proprietari verificati. Le varianti vengono selezionate quando si aggiungono recensioni.

9 Esperienze verificate

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Guasti più frequenti

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Riepilogo affidabilità motore

Benzina

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
1.2 D-4T (116 Hp) 4WD CVT-i (8NR-FTS) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.2 D-4T (116 Hp) CVT-i (8NR-FTS) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.2 D-4T (116 Hp) iMT (8NR-FTS) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 Dynamic Force (125 Hp) (M15A-FKS) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 19 altri motori
1.5 TNGA (123 Hp) (M15A-FKS) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 TNGA (123 Hp) CVT (M15A-FKS) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6i (132 Hp) (1ZR-FAE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.6i (132 Hp) CVT (1ZR-FAE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT (2ZR-FXE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT (2ZR-FXE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.8 VVT-i (132 Hp) (2ZR-FE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.8 VVT-i (132 Hp) CVTi-S (2ZR-FE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.8 VVT-i (140 Hp) CVTi-S (2ZR-FE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.8i (122 Hp) Hybrid e-CVT (2ZR-FXE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 (168 Hp) CVT (M20A-FKS) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 (168 Hp) iMT (M20A-FKS) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 (169 Hp) CVT (M20A-FKS) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 (180 Hp) Hybrid e-CVT (M20A-FXS) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 (184 Hp) Hybrid e-CVT (M20A-FXS) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 (196 Hp) Hybrid e-CVT (M20A-FXS) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
GR 1.6 (300 Hp) GR-FOUR DAT (G16E-GTS) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
GR 1.6 (300 Hp) GR-FOUR iMT (G16E-GTS) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
GR 1.6 (304 Hp) GR-FOUR iMT (G16E-GTS) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Esperienze

Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Corolla XII: Un Piacevole Veicolo Quotidiano

Un mezzo di trasporto decente e piacevole per l'uso quotidiano. Mi piacciono molto le linee della carrozzeria e la finitura degli interni. Nella versione Comfort+Style+Tech in marrone metallizzato, appare davvero elegante senza essere appariscente. Modesta ma ricca. Leggendo le opinioni di altri utenti, ho l'impressione che siano passati da una Rolls o una Koenigsegg a una Corolla. Non è perfetta, ma nella sua classe, credo sia imbattibile per il rapporto qualità-prezzo.

Punti di forza: Attrattivo design esterno, Finitura interna di qualità, Aspetto elegante e sobrio, Eccellente rapporto qualità-prezzo
Punti deboli: Non è un'auto di lusso, Alcune aspettative degli utenti sembrano irrealistiche
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Corolla XII: Una Scelta Pratica

Dare 4,5 stelle se potessi. La Corolla non è perfetta, né per tutti, ma si vende bene per un motivo. Le do 5 stelle perché i suoi vantaggi mi permettono di chiudere un occhio su alcuni difetti, che per me sono minori. La decisione di acquistarla è stata sicuramente molto buona. Cercavo un'auto economica, quindi doveva essere ibrida (città + un po' di extraurbano). Inoltre, doveva essere spaziosa per le gite in famiglia. Due contendenti: il Duster (per il prezzo e l'aspetto dell'ultima versione) e la Corolla. Ha vinto la Toyota.

Punti di forza: Motorizzazione ibrida economica (versatile città/strada), Interni spaziosi per gite familiari, Ottime vendite suggeriscono buon valore
Punti deboli: Non è perfetta, né per tutti, Difetti minori presenti
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Corolla XII

Un'auto per chi non ama il piacere di guidare e ha bisogno di un mezzo di trasporto da A a B. Tutto qui, niente di più. Ho sopportato quest'auto per 7 mesi. Solo e basta. Il peggior tempo trascorso in macchina. Il test drive prima dell'acquisto non ha rivelato i suoi maggiori difetti in tutta la loro grandezza. Avevo bisogno di un'auto principalmente per la città e qualche gita in famiglia all'anno. Per me, il motore è troppo debole, in autostrada con quattro persone è completamente privo di potenza, gli interni sono terribilmente rumorosi e per quello che l'auto...

Punti di forza: Trasporto base da A a B
Punti deboli: Mancanza di piacere di guida, Motore debole in autostrada, Interni rumorosi, Prestazioni deludenti con passeggeri
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Recensione Corolla XII

Disastro. Disastro. E ancora una volta, Disastro. Spero mai più. Non riesco a capire il fenomeno Toyota. Capisco che possa essere affidabile, ma spendere i propri soldi in nome di "un'operatività senza problemi" e ottenere qualcosa che irrita, per non dire che fa incazzare, ad ogni partenza è troppo. Amico, se stai pensando a una Toyota, non dovrei essere il tuo consulente, ma dirò solo una cosa: compra una Skoda. Non che la Skoda sia migliore, ma è molto più utile e almeno...

Punti di forza: Potenzialmente affidabile
Punti deboli: Esperienza di guida esasperante, Non giustifica il costo per il piacere di guida
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Corolla XII: La Mia Migliore Di Sempre!

Questa è la mia terza Corolla, e di gran lunga la migliore! Forse perché è la mia prima nuova, non usata. Comfort + tecnologia per 110.000 PLN. Benzina 1.5, non ibrida, automatica. Per me, è sensazionale. Anche il mio primo automatico. Non guido sopra i 50 km/h in città, non più di 120 km/h su strade veloci, e 140 km/h in autostrada. Consuma 5,2 - 6,5 litri/100 km. È rumorosa? Sento mia moglie parlare, quindi va bene. Si guida in modo piacevole e leggero, e il cruise control adattivo guida per te, così non mi stanco.

Punti di forza: Eccellente comfort e tecnologia, Guida piacevole e leggera, Il cruise control adattivo è ottimo per i lunghi viaggi, Buon consumo di carburante
Punti deboli: Forse non la più entusiasmante per gli appassionati
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Corolla XII: Un'Auto Affidabile per Tutti i Giorni

Auto utilizzata da me per 3,5 anni, acquistata nuova, ho percorso finora 55.000 km. Utilizzo quotidiano, 80% extraurbano, 20% urbano. Il motore è elastico, con potenza del tutto sufficiente per un normale utilizzo. Non è un'auto per la guida veloce, ma per spostarsi in modo standard e sicuro da un punto A a un punto B. Come da Toyota, si distingue per un'operatività priva di problemi e a basso costo. Consumo di carburante piuttosto basso, tagliandi in officina autorizzata ogni 15.000 km. Tagliando piccolo circa 1000 PLN, grande (ogni 30.000 km)...

Punti di forza: Manutenzione senza problemi e conveniente, Potenza motore sufficiente per l'uso quotidiano, Bassi consumi di carburante, Guida quotidiana sicura e confortevole
Punti deboli: Non progettata per la guida sportiva
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Corolla xii

Ho acquistato la Corolla Comfort+TECH 140 CV nel 2024. L'auto mi ha sorpreso molto positivamente. Il motore da 140 CV è un ottimo compromesso, sia per la guida in città che su strade veloci. Non è un'auto da strapazzare, ma se la cava bene anche in autostrada con una guida calma e fluida (anche nei sorpassi). In città o su strade statali (circa 90-100 km/h), i consumi sono da favola, con una media di circa 4 l/100 km, anche se in un percorso di 14 km in città sono riuscito a scendere sotto i 3 litri. In autostrada a circa

Punti di forza: Eccellente consumo di carburante, Motore versatile per città e autostrada, Guida confortevole
Punti deboli: Non adatta alla guida sportiva
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Corolla XII

Un'auto fantastica e corretta per l'uso quotidiano. Dopo aver montato una bombola GPL nel bagagliaio al posto della ruota di scorta, diventa molto più silenzioso. Ottima tenuta di strada, sospensioni calibrate al punto giusto. Con l'aggiunta di insonorizzazione sotto il cofano, il motore è quasi inudibile. Non cigola nulla, l'auto non si inclina. Mega economico a GPL. Android Auto funziona correttamente. Ho la versione Comfort. Sono passato da un'Audi A4 B6 di 10 anni e non ho avuto problemi. Bel impianto audio, buon riscaldamento. Bella linea della carrozzeria e comodo.

Punti di forza: Affidabile per l'uso quotidiano, Silenziosa con GPL, Ottima tenuta di strada, Economico a GPL, Sospensioni ben tarate, Confortevole
Punti deboli: Il serbatoio GPL occupa lo spazio della ruota di scorta
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Corolla XII

L'auto guida e non si è guastata da 2 anni, tutto funziona bene. È esattamente ciò che ho visto che stavo comprando. Guidare l'auto è piacevole. Alcuni si lamentano dell'isolamento acustico, ma io posso parlare in vivavoce mentre guido a 140 km/h in autostrada senza grossi problemi. Sopra le velocità autostradali, è come nelle altre auto. Il cambio eCVT dopo il restyling non è rumoroso come alcuni descrivono; dopo aver imparato a guidare in modalità ibrida, il "ululato" si verifica principalmente quando si preme il pedale a fondo.

Punti di forza: Affidabilità (2 anni, nessun guasto), Esperienza di guida complessivamente piacevole, Buona qualità delle chiamate in vivavoce a 140 km/h
Punti deboli: L'isolamento acustico potrebbe essere migliore ad alte velocità (soggettivo)

Alternative da considerare

I confronti alternativi appariranno qui a breve.

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